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来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/08 09:10:36

在大邱的强军之梦

 

235.朝鲜无力海战——如果失去西海五岛,首都圈的经济活动将陷入瘫痪

图为在参加韩国战争的美海军航空母舰上,随着一架刚刚结束炮击任务的飞机遥遥晃晃地停落在甲板上,一个5英寸的火箭弹(白圈内)掉落了下来。幸运的是,这枚火箭弹并没有爆炸,没有造成大的危害。美国海军的守则是,完成炮击任务的飞机要将剩余的炮弹全部丢到海中之后才能回到航母。然而即便如此,偶尔也会出现类似的事故。[美国国防部提供]

  根据现在的情况来看,支援韩国的美军舰队前进到了元山前海,并对朝鲜进行炮击,听上去有些不可思议。但事实上,在当时,不仅元山前海,东海上的清津和城津,甚至连豆满江入海口地区都是美国海军的作战海域。

  在西海,情况更是如此。当时的美军舰队打到了现在北方界线(NLL)以北很远的朝鲜海域,不仅平壤旁边的南浦地区,连鸭绿江的入海口龙岩浦一带都在美国海军的控制之下。作为韩国的陆军参谋总长,为观察美军舰队的炮击情况,我得以经常登上“密苏里号”(Missouri),就像进出自己家那样频繁进出元山前海。虽然我从未观看过美军北上西海作战的情况,但只要愿意,在当时也不是什么难事。

  这是因为,在当时韩半岛的这场战争中,美军已经牢牢控制了所有制海权和制空权,美军利用海上和空中武器装备的绝对性优势牢牢控制住了敌人。因此,在板门店进行停战谈判的同时,我们有必要利用手中的制海权和制空权进一步拓宽我军的作战区域。

  这其中还有另外一个原因。特别是关于西海和NLL,有一点我们必须铭记——我军之所以要拼命拿下西海五岛,并不只是因为手中有强大的制海权和制空权,而是因为,一旦西海五岛被敌军占领,那么韩国的首都“首尔”将很难继续发挥首都的作用。如果白翎岛、延坪岛、大青岛、小青岛等落入朝鲜手中,我们的首都首尔的汉江将变成一条“死江”。

  那样,汉江流入西海的入海口将成为敌人动辄发起挑衅的是非之地,我们便只能对其进行军事管制。如果如此,这条环绕首都流淌的汉江必将失去其生命力。

  由此,将不得不强化包括仁川在内的首都附近的京畿道西北部一带的军事管制,最终,将会使首尔以及京畿北部地区成为无法保障平民自由的经济活动和社会生活的地方。所以,西海五岛的归属在战略上占有极其重要的地位。

  有关NLL以南西海五岛的归属问题,在停战谈判期间以及以后的二三十年内,朝鲜都没有提起任何异议,然而在最近,朝鲜对西海五岛的主权主张却愈演愈烈。对此,我们根本不需要去理会。比起当时挑起这场战争的朝鲜军队,我军拥有更加强大的海军和空军,因此,为了保护首都首尔和京畿北部一带,我们对西海五岛行使自卫权是必不可缺的举措。

  朝鲜最近频繁对白翎岛和延坪岛地区进行挑衅,只是意图挽回当年失利局面的阴谋而已。我们绝不会允许自己用鲜血和汗水保卫下来的海上警界线发生任何改变,这是明明白白的真理。

  195335,在元山前海“密苏里号”上的我听到苏联独裁者斯大林去世的消息后,不禁思绪万千。是他与金日成一起策划了这场在韩半岛上的残酷血战,是他煽动并助长了这场战争。金日成正是在他的支持下,才敢于发动这场血雨腥风的战争。现在他死了,必将给战局带来决定性的变化,双方正在进行的停战谈判也必将受到决定性的影响。作为共产方面的核心人物,斯大林的死亡必然会给当时这片土地上西方与共产主义之间炽烈的斗争带来了巨大的转机。

  停在元山前海的美军军舰正对朝鲜进行猛烈的炮击,大规模战舰的炮弹威力自是不容小觑。之前我曾提起过,战舰舰炮的炮弹造价非常昂贵,每发价值约1万美元,几乎相当于当时一辆高级汽车“凯迪拉克”(Cadillac)的价格。即使如此,美军的舰炮还是不断地飞向朝鲜。

  当天,恰好在克拉克提督的舰队中发生了一起事故。刚执行完炮击任务从朝鲜上空返回的一架轰炸机在降落时,将航母的甲板撞出了一个巨大的窟窿。这架轰炸机没有将轰炸朝鲜的炮弹用完便试图着陆,和甲板发生撞击导致炸弹爆炸,造成了这起事故。

  这是一起非常严重的事故。按照规定,美军海军飞行员在回到航母之前,必须将剩余的炸弹丢到海上,然后才能着陆。这场事故是由于飞行员违反了这一规定而引发的。克拉克提督听到报告后非常气愤,脸涨得通红,他将飞行员及其上司全部叫到“密苏里号”上,狠狠地训斥了一番。克拉克将军这次发了很大的火,以至于在以后很长一段时间内,他都不断地反复对部下发脾气。这在上下级别的区分不怎么严格、气氛相对轻松的美军部队中,算是难得一见的风景。