三相异步电动机

编辑本段简介

　　与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。

编辑本段三相异步电动机原理

　　当向三相定子绕组中通过入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。 　　通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。 　　交流三相异步电动机绕组分类 　　单层绕组 　　单层绕组就是在每个定子槽内只嵌置一个线圈有效边的绕组，因而它的线圈总数只有电机总槽数的一半。单层绕组的优点是绕组线圈数少工艺比较简单；没有层间绝缘故槽的利用率提高；单层结构不会发生相间击穿故障等。缺点则是绕组产生的电磁波形不够理想，电机的铁损和噪音都较大且起动性能也稍差，故单层绕组一般只用于小容量异步电动机中。 单层绕组按照其线圈的形状和端接部分排列布置的不同，可分为链式绕组、交叉链式绕组、同心式绕组和交叉式同心绕组等几种绕组形式。 　　1：链式绕组链式绕组是由具有相同形状和宽度的单层线圈元件所组成，因其绕组端部各个线圈像套起的链环一样而得名。单层链式绕组应特别注意的是其线圈节距必须为奇数，否则该绕组将无法排列布置。 　　2：交叉链式绕组当每极每相槽数9为大于2的奇数时链式绕组将无法排列布置，此时就需要采用具有单、双线圈的交叉式绕组。 　　3：同心式绕组在同一极相组内的所有线圈围抱同一圆心。 　　4：当每级每相槽数Q为大于2的偶数时则可采取交叉同心式绕组的形式。 　　单层同心绕组和交叉同心式绕组的优点为绕组的绕线、嵌线较为简单，缺点则为线圈端部过长耗用导线过多。现除偶有用在小容量2极、4极电动机中以外，目前已很少采用这种绕组形式。　 　　双层叠式绕组 　　单双层混合绕组 　　星接与角接的关系 　　星接改角接：原星接时线径总截面积除以1.732等于角接时的线径总截面积。 　　星接改角接：原星接时每槽导线根数乘以1.732等于角接时的线径总截面积。 　　角接改星接：原角接时线径总截面积乘以1.732等于星接时的线径总截面积。 　　角接改星接：原角接时每槽导线根数除以1.732等于星接时的线径总截面积。 　　星接与角接本质上的驱别 　　星接时线电压等于相电压的1.732倍,相电流等于线电流。 　　角接时相电压等于线电压,线电流等于相电流的1.732倍。 　　同功率的电机，星接时，线径粗，匝数少，角接时，线径细，匝数多。 　　角接时的截面积是星接时的0.58倍。（即角接时线径总截面积除以0.58等于星接时的线径总截面积。星接时线径总截面积乘以0.58等于角接时的线径总截面积） 　　线径截面积计算公式:截面积S=直径的平方乘以0.785 　　电机的内部连接有显极和庶极之分,显极和庶极连接是由电机的设计属性决定的,是不能更改的 　　电动机空载电流计算系数 　　四极、六极功率因数0.85-0.98.5 　　功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.435，乘以额定电流 　　功率因数0.86，效率0.86时系数为：0.393，乘以额定电流 　　功率因数0.87，效率0.87时系数为：0.353，乘以额定电流 　　功率因数0.88，效率0.88时系数为：0.313，乘以额定电流 　　功率因数0.89，效率0.89时系数为：0.276，乘以额定电流 　　功率因数0.90，效率0.90时系数为：0.240，乘以额定电流 　　功率因数0.91，效率0.91时系数为：0.205，乘以额定电流 　　功率因数0.92，效率0.92时系数为：0.172，乘以额定电流 　　功率因数0.93，效率0.93时系数为：0.142，乘以额定电流 　　功率因数0.94，效率0.94时系数为：0.113，乘以额定电流 　　功率因数0.95，效率0.95时系数为：0.086，乘以额定电流 　　功率因数0.96，效率0.96时系数为：0.062，乘以额定电流 　　功率因数0.97，效率0.97时系数为：0.040，乘以额定电流 　　功率因数0.98，效率0.98时系数为：0.022，乘以额定电流 　　功率因数0.99，效率0.99时系数为：0.008，乘以额定电流 　　四极、六极、八极功率因数0.81-0.85 　　功率因数0.81，效率0.81时系数为：0.468，乘以额定电流 　　功率因数0.82，效率0.82时系数为：0.433，乘以额定电流 　　功率因数0.83，效率0.83时系数为：0.398，乘以额定电流 　　功率因数0.84，效率0.84时系数为：0.365，乘以额定电流 　　功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.332，乘以额定电流 　　四极、六极、八极功率因数0.70-0.80 　　功率因数0.70，效率0.70时系数为：0.728，乘以额定电流 　　功率因数0.71，效率0.71时系数为：0.694，乘以额定电流 　　功率因数0.72，效率0.72时系数为：0.661，乘以额定电流 　　功率因数0.73，效率0.73时系数为：0.630，乘以额定电流 　　功率因数0.74，效率0.74时系数为：0.595，乘以额定电流 　　功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.562，乘以额定电流 　　功率因数0.76，效率0.76时系数为：0.530，乘以额定电流 　　功率因数0.77，效率0.77时系数为：0.499，乘以额定电流 　　功率因数0.78，效率0.78时系数为：0.468，乘以额定电流 　　功率因数0.79，效率0.79时系数为：0.438，乘以额定电流 　　功率因数0.80，效率0.80时系数为：0.408，乘以额定电流 　　六极、八极功率因数0.75 　　功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.496，乘以额定电流 　　连体半密封的电机定子铁芯拆出:用加热的方法，把定子壳反过来放下面悬空，加热定子外壳当温度达到一定温度时轻轻震一震自己就出来了。 　　三相异步电动机的故障分析和处理 　　绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。现在分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。

一、绕组接地

　　指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。

1、故障现象

　　机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热,致使电动机无法正常运行。

2、产生原因

　　绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压(如雷击)使绝缘击穿。

3.检查方法

　　(1)观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹,如有就是接地点。 　　(2)万用表检查法。用万用表低阻档检查,读数很小,则为接地。 　　(3)兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零,则表示该项绕组接地,但对电机绝缘受潮或因事故而击穿,需依据经验判定,一般说来指针在“0”处摇摆不定时,可认为其具有一定的电阻值。 　　(4)试灯法。如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲,敲到某一处等一灭一亮时,说明电流时通时断,则该处就是接地点。 　　(5)电流穿烧法。用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍,时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。 　　(6)分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害,烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半,依此类推,最后找出接地点。 　　此外,还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等,此处不一一介绍。

4.处理方法

　　(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60——70℃左右时,浇上绝缘漆后再烘干。 　　(2)绕组端部绝缘损坏时,在接地处重新进行绝缘处理,涂漆,再烘干。 　　(3)绕组接地点在槽内时,应重绕绕组或更换部分绕组元件。 　　最后应用不同的兆欧表进行测量,满足技术要求即可。

二、绕组短路

　　由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

1.故障现象

　　离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。

2.产生原因

　　电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。

3.检查方法

　　(1)外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味。 　　(2)探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。 　　(3)通电实验法。用电流表测量,若某相电流过大,说明该相有短路处。 　　(4)电桥检查。测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。 　　(5)短路侦察器法。被测绕组有短路,则钢片就会产生振动。 　　(6)万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻,若读数极小或为零,说明该二相绕组相间有短路。 　　(7)电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电,测得读数小的一组有短路故障。 　　(8)电流法。电机空载运行,先测量三相电流,在调换两相测量并对比,若不随电源调换而改变,较大电流的一相绕组有短路。

4.短路处理方法

　　(1)短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开,也可重包绝缘线,再上漆重烘干。 　　(2)短路在线槽内。将其软化后,找出短路点修复,重新放入线槽后,再上漆烘干。 　　(3)对短路线匝少于1/12的每相绕组,串联匝数时切断全部短路线,将导通部分连接,形成闭合回路,供应急使用。 　　(4)绕组短路点匝数超过1/12时,要全部拆除重绕。

三、绕组断路

　　由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导线由于电流的增加而温度上升,引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。

1.故障现象

　　电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。

2.产生原因

　　(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。 　　(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。 　　(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。 　　(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。

3.检查方法

　　(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部,看有无碰折、接头出有无脱焊。 　　(2)万用表法。利用电阻档,对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上,另一根依次接在三相绕组的首端,无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后,分别测每组绕组,无穷大的则为断路点。 　　(3)试灯法。方法同前,等不亮的一相为断路。 　　(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。 　　(5)电流表法。电机在运行时,用电流表测三相电流,若三相电流不平衡、又无短路现象,则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。 　　(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障； 　　(7)电流平衡法。对于“Y”型接法的,可将三相绕组并联后,通入低电压大电流的交流电,如果三相绕组中的电流相差大于10%时,电流小的一端为断路；对于“△”型接法的,先将定子绕组的一个接点拆开,再逐相通入低压大电流,其中电流小的一相为断路。 　　(8)断笼侦察器检查法。检查时,如果转子断笼,则毫伏表的读数应减小。

4.断路处理方法

　　(1)断路在端部时,连接好后焊牢,包上绝缘材料,套上绝缘管,绑扎好,再烘干。 　　(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。 　　(3)对断路点在槽内的,属少量断点的做应急处理,采用分组淘汰法找出断点,并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。 　　(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。

四、绕组接错

　　绕组接错造成不完整的旋转磁场,致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状,严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极(相)组接反；某相绕组接反； 多路并联绕组支路接错；“△”、“Y”接法错误。

1、故障现象

　　电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。

2、产生原因

　　误将“△”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时,绕组连接错误；旧电机出头判断不对。

3.检修方法

　　(1)滚珠法。 如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动,说明正确,否则绕组有接错现象。 　　(2)指南针法。如果绕组没有接错,则在一相绕组中,指南针经过相邻的极(相)组时,所指的极性应相反,在三相绕组中相邻的不同相的极(相)组也相反；如极性方向不变时,说明有一极(相)组反接；若指向不定,则相组内有反接的线圈。 　　(3)万用表电压法。按接线图,如果两次测量电压表均无指示,或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。 　　(4)常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。

4.处理方法

　　(1)一个线圈或线圈组接反,则空载电流有较大的不平衡,应进厂返修。 　　(2)引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。 　　(3)减压启动接错的应对照接线图或原理图,认真校对重新接线。 　　(4)新电机下线或重接新绕组后接线错误的,应送厂返修。 　　(5)定子绕组一相接反时,接反的一相电流特别大,可根据这个特点查找故障并进行维修。 　　(6)把“Y”型接成“△”型或匝数不够,则空载电流大,应及时更正。　怎样测量三相异步电动机六股引出线的相同端头用干电池和万用表判别,

测量三相异步电动机六股引出线相同端头

　　（1）先判别三相绕组的各自的两个首尾端.将万用表调到电阻档进行测量,凡是同一相的线圈就相连接没有阻值，凡不是同一相的线圈就不相通，因此根据万用表可分清两个线端属于同一相绕组引出线。 　　（2）判别其中两侧线圈引出线的同名端，将指针式万用表调到量程最小的直流电流档，再将任意一相的绕组的两个线端接到表上，然后将另一相绕组的两个线端一同分别瞬时碰触一下干电池的正极和负极，在干电池与线圈接通的一瞬间如果表针摆向大于零的一边（也就是顺时针摆动），则电池正极和万用表黑色表笔为同名端，逆则反矣。

编辑本段三相异步电动机的结构

（一）定子（静止部分）

　　1、定子铁心 　　作用：电机磁路的一部分，并在其上放置定子绕组。 　　构造：定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成，在铁心的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组。 　　定子铁心槽型有以下几种： 　　半闭口型槽：电动机的效率和功率因数较高，但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。 　　半开口型槽：可嵌放成型绕组，一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。 　　开口型槽：用以嵌放成型绕组，绝缘方法方便，主要用在高压电机中。 　　2、定子绕组 　　作用：是电动机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场。 　　构造：由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。 　　定子绕组的主要绝缘项目有以下三种：（保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘）。 　　（1）对地绝缘：定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。 　　（2）相间绝缘：各相定子绕组间的绝缘。 　　（3）匝间绝缘：每相定子绕组各线匝间的绝缘。 　　电动机接线盒内的接线： 　　电动机接线盒内都有一块接线板，三相绕组的六个线头排成上下两排，并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三个接线桩自左至右排列的编号为6（W2）、4（U2）、5（V2），.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。 　　3、机座 　　作用：固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。 　　构造：机座通常为铸铁件，大型异步电动机机座一般用钢板焊成，微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积，防护式电机的机座两端端盖开有通风孔，使电动机内外的空气可直接对流，以利于散热。

（二）转子（旋转部分）

　　1、三相异步电动机的转子铁心： 　　作用：作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组。 　　构造：所用材料与定子一样，由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。一般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上，大、中型异步电动机（转子直径在300~400毫米以上）的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。 　　2、三相异步电动机的转子绕组 　　作用：切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并形成电磁转矩而使电动机旋转。 　　构造：分为鼠笼式转子和绕线式转子。 　　（1）鼠笼式转子：转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心，整个绕组的外形像一个鼠笼，故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组，对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。鼠笼转子分为：阻抗型转子、单鼠笼型转子、双鼠笼型转子、深槽式转子几种，起动转矩等特性各有不同。 　　（2）绕线式转子：绕线转子绕组与定子绕组相似，也是一个对称的三相绕组，一般接成星形，三个出线头接到转轴的三个集流环上，再通过电刷与外电路联接。 　　特点：结构较复杂，故绕线式电动机的应用不如鼠笼式电动机广泛。但通过集流环和电刷在转子绕组回路中串入附加电阻等元件，用以改善异步电动机的起、制动性能及调速性能，故在要求一定范围内进行平滑调速的设备，如吊车、电梯、空气压缩机等上面采用。

（三）三相异步电动机的其它附件

　　1、端盖：支撑作用。 　　2、轴承：连接转动部分与不动部分。 　　3、轴承端盖：保护轴承。 　　4、风扇：冷却电动机。

编辑本段三相异步电动机型号字母表示的含义

　　J——异步电动机； O——封闭； L——铝线缠组； 　　W——户外； Z——冶金起重； Q——高起动转轮； 　　D——多速； B——防爆； R一绕线式； 　　S——双鼠笼； K一—高速； H——高转差率。 　　   

编辑本段三相异步电动机的七种调速方式

　　一、变极对数调速方法 　　这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目 　　的，特点如下： 　　1、具有较硬的机械特性，稳定性良好； 　　2、无转差损耗，效率高； 　　3、接线简单、控制方便、价格低； 　　4、有级调速，级差较大，不能获得平滑调速； 　　5、可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用，获得较高效率的平滑调速特性。 　　本方法适用于不需要无级调速的生产机械，如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。 　　二、变频调速方法 　　变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交变频器。其特点： 　　1、效率高，调速过程中没有附加损耗； 　　2、应用范围广，可用于笼型异步电动机； 　　3、调速范围大，特性硬，精度高； 　　4、技术复杂，造价高，维护检修困难。 　　本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。 　　三、串级调速方法 　　串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速，其特点为： 　　1、可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上，效率较高； 　　2、装置容量与调速范围成正比，投资省，适用于调速范围在额定转速70%－90%的生产机械上； 　　3、调速装置故障时可以切换至全速运行，避免停产； 　　4、晶闸管串级调速功率因数偏低，谐波影响较大。 　　本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。 　　四、绕线式电动机转子串电阻调速方法 　　绕线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下 　　运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。 　　五、定子调压调速方法 　　当改变电动机的定子电压时，可以得到一组不同的机械特性曲线，从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比，因此最大转矩下降很多，其调速范围较小，使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围，调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机，如专供调压调速用的力矩电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围，当调速在2：1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。 　　调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源，目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速的特点： 　　1、调压调速线路简单，易实现自动控制； 　　2、调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中，效率较低。 　　3、调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。 　　六、电磁调速电动机调速方法 　　电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源（控制器）三部分组 　　成。直流励磁电源功率较小，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。 　　电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系，都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分，由电动机带动；磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁极均为静止时，如励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极性交替的磁极，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁极间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁极的转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速N1，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点： 　　·装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便； 　　1、调速平滑、无级调速； 　　2、对电网无谐影响； 　　3、速度失大、效率低。 　　本方法适用于中、小功率，要求平滑动、短时低速运行的生产机械。 　　七、液力耦合器调速方法 　　液力耦合器是一种液力传动装置，一般由泵轮和涡轮组成，它们统称工作轮，放在密封壳体中。壳中充入一定量的工作液体，当泵轮在原动机带动下旋转时，处于其中的液体受叶片推动而旋转，在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时，就在同一转向上给涡轮叶片以推力，使其带动生产机械运转。液力耦合器的动力转输能力与壳内相对充液量的大小是一致的。在工作过程中，改变充液率就可以改变耦合器的涡轮转速，作到无级调速，其特点为： 　　1、功率适应范围大，可满足从几十千瓦至数千千瓦不同功率的需要； 　　2、结构简单，工作可靠，使用及维修方便，且造价低； 　　3、尺寸小，能容大； 　　4、控制调节方便，容易实现自动控制。 　　本方法适用于风机、水泵的调速。