叶圣章:历史为什么让李书福去收购沃尔沃?
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/22 01:32:10
为成功收购福特旗下品牌沃尔沃,吉利控股共计融资额达到27亿美元。其中,18亿美元用于获得沃尔沃100%的股权及相关资产,剩余9亿美元用于令沃尔沃持续发展以及行业休整期的资本提取。
吉利1997年正式进入汽车领域后,尽管很少得到来自政府的支持,更没有合资企业在金融和财税方面享受到的各种优惠政策,同时还得顶着同行的“奚落”、“嘲笑”甚至“打压”,但吉利还是进入了中国汽车业的第十名。
吉利收购沃尔沃轿车,仅凭吉利的实力恐怕还不够塞牙缝?至此,李书福的蚂蚁吃大象的理想取得了胜利,这个用两排沙发加上四个轮子来阐述汽车的人,将号称世界上最安全的汽车收入囊中,注定会在世界汽车史上留下浓重的一笔,吉利收购沃尔沃向世界启示:蚂蚁吞大象不是梦,中国的时代开始了。
几天来,总是有人不厌其烦地问:吉利的市值再吉利也不过如此,李书福哪来的那么多钱呢?有外国媒体认为:“此笔迄今为止中国最大的汽车业交易,并不完全是一笔私营部门的买卖。吉利将投入16亿美元股本的大约一半;其余资金将来自不同的省政府,吉利将在这些省建厂,装配面向本土市场的沃尔沃汽车。除此之外,吉利还将从一个由国有银行牵头的财团得到大约9亿美元营运资本,使其能够撑过瑞典传统的夏季停产。吉利并不在中国去年公布的8家政府指定的行业整合者之列。如今,该公司实际上成为了这样的整合者。它收购沃尔沃的交易,并不能明确说明“国进民退”趋势的盛衰。但界限正在日渐模糊。”
显然,李书福赶上了一个“中国当称霸”走向世界第一的大国复兴的环境。面对中美对决的冠军争夺战,中国需要占领世界汽车领域的一席之地。于是,李书福和中国当局达成默契,你出头,我出钱,抢占高地。
虽然,在收购上签字的是李书福,但本博秦全耀认为倘若不动用国家的力量,李书福根本就不能完成这么大的收购。因此,与其说是吉利收购了沃尔沃,还不如说是中国收购了沃尔沃。
为什么历史选择了李书福?首先,这和他的狂傲个性分不开。但其决定的因素却是坚守意识形态的红色中国更需要一个假私济公的代表人物,省得外人说咱中国向左转国进民退?辛亥革命能拖出来个黎元洪当督都,为什么沃尔沃就不能让李书福去收购?
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