mtoa for maya2014:C1驾照科目三考试通过后总结

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C1驾照科目三考试通过后总结--大路考经验总结

作者:ycdjt 类别:人车生活　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
阅读:(3242) 评论:(6) 发表时间:2009-10-26

涛涛C1驾照拿到了。现将驾校师傅讲的“大路考”经验总结如下，以下这些都掌握了，大路考绝对没问题，这可又是涛涛之无私奉献呀！（其中，好多经验是涛涛迎接大路考之最后四次上车训练时，教练讲解的，都是录入手机，回家再整理）： 1、正常驾驶时方向不能偏。不能频繁调方向盘。 2、转弯时不能开到右人行道（县镇这种情况较多），要开到在标志的转弯车道，然后转弯。不能考官让你转弯，你就立即转弯（即立即打方向盘），让你转弯的意思是让你先找有转弯标志的车道，然后再转弯。 3、过班马线时要抬油门且将脚放刹车，速度要控制在40码左右（不能超过45）,过班马线时要提前将右脚放刹车，如速度超过45码，就要真正踩刹车。一定要车子过了班马线才能加油门。 4、正常行驶时，五档要及时加，加慢了，考官会让你下车的。 5、变道时要在虚线段变道，实线不能变道。 6、转弯时，也要注意车子不能压实线。技巧是：先向前直行（与班马线垂直），然后以较快速度打方向盘进入法定车道，这样就不会在转弯过程中压实线了。（通常是车头压过班马线端点，即驾驶员看不见班马线了，才开始转方向盘） 7、过减速带也要提前抬油门且脚放刹车。也要控制速度要45码以下，过了减速带再加油前行。 8、正常行驶换档技巧------左手单握方向盘一定要松，手以悬浮状态（即手与方向盘外轮整圈均有间隙，空握着）握转盘即可，不能紧握。否则在换档时方向盘反而会转动而使车子发生转向。考试时老是游方向也肯定会不及格的。 9、行驶中加油门方式------先慢加一些油，再压下去。 10、行驶中要时刻注意地面有没有班马线、减速带标志。 11、挂五档行驶后，左脚就不要再放离合器上了。 12、乡间小马路行驶时，W标志对路沿即可放心行驶。过乡村小桥梁时，W标志对“桥梁边沿向内侧10公分处”，即可放心过小桥梁了。 13、师傅在副驾驶位置让我们“减二档或减三档”的意思是-------减至二档或减至三档。 14、左转弯靠最左道，左道走直后再按规定变道（记好打右转向灯）。右转走最右汽车道（注意不能驶入公交车道，也不能驶入非机动车道或人行车道），走直后再变道（打左转向灯）。 15、行驶时，三车道走中间，二车道走右道，四车道走二或三车道。 16、挂档技巧-----1和2紧靠最左边，5和R紧靠最右边。所以------挂1和2要先从空档将手柄用力向左边框靠，感觉手柄到边了，即扳不动了，再向前或后推柄。挂5档时从空档用力将手柄推到最右边框，（感觉手柄到边了，即扳不动了），再向前拔柄。挂3和4档很简单，就是先将手柄放空档，再向前或向后推（推至推不动）即可。 17、遇到丁字路（路与路垂直，或，路与桥垂直）时，注意不能提前打方向盘，技巧与场地考“九选三”之“直角转弯”相同！丁字交点即是直角转弯之直角点。

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