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1983年黑龙江滨洲铁路两列火车相撞，相撞的车厢重叠起来，可见当时速度之快（摄影：郭天中）
救援人员正在抢救被困旅客（摄影：郭天中）
地上临时摆放的遇难者（摄影：郭天中）
脱轨的火车（摄影：郭天中）
横七竖八的火车厢（摄影：郭天中）
1981年7月8日深夜四川省凉山地区甘洛县境内大渡河支流利子依达沟一带，八十四万立方米的泥流挟裹着巨石和泥沙，推动着四百多吨重的孤石，形成一股极为猛烈的泥石流，洪流瞬间就冲断了十七米高、一百多米长的利子依达铁路大桥。正在通过的442次列车的2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,130人失踪和死亡,146人受伤,成昆铁路中断15天。图为被泥石流颠覆的9、10号车箱。
利子依达大桥被拦腰斩断。
2008年4月28日凌晨4时41分，胶济铁路山东淄博周村至王村路段发生两辆旅客列车脱轨事故。当地铁路部门、武警部队等上万名抢险人员在将伤员和旅客转移后，对铁路轨道和供电线路进行紧急抢修，并同时清理被撞毁列车车厢。4月29日凌晨2点16分，铁路线路通车。图为事故上行线抢救现场。张璐 摄
2008年4月28日深夜，“4·28”胶济铁路事故现场加紧清理。当地铁路部门、武警部队等上万名抢险人员在将伤员和旅客转移后，对铁路轨道和供电线路进行紧急抢修，并同时清理被撞毁列车车厢。邹宪 摄
8月21日，在埃及开罗以北约20公里处，救援人员与围观群众聚集在火车相撞事故现场。当天，在开罗以北的尼罗河三角洲地区，一列开往开罗的火车撞上另一列停在轨道上的火车尾部，造成其中一列出轨翻车，数十人死亡。（图片来源：新华社）
8月21日，两列火车在埃及首都开罗以北约20公里处追尾，其中一列火车的车头严重损毁，另一列火车的两节车厢倾覆，造成重大人员伤亡。（摄影：新华社记者林建杨）
2009年4月17日，德国警察在卡罗发生的火车相撞事故的现场调查。（图片来源：新华社、法新社）
2009年4月17日，德国警察在卡罗发生的火车相撞事故的现场调查。（图片来源：新华社、法新社）
2008年10月6日，消防人员在匈牙利首都布达佩斯东南30多公里处发生火车相撞事故的现场救援。当天，两列火车在该地区相撞，造成3人死亡，30多人受伤。（图片来源：新华社、法新 ）
2008年10月6日，消防人员在匈牙利首都布达佩斯东南30多公里处发生火车相撞事故的现场救援。当天，两列火车在该地区相撞，造成3人死亡，30多人受伤。（图片来源：新华社、法新 ）
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