雁西湖国际会议中心:给自己留几秒钟

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/05 03:01:25

给自己留几秒钟

http://www.aqsc.cn 2011-10-31 13:47:14 中国安全生产网

    记得一位专家曾经说过:“多给自己留几秒钟的时间。”何为“多给自己留几秒钟的时间”?比如,你在开车,多几秒钟的时间,就是多给自己留出一定的安全车距,保证有突发情况下能采取有效的措施。这句话的本意是说,凡事要给自己处理情况时留有一定的处理时间和空间,能保情况的安全处理,不至于遇到紧急情况时手忙脚乱。

  安全,一个全世界都在关注的永恒课题。前苏联和日本的核电站泄漏、印度的农药泄漏事故、国内外的溢油事件、煤窑爆炸、动车事故……,安全问题无处不在,并时刻向众人彰显出其重要程度。多少家庭悲剧由此产生,父母失去孩子,妻子失去丈夫,儿女失去父母……,这一切似乎都可归结于“安全”二字,然而,我们更需要看到及重视的是其背后“杀手”。

  安全,是国家、企业、部门乃至任何一个社会细胞正常运作的基石。一旦基石不稳固,任何大厦可能会瞬间倾覆。诚然,在某些安全事故中,客观条件起了催化作用,但诱发事故的直接因素,往往都与人的意识、心态、行为有关,诸如管理不严、操作不当、违章作业等。之所以会不断出现这些明知故犯的行为,还是在于人的习性上的弱点――心存侥幸,麻痹大意。

  具体到我们日常工作中,“安全无小事”是大家共知的道理,但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”,这道出了习惯性违章时有发生的一种内因。

  无数次干着同样的工作,为了方便偶然放松一下,习惯性地违了章,没有被人发现,没有发生事故,更没有造成人员伤害,估计事后还颇为得意,感觉自己走了捷径。于是乎一而再、再而三地这样做,最后竟形成了习惯。这不由让人想起了鲁迅先生的一句话:世上本没有路,但走的人多了,也就成了路。习惯性地忽视安全,习惯性地套用工作路数,习惯性地认为自己已是熟能生巧,也就习惯性地埋下安全隐患,只是不知这隐患会在何时发作。

  现代管理科学强调“以人为本”,主旨就在于要解决人的思想意识、思想方法等问题,为管理的其他环节创造先决条件。安全管理更是离不开“以人为本”这根主线,重在管理,倾力执行,提高安全规章制度的执行力,树立“安全在我心中”的理念就是体现把“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。在我们开始工作之前请一定要留出几秒时间和空间给自己,想想安全,想想操作规程,想想在家殷殷期盼的父母、妻儿、丈夫。摆在我们面前的灾难事故还少吗?多少本不该早逝的生命转瞬消失,家人的悲哀,世人的悼念又能换回什么?你、我中的任何一个人都承担不起忽视安全所付出的沉痛代价!

  是啊,我们必须从种种或近或远的安全事故中去学习、去思考、去总结、去改变,改变我们的不安全习惯、不安全行为……自觉地把安全提到“天”字一号的位置上,认真学习安全规程,认真做好安全管理,只有思想上多一道防线,工作上多一份认真,时间上多留出几秒,安全上更能多一分保障。(王宏杰

给自己留几秒钟

 

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    记得一位专家曾经说过:“多给自己留几秒钟的时间。”何为“多给自己留几秒钟的时间”?比如,你在开车,多几秒钟的时间,就是多给自己留出一定的安全车距,保证有突发情况下能采取有效的措施。这句话的本意是说,凡事要给自己处理情况时留有一定的处理时间和空间,能保情况的安全处理,不至于遇到紧急情况时手忙脚乱。

  安全,一个全世界都在关注的永恒课题。前苏联和日本的核电站泄漏、印度的农药泄漏事故、国内外的溢油事件、煤窑爆炸、动车事故……,安全问题无处不在,并时刻向众人彰显出其重要程度。多少家庭悲剧由此产生,父母失去孩子,妻子失去丈夫,儿女失去父母……,这一切似乎都可归结于“安全”二字,然而,我们更需要看到及重视的是其背后“杀手”。

  安全,是国家、企业、部门乃至任何一个社会细胞正常运作的基石。一旦基石不稳固,任何大厦可能会瞬间倾覆。诚然,在某些安全事故中,客观条件起了催化作用,但诱发事故的直接因素,往往都与人的意识、心态、行为有关,诸如管理不严、操作不当、违章作业等。之所以会不断出现这些明知故犯的行为,还是在于人的习性上的弱点――心存侥幸,麻痹大意。

  具体到我们日常工作中,“安全无小事”是大家共知的道理,但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”,这道出了习惯性违章时有发生的一种内因。

  无数次干着同样的工作,为了方便偶然放松一下,习惯性地违了章,没有被人发现,没有发生事故,更没有造成人员伤害,估计事后还颇为得意,感觉自己走了捷径。于是乎一而再、再而三地这样做,最后竟形成了习惯。这不由让人想起了鲁迅先生的一句话:世上本没有路,但走的人多了,也就成了路。习惯性地忽视安全,习惯性地套用工作路数,习惯性地认为自己已是熟能生巧,也就习惯性地埋下安全隐患,只是不知这隐患会在何时发作。

  现代管理科学强调“以人为本”,主旨就在于要解决人的思想意识、思想方法等问题,为管理的其他环节创造先决条件。安全管理更是离不开“以人为本”这根主线,重在管理,倾力执行,提高安全规章制度的执行力,树立“安全在我心中”的理念就是体现把“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。在我们开始工作之前请一定要留出几秒时间和空间给自己,想想安全,想想操作规程,想想在家殷殷期盼的父母、妻儿、丈夫。摆在我们面前的灾难事故还少吗?多少本不该早逝的生命转瞬消失,家人的悲哀,世人的悼念又能换回什么?你、我中的任何一个人都承担不起忽视安全所付出的沉痛代价!

  是啊,我们必须从种种或近或远的安全事故中去学习、去思考、去总结、去改变,改变我们的不安全习惯、不安全行为……自觉地把安全提到“天”字一号的位置上,认真学习安全规程,认真做好安全管理,只有思想上多一道防线,工作上多一份认真,时间上多留出几秒,安全上更能多一分保障。

 

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    记得一位专家曾经说过:“多给自己留几秒钟的时间。”何为“多给自己留几秒钟的时间”?比如,你在开车,多几秒钟的时间,就是多给自己留出一定的安全车距,保证有突发情况下能采取有效的措施。这句话的本意是说,凡事要给自己处理情况时留有一定的处理时间和空间,能保情况的安全处理,不至于遇到紧急情况时手忙脚乱。

  安全,一个全世界都在关注的永恒课题。前苏联和日本的核电站泄漏、印度的农药泄漏事故、国内外的溢油事件、煤窑爆炸、动车事故……,安全问题无处不在,并时刻向众人彰显出其重要程度。多少家庭悲剧由此产生,父母失去孩子,妻子失去丈夫,儿女失去父母……,这一切似乎都可归结于“安全”二字,然而,我们更需要看到及重视的是其背后“杀手”。

  安全,是国家、企业、部门乃至任何一个社会细胞正常运作的基石。一旦基石不稳固,任何大厦可能会瞬间倾覆。诚然,在某些安全事故中,客观条件起了催化作用,但诱发事故的直接因素,往往都与人的意识、心态、行为有关,诸如管理不严、操作不当、违章作业等。之所以会不断出现这些明知故犯的行为,还是在于人的习性上的弱点――心存侥幸,麻痹大意。

  具体到我们日常工作中,“安全无小事”是大家共知的道理,但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”,这道出了习惯性违章时有发生的一种内因。

  无数次干着同样的工作,为了方便偶然放松一下,习惯性地违了章,没有被人发现,没有发生事故,更没有造成人员伤害,估计事后还颇为得意,感觉自己走了捷径。于是乎一而再、再而三地这样做,最后竟形成了习惯。这不由让人想起了鲁迅先生的一句话:世上本没有路,但走的人多了,也就成了路。习惯性地忽视安全,习惯性地套用工作路数,习惯性地认为自己已是熟能生巧,也就习惯性地埋下安全隐患,只是不知这隐患会在何时发作。

  现代管理科学强调“以人为本”,主旨就在于要解决人的思想意识、思想方法等问题,为管理的其他环节创造先决条件。安全管理更是离不开“以人为本”这根主线,重在管理,倾力执行,提高安全规章制度的执行力,树立“安全在我心中”的理念就是体现把“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。在我们开始工作之前请一定要留出几秒时间和空间给自己,想想安全,想想操作规程,想想在家殷殷期盼的父母、妻儿、丈夫。摆在我们面前的灾难事故还少吗?多少本不该早逝的生命转瞬消失,家人的悲哀,世人的悼念又能换回什么?你、我中的任何一个人都承担不起忽视安全所付出的沉痛代价!

  是啊,我们必须从种种或近或远的安全事故中去学习、去思考、去总结、去改变,改变我们的不安全习惯、不安全行为……自觉地把安全提到“天”字一号的位置上,认真学习安全规程,认真做好安全管理,只有思想上多一道防线,工作上多一份认真,时间上多留出几秒,安全上更能多一分保障。(王宏杰)