侯勇最新电视剧:法国人酒后吐真言:美国911真相竟然是这样的
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法国人酒后吐真言:美国911真相竟然是这样的
2012-02-16 16:09:33 来源:互联网 浏览次数:
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最为令人不寒而栗的911谎言,就是所谓的“恐怖分子”劫持美国航空公司77次航班飞机,撞击了五角大楼美国国防部。
在所谓被飞机撞击的五角大楼西墙,被炸开了一个V型大缺口。缺口最大宽度为65英尺。而一架波音-757飞机的机翼宽度,是在125英尺。而且,在六堵坚 固的大墙后,有一个直径16英尺的窟窿(说是被飞机撞击所致),而波音-757飞机的“身段”,有44英尺的高度,飞机怎么可能在这么小的窟窿钻进再钻 出?
难道6厘米的子弹,在墙上只会留下3厘米的子弹洞吗?
然而,最令人震惊的是,所谓的西墙的撞击口和内墙的窟窿前后,根本见不到飞机的残骸。五角大楼前的草地上及周围,也根本没有飞机的残骸,没有飞机上乘客的 尸体残肢、行李和飞机上座椅等。几块薄薄的烂铁皮,是飞机的部件、还是被人故意放置在那里供人拍照的“纪念品”?
后来,美国国防部长在一次采访中,一不小心说漏了嘴,表示五角大楼是被导弹击中的!
10。飞机上的安控系统会阻止飞机撞楼
波音公司的767和757座机系列,是属于设计最完善精密的“精灵飞机”。飞机上除了飞机驾驶员都不知道的自动遥控飞行控制系统外,还有避免飞机撞上高山、大楼的电脑飞行安全控制系统。
尽管,飞机上有手动驾驶和自动驾驶两套系统,但是,飞机的电脑限定了飞机的所有“行动”,一切都有电脑的“明确规定”,飞机的爬升不得超过30度、转弯不 超过45度、和降落不超过15度等,无论是手动驾驶和自动驾驶,都不能超越电脑的“规定”。并且,如果有人要“企图”将飞机撞向高山大楼的话,飞机上的安 全控制系统会自动地将飞机引开任何目标,在安全区域飞行。
明显的是,有人在飞机的电脑上“动了手脚”。
但是,如果电脑被事先“动手脚”的话,飞机是无法从飞机场起飞的。因为在与机场塔台例行的飞机设施和装置的校对中,飞机是无法“过关”的。
那么,在飞机飞行过程的短短的几十分钟时间中,“恐怖分子”一样无法更改飞机的电脑作业系统的。因为在飞机上下载和输入新的电脑系统的话,几乎是不可能的,原因是第一需要地面航管中心的“许可”密码;第二至少得花上两个小时左右的时间。
也就是前面提到的,为什么“被劫持”的飞机要和能够关闭飞机识别系统,为什么飞机要“迷惑”地面的航空管制人员,为什么飞机要舍近求远、“曲线”完成“恐 怖大业”,为什么飞机要飞到另外的飞行航管中心的区域,才折回恐怖攻击目标,因为只有这样,“被劫持”的飞机才有机会“偷梁换柱”,“瞒天过海”,与其他 的真正的“恐怖飞机”调换,才能够犯下911如此灭绝人寰的滔天罪行。
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