法证先锋2粤语版港剧网:穷人缺什么？(二)

穷人是社会的基础

大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，虾米吃泥巴。穷人就是泥巴，处在食物链的最末端。

但是穷人却是整个生态的基础。没有泥巴就没有虾米，没有虾米就没有小鱼，没有小鱼大鱼也活不了。

泥巴是最贱的，春天来了，万紫千红，泥巴的身上只是多了些踏青的脚印。冬天来了，寒风呼啸，泥巴又成了生命的庇护所，草根藏在泥土里沉睡，动物躲在土穴里冬眠，泥巴则裸露着，默然承受。

热闹从来与泥巴无关，正如所谓的主流和穷人无关一样。世界上只要发生了灾难，无论是天灾还是人祸，受害最深的都是穷人，而有利可图的好事，总是被富人们捷足先登。

泥巴是渺小的。花市上，从森林里挖来的熟土——再贫瘠的盆土加了这土就不用上肥的——真正是肥得流油的好土，也不过一两元一斤，而被它滋养着的名贵花木，谁个又只值这点小钱呢？但是离开了泥土，花木能够生长吗？万物生长靠太阳，万物生长也靠泥土。太阳已经受过了太多的礼赞，泥土却至今默默无闻。

穷人是渺小的，多一个少一个确实无关紧要，但整体的穷人却是社会的基础，没有穷人谁都活不好。

穷人不安全 

穷人只有一个破碗，富人有一大堆财产，一般人就总以为富人更容易蚀财。殊不知阎王不嫌鬼瘦，要饭的、捡破烂的，手里只有半个烧饼，还有可能被比他更饿的人抢去。

穷人钱少，但防护也差。每个城市都有不少高尚小区，里面有的是富豪。眼红之人固然不少，但人家那里又是铁门固守，又是保安巡逻，又是红外线监控，歹人下得了手吗？

大城市里，没丢过自行车的人很少，但丢过汽车的人倒是不多。丢一辆汽车就是大事，就得惊动很多人，最后没准就破了案，就算找不回来，损失还有保险公司担着，也伤不了他多少筋骨。可丢一辆自行车，谁管！对于穷人来说，一辆自行车也是一笔不小的财富呀！

古时的皇帝在宫里闷久了，也想出去换换空气，享受享受常人的自由，于是扮成平常百姓，美其名曰微服私访。穷人听说了，不免有些自慰，咱穷是穷点，但无牵无挂，让皇帝也羡慕呀。

可是他忘了，他的牵挂其实具体得很，穷人的生存环境远比富人恶劣。皇上就算是换了衣服，他还是皇上，左右围着一大群保镖，后面跟着一个大太监，口袋里永远装着充足的银两。他怀着那份新奇的兴致，无忧无虑去体验所谓民间疾苦，就像现在的城里人，带着瑞士军刀、防毒面具，还有指南针、矿泉水，去离城十公里的乡间感受苦难一样，尽管在农家吃了一顿粗粮，只不过是帮助消化而已。

穷人的难处只有穷人自己知道。在混乱无序的环境中生活久了，穷人也有了自己的处世哲学。

穷人往往不相信法律，“制度是死的，但执行制度的人是活的。”从理论上讲，制定法律是为了维持秩序，保护弱者，但实际上，无论立法还是执法，富人得到的好处更多。

过去有段时间，城市里面常常有新闻，农民工讨不到工资就去跳楼，用法治的眼光看，显然这是不合适的。但是作为农民工，他付得起律师费吗？就算有善良的律师愿意无偿帮他，他付得起昂贵的时间成本吗？对一个天天等米下锅的人来说，诉讼程序是太漫长了，还没等官司打赢，人恐怕已经饿死。更何况最后能不能讨到钱还是个未知数。

穷人对法律是缺乏信心的，在穷人心目中，实用主义的价值观根深蒂固。“成者为王败者寇”，只看结果，不管手段。所以穷人中的暴力尤其可怕。

财产少顾虑就少，顾虑少胆子就大，胆子大许多罪恶的念头就得以实施。每个城市的贫民窟都是社会秩序最混乱的地方，但穷人只能待在那里。

人为财死，财富往往是灾难之源。但财富积累到一定程度，人反而安全了。翻开报纸的社会新闻，你会发现，被谋财害命的，大多是穷人，那被谋掉的区区小财，在富人看来简直可怜，但确实有人为此而丢了命，事实就是如此。

穷人可怜，穷人的自保远比富人更难。 

穷人劳动不止 

从道理上讲，农民是最伟大的，因为再伟大的人也得吃饭，农民正是粮食的生产者。然而，最伟大的农民，恰恰是最穷的，最贱的。

为什么？

事物的价值取决于它的稀缺程度，而不仅在于它的重要性。阳光对人来说是最重要的，但是因为它可以自然得到，所以阳光一钱不值。

粮食虽然产于大自然，是一种宝贵资源，但要使这种资源被人所用，离不开人的劳动。所以最宝贵的资源不是物，而是人，只有人才可以实现物质资源的利用。

富人大多是管理人的人。既然人的资源比物的资源更有价值，那么利用人的人就容易比利用物的人更富有。

美洲有一种蚂蚁叫蓄奴蚁，它们自己不劳动，而是靠掠夺为生。他们袭击邻近的蚂蚁巢穴，不仅掠走别人的食物，还要带走一大群活口，充当他们的奴隶。这些奴隶命运十分悲惨，然而为了活命，他们什么活都干，直到习惯了奴役，变得像在原来部落里一样勤奋。

更让人难以置信的是，蓄奴蚁每次抢掠，并不把对方的巢穴彻底摧毁，而是故意留下相当数量的雌雄蚁，以便它们能继续繁殖，从而保证奴隶的来源取之不尽，用之不竭。

动物故事往往就像寓言。

作为奴隶的蚂蚁，之所以比普通蚂蚁更悲惨，因为它不仅不能拥有劳动对象——它脚下的土地，以及它正在运送的食物等等——就连它自身也是别人的。它创造财富的意义，就只剩了活命。 

穷人是颗螺丝钉 

如果你在一个大企业工作，企业就是你的全部了，而你却只是企业的一部分，一颗小小的螺丝钉。人事部是干什么吃的？培训部难道只是摆设？他们的工作就是时刻准备着，为企业提供最优质的螺丝钉。一旦哪颗螺丝钉生锈，甚至才有生锈的迹象，他们便会立刻拔掉，绝不手软。他们个个心明眼亮，说到底，他自己也是颗螺丝钉，也必须在自己的位置上闪闪发光。

穷人永远是被动的，哪怕你闪亮一时，命运也不过如此。 

穷人没法不志短 

京城有个房地产老板说，中国的建筑师很容易改变立场，一个方案，开发商让他怎么改他就怎么改，生怕老板不满意，就拿不到这单生意了。而外国的建筑师，特别是著名的大建筑师却很固执，他宁肯不做这单生意，也绝不轻易改变自己的设计，哪怕只是一个细节。

其结果就是外国大建筑师留下的是更加完美、更加个性化的作品，因而也名气更大，要价更高，生意更兴隆。中国建筑师却把自己降到开发商的水平，难免生产出一些平庸粗俗的城市垃圾。作品的层次低了，人的档次也就低了，想要高价更不可能了。结果凡是有大的项目，还是让老外抢去，眼睁睁看着别人挣大钱，自己干瞪眼。

这就是穷人和富人的区别！

不是中国的建筑师没有个性，而是他们的收入过于菲薄。如果建筑师还在为区区一点设计费而呕心沥血——据说外国设计师的要价大约是中国同行的十倍——没有这单生意就有可能影响其生活质量，他是在为生存奋斗，而不是为艺术献身，在老板面前他还能有什么脾气？！

献身是可以的，也是伟大的，但献身的前提是身还在，还是你自己的，你还可以做主。如果肉身的存在都成了问题，献身就只是一句空话。

穷人的理想往往就是空话！

穷人没法不志短，他在等米下锅！人穷就必然受制于人，迫于生计，很多时候只能妥协，这一妥协又埋没了自己的才华，错过了发展的机会，最后只好随波逐流，一直穷下去。

穷人很难有长久的打算，穷人是很难长大的。 

穷人为富人输血 

仅从售价来看，公共汽车贵还是轿车贵？答案是公共汽车。

那么，坐公共汽车的是穷人还是富人呢？显然是穷人。

为什么穷人反而坐贵的车？不是因为他们有钱，恰恰是因为他们没钱，所以必须合伙消费。

按照市场规律，公共汽车是富人出钱买的（假设公共汽车属私营企业所有），但他买来不是自己消费，而是投资。穷人买不起自己的私家轿车，就只有去乘公共汽车，很多人共同乘一辆，分摊费用，以买票的形式交易。这样，你一元我一元，很多人的钱慢慢积累起来，富人不仅将买公共汽车的钱分摊掉了，而且最终还赚了。

富人一定会赚的，不然就没人再愿意买公共汽车了，穷人也就无车可坐了。

富人往往是赚穷人的钱。穷人单个来看钱不多，但穷人的数量多，穷人也要消费，有的消费可以独立承担，比如买一瓶洗发水；有的消费不可能独力达到，就只有像乘公共汽车一样，合伙消费，而有能力提供这种合伙消费的，只能是富人，不管怎么样，钱都被富人赚去了。

富人赚穷人的钱，前提是他必须有资本，首先得买了公共汽车，才会有人来坐。有趣的是，富人的钱并不都是自己的，很大部分靠银行贷款。而银行的钱，很多则是穷人存进去的。

我们终于清楚了，富人实际上是利用了无数穷人的小钱，进行自己的投资，生产自己的产品，再提供给穷人消费，把穷人的钱赚走。

穷人喜欢存钱，富人喜欢贷款，一个把钱放进去，一个把钱拿出来，实际上富人的资本很多是穷人给的，穷人始终在给富人输血。

这其间，银行充当了最重要的角色。

银行是干什么的？就是做钱生意的，银行是个企业。生意从来只认利润，不认六亲，生意只能在生意人之间做。从这个意义来说，银行永远是富人的朋友。

穷人后富起来 

富人很多是从穷人蜕变而来，失败是成功之母，富人也是穷人的儿子。但富人并不轻易履行赡养的义务，而是榨取穷人的劳动，让他们自食其力！

让一部分人先富起来，剩下的人以为下一步就该轮到我了——那只是做梦！

在财富的问题上，从来就没有轮流坐庄的，无所谓“风水轮流转”“一碗水端平”之类。

(未完待续)