老婆的乳环贴吧:@呼伦贝尔东山国际机场 [又称海拉尔机场]
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呼伦贝尔东山国际机场
呼伦贝尔东山国际机场为内蒙古自治区主要机场,国家一级4C级机场。机场位于呼伦贝尔市海拉尔区,又称海拉尔机场。
呼伦贝尔海拉尔机场,三字代码(IATA):HLD呼伦贝尔东山国际机场
;四字代码(ICAO):ZBLA),为内蒙古自治区主要机场,国家一级4D级机场。位于呼伦贝尔市海拉尔区(Hailar Dstrict)东山,故又称“海拉尔东山机场”距市区3公里。始建于1932年。50年代曾是北京-赤塔、平壤-赤塔两条国际航线的经停站。2011年正式更名为:呼伦贝尔海拉尔机场。编辑本段机场概况
海拉尔区位于东经119°32-120°35′,北纬49°06′-49°32′,属寒温带大陆性气候,靠近欧亚大陆桥满洲里市,有畅通便利的公路、铁路、航空的立体交叉交通网络。1988年呼伦贝尔盟(今呼伦贝尔市)投资新建水泥混凝土跑道,长1800米,宽45米,能保证波音737和BAE一146等中型飞机起飞。机场等级为4C,2007年启用的新旅客候机楼面积为7655平方米,新建跑道长2800米,宽45米,水泥混凝土道面厚36厘米,位于原跑道南176米,相对现有跑道西头向东错开200米。两侧各设7.5米宽道肩,总宽60米。原跑道预留为平行滑行道,可以起降波音767-300型客机,已经投入使用新的航站楼和塔台。
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编辑本段发展历程
机场于1953年3月正式开通并成立了中苏航空股份公司海拉尔航空站。航线为赤塔——海拉尔——平壤。 1955年苏方将股份移交中方,由中方单独经营。 1958年呼和浩特至呼伦贝尔通航。 1980新建了旅客候机楼(2273平米), 1988年以来先后对东山机场进行了4次扩建,投入了5430万元资金,兴建了2430平方米的国际候机楼,11400平方米的停机坪、防吹坪,新建跑道2600延长米。与此同时,民航对海拉尔机场也加大投入,盲降、夜航、全向信标台、近、远台陆续投入使用,使海拉尔东山机场达到了飞行区等级4C标准。 1993年7月6日国务院以国函(1993)97号文件批复同意海拉尔航空口岸对外开放。1995年9月15日,国务院口岸办以国口办字(1995)34号文件同意海拉尔航空口岸正式对外开放。1996年5月3日正式开通了海拉尔——赤塔航线,由中国国际航空公司内蒙古分公司使用BAE146机型执行飞行任务。编辑本段航班信息
呼伦贝尔东山国际机场已经开通北京、呼和浩特、哈尔滨、沈阳、南京、杭州、深圳、秦皇岛、广州、石家庄、天津、上海、大连、宁波、郑州、三亚【季节性定期-冬季】、俄罗斯赤塔17个城市;计划开通厦门、武汉、蒙古乔巴山、蒙古乌兰巴托、日本东京5个城市。国内航线
1、呼伦贝尔—北京首都航线:中国国际航空公司每天2班波音737飞机,时间分别为18:45和22:10从东山机场起飞;中国国际航空公司周3、5两班波音737飞机,时间为15:20从东山机场起飞;海南航空公司每周2、4、6共3班波音737飞机,10:50从东山机场起飞; 2、呼伦贝尔—北京南苑航线:联合航空公司每天2班波音737-800飞机,时间分别为10:50和14:20从东山机场起飞,团体最低7折起,票价810元/人; 3、呼伦贝尔—呼和浩特航线:大新华快运航空每天一班ERJ飞机,16:10从东山机场起飞;中国国际航空公司每周3、5、日共3班波音737飞机20:15从东山机场起飞,团体最低7折起,票价1320元/人; 4、呼伦贝尔—呼和浩特—杭州航线:中国国际航空公司每周1、2、4、6共4班空中客车319飞机,20:40从东山机场起飞,团体最低6折起,票价1500元/人; 5、呼伦贝尔—呼和浩特—广州航线:南方航空公司每周2、4、6共3班波音737飞机;15:50从东山机场起飞,团体最低7折起,票价2100元/人; 6、呼伦贝尔—呼和浩特—郑州航线:南方航空公司每周3、日共2班波音737飞机;19:50从东山机场起飞;中国国际航空公司航班
7、呼伦贝尔—呼和浩特—深圳航线:深圳航空公司每天1班波音737飞机;14:35从东山机场起飞,团体最低6折起,票价1740元/人; 8、呼伦贝尔—呼和浩特—石家庄航线:东方航空公司每周1、3、6共3班波音737飞机;13:00从东山机场起飞,团体最低5折起,票价1050元/人; 9、海拉尔—秦皇岛—南京航线:东方航空公司每周2、5共2班空中客车320飞机;20:35从东山机场起飞;海拉尔—秦皇岛团体最低5折起,票价700元/人;呼伦贝尔—南京团体最低5折起,票价1150元/人; 10、呼伦贝尔—哈尔滨航线:金鹿航空公司每周2、4、6共3班空中客车319飞机,21:30从东山机场起飞,团体最低5折起,票价350元/人; 11、呼伦贝尔—哈尔滨—沈阳航线:东北航空公司每天一班EMB飞机,10:30从东山机场起飞;团体最低9折起,票价760元/人; 12、呼伦贝尔—哈尔滨—上海浦东航线:南方航空公司每周2、4、6共3班麦道90飞机,14:00从东山机场起飞;团体最低5折起,票价1200元/人; 13、呼伦贝尔—天津—上海虹桥航线:上海航空公司每天1班波音737-800飞机,14:20从东山机场起飞;团体最低5折起,票价1200元/人; 14、呼伦贝尔—大连—宁波航线:海南航空公司每天1班波音737飞机,12:50从东山机场起飞;呼伦贝尔—大连团体最低6折起,票价850元/人;呼伦贝尔—宁波团体最低5折起,票价1200元/人; 15、呼伦贝尔—沈阳航线:南方航空公司每天1班麦道90飞机,22:50从东山机场起飞;团体最低9折起,票价760元/人。国际航线
1、呼伦贝尔—俄罗斯赤塔航线:中国国际航空公司每周3、5共2班波音737飞机10:30从东山机场起飞;团体最低5折起,票价600元/人; 2、呼伦贝尔—日本东京航线:【8月底旅游包机】 3、呼伦贝尔—蒙古乔巴山—蒙古乌兰巴托航线:【待定】编辑本段吞吐统计
2008年,机场共完成旅客吞吐量342416人次,同比增长53.9%;共保障进出港航班4148架次,同比增长49.3%;货邮行吞吐3789.3吨,同比增长18.9%。 2008年春节长假期间,机场共保障运输航班50余架次,吞吐旅客近5000人,航线主要集中在北京、呼和浩特、沈阳3个方向。节后客流高峰已经从1月30日起开始,将一直持续到2月15人,而2月4日以前呼伦贝尔至北京的航线机票已全部售空,春节长假期间这条航线的客座率达到95%以上,另外,呼伦贝尔至呼和浩特的航线机票也十分紧张。正月十六以后,客流高峰将有所缓解。 伴着2010年12月31日最后一个航班安全正点起飞,内蒙古海拉尔机场2010年旅客吞吐量首次突破60万人次,再创海拉尔东山机场运输生产记录。 2010年,海拉尔机场共开通国内航线18条、国际航线3条,通达城市20个;参与海拉尔机场航线运营的航空公司有11家,共保障进出港航班5977架次,同比增长16.8%;发运旅客304542人次,同比增长14.5%;吞吐旅客608804人次,同比增长14.3%;货邮发运586.2吨,同比增长178.5%;货邮吞吐2130.4吨,同比增长94.6%;完成折算吞吐旅客632475人次,同比增长16.1%。 “十一五”期间海拉尔机场共保障进出港航班20050架次,比“十五”期间增长217.95%,吞吐旅客1856742人次,比“十五”期间增长278.9%,货邮发运1332吨,比“十五”期间增长743%,货邮吞吐6244吨,比“十五”期间增长597.7%,完成折算吞吐旅客2550564人次,比“十五”期间增长410.2%。“十一五”期间运输生产年平均增幅高于40%,实现了跨越式大增长编辑本段景观大道
改扩建工程是呼伦贝尔市委、市政府在科学发展观指引下为加快边疆少数民族地区经济社会发展,促进新型边景观大道幻想图
境地区区域合作所做出的决策,是市政府2008年向270万各族群众承诺全力推进的20个公共公益项目之一。她的改扩建完工对于拉动区域经济社会发展、促进社会和谐、开发旅游资源、繁荣民族文化、改善路网条件以及增进与中国国内发达地区和俄罗斯、蒙古国的联系都会产生积极而深远的影响。因此,自规划之初,就意味着这条道路的不同凡响。- 开放分类:
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