易度网络科技有限公司:十二“生肖”话烟标[图二]

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  提起“飞马牌”香烟,许多上了年纪的老烟民几乎都有这样的印象:在建国后很长一段时期内,“飞马”几乎与“中华”齐名,畅销大江南北。然当时有关“飞马”的身世却有两种不同的说法:一种认为,“飞马”牌卷烟应是南洋兄弟烟草公司最早生产的;而另一种则认为“飞马”牌卷烟是从革命根据地飞来的。

  最近,笔者从烟草博物馆大量馆藏文献中获取了不少有关“飞马”牌卷烟的史料,从而揭开了“飞马”牌卷烟鲜为人知的身世之谜……

  如果按时间来排序,南洋公司生产“飞马”牌卷烟的历史绝对要早于革命根据地生产的“飞马”牌卷烟。1905年,旅日华侨商人简照南、简玉阶兄弟在香港创办了“南洋兄弟烟草公司”,“飞马”牌卷烟是其主要产品,于1906年4月正式投产。因为1906年正是丙午马年,所以马年产“飞马”,其寓意深远。

  写到这里,我们不得不提与南洋“飞马”有关的一个重要人物,那就是当年香港的赛马高手白兰运。20世纪初,在香港的举行一次跑马大奖赛上,白兰运和他的红鬃烈马在群马奔腾中一马当先。此刻,坐在观众席上的简照南对此颇感惊奇。于是,他找到一位著名商标设计师,十分诚恳地邀请设计师为公司设计有关“马”的烟标。这位设计师根据白兰运的精堪技艺,为南洋公司精心设计了“飞马”牌烟标,烟封上画的是白兰运平生喜爱并伴随多年的神速飞奔的红鬃烈马,栩栩如生;最为有趣的是,这位设计师维妙维肖地把“白兰运”的姓名自然而然地溶进了骏马身上的三个不同部位,使之浑然一体。

  为抵制英美烟公司在中国的独霸行径,从多方面提高国产卷烟声誉,简照南决定聘请白兰运入股,人到中年的白兰运欣然同意弃马经商。于是白兰运由马场明星变为南洋兄弟烟草公司股东。从此,“飞马”牌卷烟长时间风靡全国。或许至今,有些人只知“飞马”牌卷烟是上海卷烟厂的产品,却不知它诞生在香港“南洋兄弟烟草公司”,并有过白兰运和“飞马”的传奇故事。

  抗战期间,在新四军淮南抗日根据地,由于没有生产香烟的能力,香烟特别稀奇。一次,新四军淮南军区二师开大会,坐在主席台上听报告的军区司令员张云逸突然发现有个战士在拾烟头抽,他顿时一阵心酸:战士们抗日杀敌,出生入死,可连支烟也抽不上,这样不行,得尽快办个烟厂。会后,张云逸找到供给部长胡弼亮,特批办烟厂,厂名为“新群烟厂”。

 

  在广大军民的积极支持下,根据地的烟厂终于在1943年上半年开始生产。根据淮南日报社秀才们的提议,张云逸将香烟的牌号定名为“飞马”牌,日报社的美术编辑高志平设计了彩色图案:一匹骏马长了两只翅膀,在大海上飞腾。张云逸高兴地对大家说:“这象征着革命的发展如骏马飞腾,好,太好了”。在张云逸亲自指挥下,“飞马”牌香烟很快“飞”出烟厂,“飞”到了前线,“飞”到了周边的集镇。后来,烟厂又分别在竹镇、古城、盱眙等地发展了4个分厂。从此,烟厂越办越大,不仅能自给,而且开始进行贸易,用它换粮食、药品、弹药、布匹。同时,香烟的制作技术和质量也不断提高,其色、香、味压倒了名牌货“大英”香烟。当时,四邻的烟贩们纷纷汇聚铜城镇,在烟厂门口连夜排队,甚至出现了上百人排队争购的场面。为了让解放区的“飞马”产品出关,张云逸想了个“冒名顶替”的办法。他托人从上海精印了大批“大英”牌香烟空盒到铜城,里面装上了“飞马”,然后一船船地装运出去。于是,这匹“飞马”展开了它金色的翅膀,飞遍淮南,并一举突破了敌伪对根据地商品的封锁,名扬京、沪等敌占城市。这时,在上海、南京街头,经常能见到烟商们神秘地告诉顾客:“剥了皮看货,这是‘四爷’(新四军)货真价实的‘飞马’啊!”1943年秋,陈毅奉命回到延安参加整风运动,给中央领导带去几条“飞马”牌香烟。毛泽东边抽着烟边说:“‘飞马’为抗日战争服务,为根据地建设服务,可谓劳苦功高!”1949年7月,上海国营中华烟草公司为摆脱困境,采用老解放区“飞马”牌卷烟商标,以“解放区名烟”作宣传广告,生产“飞马”牌卷烟。此后,随着烟草体制的不断变更,“飞马”牌最终由上海卷烟厂继续生产。1954年,经改版的“飞马”烟标图案取消了马体上的双翅,成为一匹强劲有力的骏马腾空跃起,飞向空中,极具动感。从此,“飞马”牌香烟成为风靡上海的海派名烟。

  从现今市场经济专利的角度来看,新群烟厂用南洋公司的“飞马”品名和“大英”牌香烟空盒的做法不合法理,但在抗日战争的非常时期,被逼无奈而采用这种生存手段,还是“马到成功”了。