抑郁症诊断书样本:传奇的汽车史诗 探访奔驰博物馆

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2012年01月06日 08:12:05
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位于奔驰汽车公司总部德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆是目前世界上最现代的博物馆之一。它向世人展示了二十世纪以来汽车、赛车、商业运输发展历程。

图中左边是戈特利布·戴姆勒 右边卡尔·奔驰
戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰是奔驰公司历史上最重要的两个人物，但也有许多其他台前和幕后的人为这家世界上历史最悠久的汽车制造商做出贡献。当然也有代表奔驰，特别是在赛车运动中举足轻重人士的特殊展品在梅赛德斯-奔驰博物馆向世人展示。
戴姆勒与奔驰

上图为由戈特利布·戴姆勒发明并制造的第一辆戴姆勒汽车

上图为卡尔·奔驰发明的世界上第一部汽油引擎驱动的三轮汽车 1886年
1886年，卡尔·奔驰在德国曼海姆发明了第一辆由汽油引擎驱动的三轮车。同年，戴姆勒将一台使用汽油的发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。世界上最早的两辆汽车应运而生，彼此之间不足 100 公里。虽然这两个男人以前没有见过面，但其名字却成为汽车发展的代名词——戴姆勒-奔驰。
1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车——奔驰1号，奔驰汽车公司获得“汽车制造专利权”。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。
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