中农集团旗下几个公司:详说热气球

    如果是，那么请你参与这遨游碧空的运动--在 这里，你能够自由地飘扬！

    似乎从诞生之日起，热气球运动就被刻上了贵族烙印。200多年以后，这种情结才渐渐从当初的名门世家移向现今的豪商巨贾。而随着热气球材料的改进、制作工艺的提高、驾驶技术的日臻完善，热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目，但仍不失为一种财富、身份、性格、勇气的象征。

     迄今为止，全世界约有20000个热气球。在欧美等发达国家，几乎每天都有热气球比赛或活动。而自热气球在中国着陆的那一刻起，就倍受各界人士的特别关注。  

    热气球，不仅给人类的飞翔之梦插上了翅膀，而且将这个梦想点染得五彩缤纷、绚烂夺目。人类激情的创造力、天才的想象力，在热气球之表达到了极致。如鲜花般在空中绽放的热气球，与地面上万人攒动的景象交相辉映，那是怎样壮美的场面！而其巨大的新闻价值与轰动效应背后，早已蕴藏了不可估量的潜在回报。

    蓝色的天空，一如既往地用清风白云等待着人们的倾心拥抱。漫步于蓝天白云间的热气球将送给你一份惊喜，给你飘飘欲仙的感觉。

★ 热气球是利用空气受热膨胀的物理原理，使气球升空，从而实现人们在空中自由飞翔的夙愿。

★ 国内目前普遍使用的是七型热气球，最大直径17米，高23米，体积约2180立方米，最高飞行高度可达7000米。

★ 热气球球体表面色彩绚丽，有极强的视觉冲击力，在空中飘飞时，会主动吸引人们的注意力，并留下深刻的印象。

★ 热气球运动具有航空体育比赛、探险、休闲、空中摄影、高空作业、气象探测、旅游观光、空中广告、地质地貌测绘、青少年科普教育等多重功能。

★ 热气球是目前媒体追踪报道的热点，对企业是一种全新的外部宣传机会。

★ 热气球运动是一种国外流行的体育运动方式，国内新兴的体育运动项目。

★ 热气球运动是一项老少皆宜的运动项目。

★据国际航联统计，所有飞行器中，热气球的安全系数最高。

热 气 球 历 史

     ★ 十八世纪，法国造纸商蒙戈菲尔兄弟因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发，用纸袋聚热气作实验，使纸袋能够随着气流不断上升。

     ★ 1783年6月4日，蒙戈菲尔兄弟在里昂安诺内 广场做公开表演，一个圆周为110英尺的模拟气球 升起，飘然飞行了1.5英里。

     ★ 同年9月19日，在巴黎凡尔赛宫前，蒙戈菲尔 兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行 了热气球的升空表演。

     ★ 同年11月21日下午，蒙戈菲尔兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行，热气球飞行了二十五分钟，在飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。

     ★ 二战以后，高新技术使球皮材料以及致热燃料得到普及，热气球成为不受地点约束、操作简单方便的公众体育项目。

     ★ 八十年代，热气球引入中国。1982年美国著名刊物《福布斯》杂志创始人福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国，自延安到北京，完成了驾球飞临世界每个国家的愿望。

     ★ 热气球作为一个体育项目正日趋普及，它曾创造了上升34668米高度的记录。1978年8月11日至17日，"双鹰Ⅲ号"成功飞越了大西洋，1981年"双鹰Ⅴ号"又成功跨越太平洋。

     ★ 现在全世界有20000多个的热气球在飞行。我国目前已有100多个球，成功地举办了第一届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99'全国热气球锦标赛。

     国际航空联合会（FAI）下属的气球理事会（CIA）根据填充的气体不同，把气球分成四类：

AA型：
    填充比空气轻的气体如氢气或氦气，气囊不密闭，没有加热装置；

AX型：
    气囊中填充空气，通过装置对空气加热，使之变轻获得升力，又被称为热气球；

AM型：
    既填充"轻气"，又具有加热装置的气球，又被称为罗泽（Rozier）气球；

AS型：
    填充"轻气"，气囊密闭，由于高度可通过充气量控制，用于科学研究。

[热气球的构成]

     热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。

[体积]

     标准的热气球的体积分为几个级别：七级球体积为2000-- 2400立方米；八级球体积为2400-3000立方米；九级球体积为3000--4000立方米；十级球体积为4000--6000立方米；异型球，目前国内唯一一只熊猫热气球，球体积为2300立方米。

[吊篮]

     吊篮由藤条编制而成（我国大多数采用东南亚进口 的材料），着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四 角放置4个热气球专用液化气瓶，置计量器，吊篮 内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。

[仪器]

     高度计：高度指示计；升降速度表：显示上升和下降速度；温度计：指示球囊内的空气温度。

[燃烧器]

     燃烧器是热气球的心脏，用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气，点火燃烧器是主燃烧器的火种。一直保持火种，即使被风吹，也不会熄灭。另外，热气球上有两个燃烧系统以防备空中出现的故障。

[燃 料]

     热气球通常用的燃料是丙烷或液化气，气 瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公 斤的液体燃料。当火点燃时，火焰有2-3 米高，并发出巨大的响声。

[起飞]

     飘飞热气球需要一组人共同努力，因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的，使一个热气球起飞至少需要四个人。第一步是在地上把球囊铺展开；然后将它与放在一边的吊篮连接在一起，用一个小的鼓风机，将风吹入球囊；将火点然加热在气球球囊内的空气，热空气使气球升到垂直于吊篮的位置，气球立起来就可以起飞了。

[驾驶]

     热气球并非真的被"驾驶"，它是随风而行。但是，由于风在不同的高度有不同的方向和速度，驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。

[速度]

     热气球飘飞速度的快与慢，是由风速的快慢决定的，因为热气球本身并没有动力系统，飞行速度完全取决于风速。热气球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。

[最佳飞行时间]

     一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一、二个小时，是热气球飞行的最佳时间，因为此时通常风很平静，气流也很稳定。

[飞行执续时间]

     一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时，但一些因素也影响飞行的执续时间，例如：气温、风速、吊篮重量（包括乘客）和在当天飞行的具体时间。

[复原]

     热气球恢复原状需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。

[ GPS ]

　　 全球定位系统（ Global Positioning System - GPS ）是美国从本世纪 70 年代开始研制，历时 20 年，耗资 200 亿美元，于 1994 年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。经近 10 年我国测绘等部门的使用表明， GPS 以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。

　　 随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应用领域正在不断地开拓，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。

GPS 系统的特点 :
1 、全球，全天候工作：
能为用户提供连续，实时的三维位置，三维速度和精密时间。不受天气的影响。
2 、定位精度高：
单机定位精度优于 10 米，采用差分定位，精度可达厘米级和毫米级。
3 、功能多，应用广：
随着人们对 GPS 认识的加深， GPS 不仅在测量，导航，测速，测时等方面得到更广泛的应用，而且其应用领域不断扩大。






热气球飞行帽
材质：棉质
　　由于个子较高飞行员头部距离燃烧器较近，飞行过程中吊篮内燃烧器持续加火，可能造成头顶部感觉较热。为保护头发通常飞行员会带一顶帽子用以隔绝温度，选择有帽檐帽子更可避免热气球加火升起瞬间由球囊内滑落尘土对眼睛的伤害。

飞行通讯无线电对讲机
　　热气球飞行过程中，飞行员与地面回收接应车辆应随时保持通讯联系及时报告沟通。热气球上升、下降、飞行高度、飞行轨迹、飞行前进方向以及所在方位，都应随时报告给地面回收人员，以便配合做好回收接应工作。有时飞行员在空中还可以准确的为地勤车指引道路，避免错路、断路影响车辆行进，造成器材接应回收延误。无线电对讲机在地、空沟通通讯保障工作中起到了重要作用。因此，是飞行过程中必不可少的辅助设备。

罗盘指南针
　　 热气球起飞前通常飞行员会释放几只小氦气球，利用指南针瞄准气球，随着气球不断上升，仔细观察气球飞行的轨迹记录不同高度风层飞行行进角度，估算空中飞行调整角度从而选择更有优势的热气球起飞场，以求更好的完成飞行任务。

    ★1782年：约瑟夫和蒙特高菲尔在法国进行了首次热气球飞行试验，他们用纸张作为气囊，气球飞行高度达33米，时间为10分钟，距离为3.5公里，乘客是一只羊和一只鸭子。当时的燃料是旧皮靴和动物的肉，因此人们认为使气球飞起来的是恶臭的味道。

     ★1783年：罗泽在法国完成了首次热气球载人飞行。

     ★1785年：法国人布兰卡德和美国人杰弗里斯成功地飞越英吉利海峡；同年，罗泽在飞越英吉利海峡时遇难。

     ★1944年：日军向美国放飞了9000枚气球炸弹，其中有285枚落在美国、加拿大和墨西哥沿岸，最远的飞到了阿拉斯加。而早在一战期间，气球炸弹已经出现。

     ★1961年：普罗斯特和普莱瑟创造了热气球升空高度的世界纪录：34668米。

     ★1978年：三名热气球飞行家由美国成功飞到法国，人类首次飞越大西洋。

     ★1981年：四名热气球飞行家由日本成功飞到美国，人类首次飞越太平洋。

     ★1981年1月11日：美国人安德森驾驶"维尼"号从埃及出发，做人类历史上首次热气球环球飞行尝试，48小时后降落在印度，共飞行了4306公里。至今，人类已向热气球环球飞行目标发起18次冲击。

     ★1999年3月21日：瑞士人皮卡德和英国人布莱恩·琼斯驾驶"飞船三号"从瑞士出发最后降落在撒哈拉大沙漠上，他们成了一项新纪录的创造者--首次不间断地乘热气球完成环球旅行，航程42810公里，时间19天21小时55分。