中财网我为你喝醉:在当今油价飞涨的今天，我来谈谈如何节油 - 天津车友会 - 车168论坛
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/04 14:29:15
在当今油价飞涨的今天，我来谈谈如何节油耗油量, 新宝来, 天津, 汽车, 油价 本帖最后由 magichuang1981 于 2011-4-12 19:29 编辑
一、保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。咱的新宝来最经济的车速是60KM-90KM，当然在天津市区除快速路外很难长时间维持这种速度，呵呵。
二、冷车起动时应尽量避免长时间怠速热车，否则适得其反。现在的电喷车理论上都是用不着热车的，我们在起动时可以先原地热车30秒，然后以低速（不超过30公里）行驶一段时间，待温度上升到60度以上时就可以逐渐加速行驶了。
三、避免不必要的怠速运转，一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多。所以，如果停车时间较长时，比如长时间等人或等灯的时候，可以将发动机熄火。
四、驾驶中应尽量避免突然加速和减速，应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，我经常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要轻，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音，发动机的声音应该是柔和的。还有就是开车时眼光要开的远一些，远处有情况时要提前收油，学会用油门来控制速度，而不是用刹车。
五、正确掌握换挡时机，换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。比如咱的新宝来，起步用一档，动起来就换2档，接近或超过30公里/小时换3档，接近或超过45公里/小时换4档，接近或超过60公里/小时换5档；减速时反过来减档。当然我们在考虑油耗的同时，也要考虑到积碳问题，最好定期拉高转速跑一跑，以防止积碳的产生。
六、正确使用空调制冷系统，空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的人为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后形成的空气阻力对应所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。另外在刚开空调的时候可以用内循环来加强制冷效果。
七、油耗与汽车的维修保养 1.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。 2.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。 3.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。4.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。5.定时清洗节气门，节气门一旦过脏就会影响动力和油耗。
八、尽量降低车辆自重量，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。在日常行驶中我们的后备箱里除必须用品外，尽量少装一些东西，以减轻车重。另外，如离加油站很近或顺道的话，每次加油都尽量别加满，每次只加半箱油也能有效的降低油耗。
九、检查轮胎的压力和磨损程度，在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。我认为宝宝合适的胎压为前2.1-2.3，后2.5-2.8，这样既能保证了舒适性又能降低油耗，请大家定期观察胎压。另外如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，这也增加耗油量。必要时请更换新的轮胎。
十、 “先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、带档滑行，通过宝宝的行车电脑我们可以发现，如果带档滑行的话，宝宝的瞬间油耗为零，而如果空挡滑行的话宝宝的油耗为3左右，所以我们每次应使用带档滑行，等转速下降到800左右时再转为空挡滑行。
十二、早点出发，早点出门，熟悉所在城市的各种道路，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。。
以上各条总结部分来自于老父（20多年老司机）教导，部分来自网络学习总结，希望能对各位车友有帮助。
最后，开车不是打架，用不着斗气，安全驾驶才是王道
一、保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。咱的新宝来最经济的车速是60KM-90KM，当然在天津市区除快速路外很难长时间维持这种速度，呵呵。
二、冷车起动时应尽量避免长时间怠速热车，否则适得其反。现在的电喷车理论上都是用不着热车的，我们在起动时可以先原地热车30秒，然后以低速（不超过30公里）行驶一段时间，待温度上升到60度以上时就可以逐渐加速行驶了。
三、避免不必要的怠速运转，一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多。所以，如果停车时间较长时，比如长时间等人或等灯的时候，可以将发动机熄火。
四、驾驶中应尽量避免突然加速和减速，应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，我经常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要轻，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音，发动机的声音应该是柔和的。还有就是开车时眼光要开的远一些，远处有情况时要提前收油，学会用油门来控制速度，而不是用刹车。
五、正确掌握换挡时机，换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。比如咱的新宝来，起步用一档，动起来就换2档，接近或超过30公里/小时换3档，接近或超过45公里/小时换4档，接近或超过60公里/小时换5档；减速时反过来减档。当然我们在考虑油耗的同时，也要考虑到积碳问题，最好定期拉高转速跑一跑，以防止积碳的产生。
六、正确使用空调制冷系统，空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的人为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后形成的空气阻力对应所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。另外在刚开空调的时候可以用内循环来加强制冷效果。
七、油耗与汽车的维修保养 1.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。 2.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。 3.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。4.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。5.定时清洗节气门，节气门一旦过脏就会影响动力和油耗。
八、尽量降低车辆自重量，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。在日常行驶中我们的后备箱里除必须用品外，尽量少装一些东西，以减轻车重。另外，如离加油站很近或顺道的话，每次加油都尽量别加满，每次只加半箱油也能有效的降低油耗。
九、检查轮胎的压力和磨损程度，在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。我认为宝宝合适的胎压为前2.1-2.3，后2.5-2.8，这样既能保证了舒适性又能降低油耗，请大家定期观察胎压。另外如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，这也增加耗油量。必要时请更换新的轮胎。
十、 “先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、带档滑行，通过宝宝的行车电脑我们可以发现，如果带档滑行的话，宝宝的瞬间油耗为零，而如果空挡滑行的话宝宝的油耗为3左右，所以我们每次应使用带档滑行，等转速下降到800左右时再转为空挡滑行。
十二、早点出发，早点出门，熟悉所在城市的各种道路，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。。
以上各条总结部分来自于老父（20多年老司机）教导，部分来自网络学习总结，希望能对各位车友有帮助。
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