清凉防晒的打扮高分:“干部哪能骑车开会” 暴露的是权力的高贵

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/08 02:49:43
     近日财政部财政科学研究所副所长刘尚希在谈到三公消费时指出:“三公”经费并非越少越好,更加合理化,才是我们追求的目标。关于公车改革有一个前提,要以不降低行政效率为条件,我们不能为了减少公车费用而影响了行政效率, 比如县长是处级干部,原则上不能配车,但是也不能让县长骑着自行车到处去开会、检查和应急。(深圳新闻网2月7日)

     看看咱们国家的官员就是娇贵,财政部大员说了“不能让干部骑着车去开会,检查和应急”。事实上从最基层的乡镇开始官员骑着自行车开会的可以说寥寥无几。但官员骑车的也有,比如在前两年的两会上政协委员濮存昕骑车参加两会,引得一片喝彩。再有就是一些官员会在某个特定的日子,比如环境日、能源日、节能周等等,偶尔会从小车里钻出来玩一把骑车秀,就像去年温岭大小领导骑自行车体察民情,前有9辆警车鸣笛开道的盛况。

    “干部哪能骑车开会”暴露出的是权力的高贵,我们知道伦敦市长是常年骑自行车上下班的,一任又一任,已成规矩;纽约市长乘公交和地铁,身上背的那把伞成了纽约市长的“符号”。外国官员能做到的,我们的官员就不能做到吗?我们的县长是官员,人家的市长就不是官员了?我们的官员到处去检查应急,人家的官员就不干工作了?是我们太富得流油了还是人家穷得配不起车?

     我国的三公消费屡受网民诟病,尤其是公车消费,有学者猜测目前我国的公车消费达3000亿,虽然并不准确,但数字并不是首要问题,人们关注的是公车是否超标、公车是否私用滥用。近几年虽然政府一再出台有关公车的规定,但违规的现象仍可用“疯狂”两字来形容,超标准超豪华的公车比比皆是,更有 诸如“公车上香”、公车接送孩子、公车游玩有的甚至还开着玩到了国外……而政府的治理方式不管是封存还是每周的限行,都不过是蜻蜓点水,做做样子而已。

     在三公消费丝毫没有得到遏制住的情况下,财政官员发表的高见有点让人心寒。我们的官员除了坐好车豪车开会检查工作外,还动辄借机出国考察旅游,名烟名酒公款吃喝更是日甚一日。 难怪人人都想当官,难怪人人都想手中有权,难怪腐败的风气如此之重,不知道刘官员说出这样的话到底意欲何为呢,是不想压缩三公消费的数额还是想刺激网民呢。