范冰冰金锁:“新中国铁路”之父唐振绪

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唐师曾:“新中国铁路”之父唐振绪

                    (2012-02-04)  










 











   新中国铁道之父”——毗陵唐氏19世唐振绪

   

    

   

    2010年7月1日,沪宁高铁以350公里时速通车时,《毗陵唐氏》19世唐振绪已经在新泽西阖然长逝。唐振绪的生命历程就始自这段铁路,并终生与其密不可分。人艺《窝头会馆》何冰有句台词:“我儿子是修铁路的,我要去新中国!”每逢至此,我都想到我爷爷。是我爷爷让我大伯修铁路的,从民国修到新中国。乃至我大伯离休后,赵紫阳政府还颁布第04033号令:“任命唐振绪为铁道科学研究院名誉院长。1983年12月8日。”   

    唐振绪,字缵伯,江苏无锡市人,宣统三年农历辛亥二月二十九日戍时(1911年3月29日)生于南京。是我爷爷唐宗郭(慕汾)和我奶奶邵荫鹣(樾华)的长子,字缵伯,取自“文王缵太王之绪也”。因南京出生,又名宁生。

    唐振绪5岁时,随母亲坐火车由无锡迁居北京,住西单北大街东斜街63号。被送进“京师第一蒙养院”,接受学前教育。

    我爷爷崇尚教育,给唐振绪请了3位家庭教师:张文藻(字子惠)、孙雄(字师郑)都做过我爷爷的老师,被我爷爷请到北京教《礼记》、《左传》。英文老师祝纪年(字庚先)是苏州人,是我爷爷苏州“苏高”的同学。

    与国学教师法相庄严不同,英文老师坐不安席,讲课时满屋乱走,还把双脚跷到桌子上,唐振绪脱口调侃英文老师:“撅着屁股走两趟,丫子摆在书桌上。”英文老师先怒后喜,夸奖唐振绪“小小年纪,出口成章。”

    西斜街宏庙国民小学毕业后,唐振绪进西四“萃文中学”。“萃文”是英国教会学校,用英文教学,不仅为其打好英文基础,也培养科学、自由的生活方式。

    唐振绪高中进府右街南口路东的“四存中学”,该校为民国大总统总统徐世昌创建,校训是“尚实习、尚实学、尚实行”,“四存”的意思是“存学、存信、存人、存治”。四存名师荟萃,有一流的理化、生物实验室,美术老师是齐白石徒弟。数学、物理、外国史、外国地理……使用英文课本,自选课有钢琴、武术、拳击、京剧、西洋音乐…… 解放后“四存”并入北京八中,80年代我去八中采访,见大门口榜样校友竟然立着“科学家唐振绪”。

    二、

    1877年,李鸿章委派“轮船招商局总办”唐景星,在直隶省东端的开平县唐山,集资打竖井挖煤,创办“开平煤矿”。为把唐山煤炭运到北洋水师码头,1881年5月13日动工“唐山-胥各庄”铁路。慈禧害怕机车震动“东陵龙脉”,降旨用骡马代替机车在铁轨上牵引列车。1887年,“开平铁路公司”招商集股后改称“中国铁路公司”,将铁路从唐山修到天津,称“唐津铁路”。1890年,清政府在山海关设立“北洋官铁路局”,开始官办铁路。1911年,北京至奉天(沈阳)铁路全线通车,称“京奉铁路”。

    1896年,在山海关创办的“北洋铁路官学堂”因庚子肇事被毁,1905年日俄战争后在唐山复办,改名“唐山路矿学堂”,设铁路工程、矿业二科。首批新生全国报考121人,因考试苛刻,1911年首批毕业生仅28人。

    1926年夏,唐振绪奉父命入唐院预科,再升入土木工程门。唐振绪的舅舅邵元济在黄埔军校教化学,精通制造肥皂、洋蜡、酱油和照片印放,送给唐振绪一架蔡司依康。唐振绪由此爱上摄影,在天津《北洋画报》、上海《良友》、北平《北京画报》发表作品。

    1928-30年,陕西、甘肃两省大旱,伴随虫灾、风灾、水灾、雹灾、瘟疫,兵匪泛滥。时任甘肃省主席、陕西省主席的邵力子邀请“孝惠学社”唐慕汾、朱庆澜,到唐锡晋义赈的甘陕故地救灾。唐振绪身背蔡司依康,跟“孝惠学社”运量车到西北。

    大旱时节,骄阳似火,干枯的禾苗只要一个火星就会燃烧起来。关中大姑娘一丝不挂,黄河古渡梢公父子赤身裸体,“孝惠学社”运粮车在蝗虫铺地的路面轧出两道车辙……身披麻袋片的灾民成群集队、光背赤脚、扶老携幼长跪龙王庙前。对比书本上“汉唐盛世,经济发展,文化繁荣”恍若隔世,到处赤贫、愚昧、无知。唐慕汾感慨“科技空白,缺少文化”,教育唐振绪:“祖上救灾只是治表,你学会治水才能治本。”  

     唐振绪回到学校,匆匆跑到孙鸿哲校长办公室,隔窗朝里面大喊:“孙校长,我们应该有水利门!”孙校长用无锡口音招呼他进来,仔细聆听瘦高的“唐孝惠长孙”为什么“要有水利门”。

    是年,孙校长从美国聘回29岁的范治纶副教授,增设水利门。唐院首次应因“学生要求”增设专业,唐振绪成为唐院首届水利门毕业生。

     三、

    1935年夏,唐院所有毕业生一律到京沪、沪杭甬铁路局当“铁老大”。唯有唐振绪谢绝分配,自我下放到山东鄄城县董庄河防工程,学习几百年传下来的“埽坝进占”:用黄土、石头、绳子、木桩、玉米杆……治理黄河。

    1935年7月8日,陕州水位达294.83米,流量每秒为13000立米,加上河南境内支流同时陡涨,全河流量超过每秒14000立米。董庄至张桥直距7公里,河长竟达15公里,河道弯曲过甚状如大S,河床淤高,泄水不畅。常年战乱,拆东墙补西墙,居民和政府皆无长远打算,致使大水突至,无刷深机会,造成董庄大决口。鄄城董庄至临濮集约3公里大堤全部漫水,决堤6处,导致洪流泛滥,鲁西尽成泽国。

   我师父《大公报》记者萧乾与画家望云联袂采访:“一个年纪近八十的老太婆正和一个小女孩争着一片破军毡。老太婆由脚步声觉出有人走近,就用她瞢瞆红肿的双眼寻找。她颤颤地嗫嚅着:‘你小丫头子,俺七十八了,俺夜夜冻得睡不着。你抢啥!’”。

    1935年7月10日黄河董庄大决口共有6处口门:第一口113米,第二口120米,第三口112米,第4至6各口门共长2400米,水深3米。

    唐振绪头戴皮帽,身穿棉袍,扛着测量仪器,奔走于黄河两岸,检测水文。入夜,独自住在草席搭起来的临时工棚里,为防寒冷,墙壁上糊满各种报纸挡风。整个严冬,包括除夕、初一,都坚持在一线监测数据,粗茶淡饭,不肯回家。

    他向河工现场学习“埽坝进占”传统堵筑决口工艺,用蔡司依康逐一拍摄,制成几百张照片,仔细分析决口原因、口门情势、被灾区域、筹堵计划、施工方案及工款预算。

    1936年春,董庄“埽坝进占”合龙后,唐振绪再往陕西,在水利泰斗李仪祉指导下参加朱庆澜、唐慕汾“孝惠学社”泾惠渠、洛惠渠灌溉工程。

    四、

    1936年8月24日星期一,上海《申报》第三版黑体标题《唐振绪今日放洋》:国府振委唐慕汾之长公子、毕业于国立交通大学唐山工程学院土木工程系水利工程门学士,今日乘加拿大太平洋公司“日本皇后号”放洋渡美,入康奈尔大学研究院深造,专攻水利工程……唐院刘大中、李士豪、王兴、彭荣阁、李绍昌、张韶初,光华大学沈昌焕,燕京大学吴文藻、谢冰心……同船。

    唐振绪进康奈尔大学研究生院,主科水利工程,辅是运输工程。1937年硕士论文《土坝之设计与施工》获“Excellent”。在MIT(麻理工)选修“模型理论”、“河道试验”均获最高成绩“H”(passedmtlhonor)。1937年获康奈尔“麦格鲁(Mcgraw)”土木工程奖学金,1938年获“呼克”(Hooker)水力奖学金(1938-1940年)。1940年在国际著名水力学教授舒德(E?W?Schoder)指导下完成博士论文《明渠中之紊流阻力》并获好评,留校任水力学助教。

    唐振绪不抽烟、不喝酒,亦不善体育,业余爱好唯有摄影。他平易近人,交游广泛,乐善好施。待朋友认真,从不敷衍,对同学们提出的问题,总诚心实意尽力满足。

他把康奈尔家政系美女戢亚昭撮合给刘大中为妻。刘大中是他唐院土木系师弟,还是常州同籍。唐振绪还促成康奈尔另外一位学家政的美女邵和景,嫁给我二伯唐振维。

    1940年唐振绪得博士后,离开康奈尔去纽约,与刘大中依依惜别,刘大中题词:“七年旧相识,一载共起止。每有小不适,事后互谅之。交友难之至,何况能相知。来时既同舟,何不共棹去。暂时道离别,唔兄三藩市。弟刘大中书,一九四0年一月二十日”

    刘大中之妻戢亚昭题词:“因真理,得自由,以服务。谨录燕大校训以赠  振绪学长。戢亚昭一九四O年一月二十三日。”

    刘大中秉承常州人的精明,是经济学天才,事业成功得力于戢亚昭的“贤内助”。戢亚昭名门之后,燕京大学教育系毕业后赴康奈尔研究院进修家政,人品出众、才情并重,协助刘大中搜集整理大量资料。刘大中患肠癌不治后,戢亚昭在康奈尔服药“殉夫”,生同屋、死同穴。

    五、

    

 

    山东鄄城董庄黄河又告决口,黄河董庄堵口工程委员会任工程师。于1936年8月入美国康奈尔大学研究生院攻读水利工程、铁道工程。

    1896年,甲午战争失败后,清国在“唐山-胥各庄铁道”基础上建唐山路矿学堂。

    1877年,李鸿章委任“轮船招商局总办”唐景星招股办“开平煤矿公司”,在唐山开掘第一口竖井,1811年修筑“唐山-胥各庄”铁路,这是中国历史上第一条铁路。