六爻测的结果能改变吗:第6课时 热机

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/03 22:17:39
学习目标
(1)知道热机中能量的转化
(2)知道四冲程内燃机的构造和工作原理
(3)了解汽油机和柴油机的主要区别
重难点:内燃机的构造和工作原理;汽油机和柴油机的区别和联系.
教具:汽油机和柴油机模型
学习过程
一、引入新课
用酒精灯给试管中的水加热,由于燃料在试管外燃烧,热量损失较大,内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧,来获得更大的动力
二、学习活动
(一)热机
定义:把内能转化为机械能的机器。
举例:蒸气机、内燃料机、汽轮机、喷气式发动机。
(一)、内燃机:
内燃机的基本特点:燃料在气缸内燃烧,生成高温、高压的燃气,利用燃作为工作物质推动活塞作功的热机。最常见的内燃机,以汽油或柴油为燃料,分别叫做汽油机和柴油机。工作原理:
内燃机的工作过程:以一个循环为一个单元,一个循环又分为四个冲程。(如图)
分类:汽油机:用汽油作燃料的内燃机 柴油油机:用柴油作燃料的内燃机。
冲程:活塞从气缸的一端运动到另一端。
(二)汽油机
1.构造:进气门、排气门、火花塞、气缸、;连杆、曲轴
2.工作过程:
吸气冲程:开始工作前,活塞位于气缸上端,进、排气门均关闭。工作时,活塞由上向下运动,进气门打开,排气门仍关闭。由于缸内体积增大,压强减小,空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
问题与思考:1。吸气冲程中活塞运动的方向?2.进排气门的开合情况?3.吸气冲程中燃料为何能进入气缸?
压缩冲程:活塞运动到最下端,就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭,混合气体被强行压缩,使气体的温度升高,压强增大。这是第二个冲程。
问题与思考:1。压缩冲程中活塞运动的方向?2.进排气门的开合情况?3.压缩冲程压缩的是什么物质?产生什么结果?是将什么能转化为什么能?
做功冲程:压缩结束时虽然温度较高,但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体,高温高压燃气推动活塞向上向下运动,通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
问题与思考: 1。燃料是什么时候点火的?2。燃烧的结果产生什么?3。做功冲程中燃气为什么能做功?是将佬什么能转化为什么能?
排气冲程:做功冲程结束,活塞继续向下向上运动,进气门关闭,排气门打开,燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。此后,活塞又由上向下运动,从此进入下一轮循环。
问题与思考:排气冲程有何作用?
问题与小结:1。汽油机在开动前,如何使曲轴转动?它完成几个冲程后,汽油机会自行工作?2。在一个工作循环中,活塞在气缸内往复几次?3。四个冲程中只有哪一个冲程对外做功?其它三个冲程靠什么完成?
(三)、汽油机和柴油机的异同点
①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程。
②柴油机与汽油机的不同点:
A、构造方面:柴油机没有火花塞,而在相应位置上安装的是喷油嘴。
B、工作过程上:
吸入的气体不同(汽油机吸入的是什么?柴油机吸入的只是空气);
压缩情况不同(柴油机压缩冲程末,气体体积要小得多。所以压强更大,温度更高,这个温度早已超过了柴油的燃点);
点火方式不同(汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点,从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式);
C、用途方面:柴油机比汽油机便宜,但汽油机一般比柴油机轻巧,所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。
(四)热机的效率:用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比。
三、归纳总结
不同点
汽油机
柴油机
燃料
汽油
柴油
构造
火花塞
喷油嘴
工作物质
空气和汽油的混合气体
空气
点火方式
点燃式
压燃式
特点
轻巧
笨重
压缩程度
小 效率比柴油机低
大(压强更大,温度更高)效率高
用途
飞机、小汽车、摩托车
载重汽车、拖拉机、坦克
相同点
四、反馈与评价