active公司动画作品:走一路，看四方——西行漫记八

走一路，看四方——西行漫记八

什么是福？能看到自己不曾看到的东西，也算是福吧，这叫眼福。有眼福，那是一定要饱览的。这次西北一行，的确看到了许多自己意想不到的而又愿意看到的事物，心里不由有种满足感。

就拿去白马塔来说，我原先是并不指望能看到什么的，不就是一座塔吗。可是当我听好心的售票员指点说，跨过园子的篱笆墙往南走300多米就能看到古城墙，这个心情就不一样了。这个女售票员是否怕我失望了所以才建议我去看看？还是觉得远来的游客不去看看那段中古的城墙未免太可惜了呢？直觉得这个女人好温柔可心的。

园里没有一个游客，只有我在快意地游荡着。这种感觉远远要比人满为患的情景好多了，凭吊上古遗迹，聊发怀古之情，人多了能行么？

当我跨过残破的篱笆时，突然发现一个摆摊的老人在远处盯着我看，我的心里顿时就像小时候做了坏事一样忐忑不安起来，那种感觉又唤起我尘封了几十年的记忆，好有趣啊，和小时候偷偷翻过公园围墙没什么两样。

我沿着菜园小径朝南漫步前行。可能是农民的菜园里刚浇了水，一股泥土中混杂着玉米秸秆的气息向我的鼻孔扑来，使我又闻到了当年在农村的那股久违的气味儿，我的身心顿时舒畅起来。我有挺深的怀旧情结，一种久别重逢的感觉油然而生，是那么的亲近、温馨。可是，当我向正在园子里忙碌的妇女打招呼问路时，我知道那已经是遥远的情语物事了，因为此时我称呼的已经是大姐而不是大娘了。这瞬间的感觉真是怪怪的却又是惬意的。

当我驻足在那些残垣断壁前，心里更是兴奋异常。要知道这可是汉元鼎六年建的（公元前111年），二千多年前的老古董啊。

想起了我在嘉峪关的西面参观那个天下第一墩、第二墩时，在那儿施工的京兰高铁工人们，正在为了保存那段明长城而艰难地挖着隧道，这里，这段2000前的汉长城残垣不更值得保护？即便是用有机玻璃罩起来，也不为过哪。

可是这些汉城墙就是这样默默地倒在了这里两千多年了。这是多么痛心的事。

我用脚步丈量了一下，这一丈量可把我吓了一大跳。你知道这个古长城有多厚？竟有我的八步之宽，也就是有8米厚！我在嘉峪关的博物馆门口看到过一段保存下来的明长城，有2.2米厚。这个汉城墙竟有它两三个那么厚，简直是不可思议，由此汉朝时的天朝雄风可见一斑。

我向一个放羊的老哥打听，原来看到的就是二千年前的敦煌古城的城墙，我不由地喜出望外。

因为在前一天去玉门关的时候，司机小桑拉着我们去了一个拍《龙门客栈》的影视基地——敦煌古城，要价40元。这种二狗子货色你说有什么看头？可把我们恶心死了。

可是今天没想到我误打误撞，竟然看到了原汁原味的古城墙，你说能不兴奋么？这个敦煌市还是没有好好利用自己的旅游资源，没有吃准游客的心理啊（这是题外的话了）。

据这个老汉说，东墙早在清朝时被党河的洪水冲塌了，西墙也在改革开放中放倒了开了店铺了，西北角只剩下一堵城垛墩了。这个城角墩我来时坐的士就看到了。“骆驼死了骨架在”，虽是个残角墩，可也远比明朝的那个第一墩威风多了，只是没有一点保护措施。

后来回到客店我一查书籍，才知道现在的敦煌就是由那场洪水冲塌了城墙后，于雍正三年易地重建的。原来的敦煌古城就在党河西岸，就是我看到的遗址。

据记载，故城南北长1132米，东西宽718米。城内坊街纵横，酒肆遍街，各种店铺应有尽有，各种匠人数不胜数。白马塔就在城里的西南角，而一里五个庙的佛道鼎兴景象就在故城西门外。

我动用了我的想象，想象那时南来的北去的、东去的西来的驼队，络绎不绝，在这里卸货、上货。酒肆里大碗喝酒、大块吃肉，该是多么热闹，不愧是丝绸之路上的“华戎第一都会”啊。

当我坐上的士回去时，司机和我说，现在敦煌市已经有计划想恢复敦煌古城原貌，打算把现住户都迁出来。我想这倒未必吧，别再扰民了，只要把这些经历了两千年风雨的宝贝城墙保护好就功德无量了。

我徘徊在这些倒塌的古城墙边，眺望着四周的乡村野景，很不想离去。明明是来瞻望白马塔的，没想到收获了古城墙。有时目的地不吸引人，倒是过程中的意外发现分外诱人。人生有时不也是这样么？

这只是我说的饱了眼福的一例。不知别人是怎么看怎么想的，反正我就觉得值。游玩呗，游的就是个心情；饱眼福其实饱的就是个心情。看到了自己想看的东西，你说能不满足、愉悦么？

就像这次去嘉峪关的来回途中，我意外地看到了王进喜的纪念馆；看到了大片的风力发电机组矗立在原野上；看到了正在热火朝天建设中的京兰高铁，看到了由连云港到新疆的连霍高速公路与312国道并驾齐驱，几乎替代了312国道；看到了一根根光缆、一架架高压电铁塔一直向着西边铺设过去……看到了大西北日新月异的飞跃发展，心中自然有种油然的高兴。

不是么，出去旅游不仅是要看历史沧桑，更应看沧桑巨变。这才是我们享受生活、创造生活的源头啊！衷心祝愿我国的大西北越来越美，大西北的人民越来越富强！

                                                                  （2010年10月25日 星期一）