中财网井柏然的女友倪妮:股市传闻求证(2012-5)
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/04 18:33:23
《股市动态分析》2012年第5期
*ST昌九：重组仍将继续
传闻：新能源资产注入在即。
记者求证：昌九生化证券部工作人员指出，前期已经有公告声明指出“重组失败”的报道并不符合事实，说明仍然是希望能够重组，但是时间不可能如传闻中那么快。
昌九生化的重组传闻一直在持续，12月2日，ST昌九发布详式权益变动报告书并复牌，却让原本希望赣州工投将所持稀土资源重组的ST昌九的投资者“断了念想”。潜在实际控制人赣州工投在《详式权益变动报告书》中披露,其已将原持有的两家稀土公司股权划转给赣州市国资委，不再持有稀土股权，且在12个月内对上市公司无重组计划。该表述被广泛解读为“一年内不会对上市公司进行重组”。 在该消息发布后，ST昌九复牌后出现连续的5日跌停。随后公司在13日发布对赣州工投的股权收购事项相关澄清公告，作为潜在实际控制人的赣州工投表示，将积极推进收购昌九集团及收购成功后ST昌九的重组工作，并否认外界对“不重组ST昌九”的解读，但同时含糊的是，赣州工投也未明确表示所说的“重组工作”的具体含义。
但是自去年12月29日创出低点后，ST昌九股价却接连攀升，于是市场上又开始传出了大股东马上会注入新资产的传闻。按照这种逻辑，股价的接连上涨应该和这有直接的关联。
然而，虽然如昌九生化之前发出来的公告显示，实际控制人并没有放弃收购后的重组工作，但是到目前为止没有任何迹象表明，实际控制人在重组工作中有何进展以及如何开展这项工作。
之前有分析指出，ST昌九存在明显的资本运作痕迹，冗长的决策链条与微妙监管生态下信息难以保密；原控制人主动减持控股比例至30%以内为运作铺路；股价异动引发成本，风险上升与窗口期限制；通过发布利空公告等方式逆转市场预期。在这样的博弈中拉开了股价的暴涨暴跌。这样看来，此次的传闻真正能否实现还尚需时日。
德力股份：涉矿公司进展良好
传闻：涉矿公司预计近期将有实质性进展
记者求证：涉矿公司的开展一直都在进展中，暂时的实质性项目开展还未听说，具体有相关工作人员在管理，并不知情，投资者一切以公告为主。
去年8月份，德力股份发布公告称，在使用超募超募资金5000万元设立滁州德力晶质玻璃公司，上马高档玻璃酒具项目的同时，利用自有资金5000万元设立矿业公司，涉足上游石英砂产业。
据披露，凤阳县石英砂储量,品位均居华东地区首位，石英砂是日用玻璃制造过程中的重要原料之一，其品质好坏对产品的品质影响较大。随着包括光伏玻璃,建材玻璃，日用玻璃等玻璃产业的不断发展，国内对于优质石英砂的需求量也在不断增大，近年来石英砂的价格以不低于10%的速度在递增。公司通过对上游资源的整合，可有效降低生产成本，确保产品品质的稳定。
公司成立矿业公司最初是在去年一季报中看到，当时是交付1000万元的矿山投标保证金，到8月份矿业公司正式成立，成立的凤阳德瑞矿业有限公司表明公司在石英砂矿整合方面的工作正在有条不紊的推进。
安徽凤阳的石英砂矿无论储量、品位和潜在经济利用价值均居全国之首，05年中国建筑材料工业协会、中国建筑玻璃与工业玻璃协会联合授予凤阳县“中国优质石英砂原料基地”称号（全国唯一），华东地区玻璃产业石英原料70%以上来自凤阳。
另外还有一点，公司作为凤阳县唯一的一家上市公司和纳税大户，政府在政策上应该也会给予一定的扶持，此次公司进军上游产业前景应该还是很好。日用玻璃行业整体运行状况还算可以，去年3月1日开始实施的《日用玻璃行业准入条件》将有利于各类资源向规范程度较高的优势企业转移，而且德力股份是该标准编制参与单位之一。
黄山旅游(600054)：房地产业务暂无出售可能
传闻：公司剥离地产业务，有望换得集团的环保车业务。
记者求证：黄山旅游证券部工作人员称，并没有听到公司要出售房地产业务，如果有一定会公告，投资者一切以公告为主。
黄山旅游于2008年开始涉足房地产业务，首个投资7亿占地187亩的住宅项目于2009年开始销售，酒店和商业地产也于2010年竣工，而且在2009年底又分别出资5.5亿拍得黄山市中心城区26.9万平方米的土地，进行商业和住宅开发。这对2010年黄山旅游的业绩贡献比较大，增厚了每股0.11元的收益。但是此时，房地产业不景气，市场传出黄山旅游要卖出房地产业务也还是有可能性。因为这些项目的开发需要大量的资金来参与改造，显然黄山旅游目前还存在压力，另外的解决办法就是通过再融资来解决。
尽管有此传闻，但是分析师指出，黄山旅游的业绩今年仍然有看点。此前有分析师调研称，去年前11月份景区接待人数已经超过260万人，完成了全年的接待计划。预计去年全年可以接待游客将超过270万，全年游客增长达到8%左右，成为09年以来最快的增速。并且预计西海开发和交通持续改善下，游客增速有望继续保持较快的增长。
黄山国际旅游城市的建设对景区形成全方面的支持。交通方面的改善最为直接。最近绩黄高速公路建成通车。也是扬州至绩溪高速公路联接徽杭高速公路的重要组成部分。将有助于增加扬州方向的客源。航空方面黄山到韩国首尔首条国际航线已正式开通，1月18日将实现黄山到台北首航；去年新增天津、西安、厦门三条航线，共开通国际国内航线10条,实现通航城市11个。黄山机场共接待游客50万人左右，对旅游业影响逐年扩大。
西海开发有助于扩大景区容量，据了解，西海将成为背包客的重要目的地，并能够吸引更多的回头客。由于建设的难度较大，预计10月或者年底才可能建成。对于西海景区收费问题公司没有正式考虑，对缆车收费标准也没有确定。
江南红箭(000519)：近期不存在资产注入
传闻：资产整合预期高。江南工业公司资产已置入11%，该公司是江南工业集团为资产注入而设立的核心资产。通过小规模资产置换扫清了政策障碍，剩余89%军工资产的注入更值得期待。
记者求证：江南红箭证券部工作人员称，资产注入的传闻在二级市场一直都有，但是股东有股东的考虑，目前并没有听说要资产注入，近期股价上涨为二级市场的解读，一切以公告为主。
江南红箭自创下6.34的低价后，股价则接连持续攀升，而且量也在不断放大，显然有大资金介入该股票。
公开资料显示，江南红箭所属行业是国家重点扶持的基础产业，主营业务为各型内燃机的关键基础件——气缸套、铝活塞的生产、销售以及网络通信设备的销售。从公司的静态业绩看，似乎很难提供明显的买入理由。公司2011年中期以及三季度每股收益分别为-0.015元和-0.025元，亏损程度有所加剧。今年1月20日公司预计2011年亏损800万元至1200万元，原因主要包括：处置子公司形成亏损；持有大通燃气(000593)股票亏损；原材料、燃料动力价格上涨， 人工成本增加；受人民币升值影响，出口汇兑损失增加；受货币政策影响，贷款利息增加，以及承兑汇票贴现利息大幅度增加。可以看出，公司业绩不佳既有一次性因素，也有一些与主业经营有关。
在能够找到的资料中唯一有迹可循就是去年方正证券的研究报告，报告指出，江南工业公司的资产已经有11%置入江南红箭，虽然比例较低，但是通过小规模资产置换扫清了政策障碍，后续军工资产注入值得期待。但是可以预计的是资产注入的过程还存在很大的不确定性。
股市传闻求证(2012-3)
*ST昌九：重组仍将继续
传闻：新能源资产注入在即。
记者求证：昌九生化证券部工作人员指出，前期已经有公告声明指出“重组失败”的报道并不符合事实，说明仍然是希望能够重组，但是时间不可能如传闻中那么快。
昌九生化的重组传闻一直在持续，12月2日，ST昌九发布详式权益变动报告书并复牌，却让原本希望赣州工投将所持稀土资源重组的ST昌九的投资者“断了念想”。潜在实际控制人赣州工投在《详式权益变动报告书》中披露,其已将原持有的两家稀土公司股权划转给赣州市国资委，不再持有稀土股权，且在12个月内对上市公司无重组计划。该表述被广泛解读为“一年内不会对上市公司进行重组”。 在该消息发布后，ST昌九复牌后出现连续的5日跌停。随后公司在13日发布对赣州工投的股权收购事项相关澄清公告，作为潜在实际控制人的赣州工投表示，将积极推进收购昌九集团及收购成功后ST昌九的重组工作，并否认外界对“不重组ST昌九”的解读，但同时含糊的是，赣州工投也未明确表示所说的“重组工作”的具体含义。
但是自去年12月29日创出低点后，ST昌九股价却接连攀升，于是市场上又开始传出了大股东马上会注入新资产的传闻。按照这种逻辑，股价的接连上涨应该和这有直接的关联。
然而，虽然如昌九生化之前发出来的公告显示，实际控制人并没有放弃收购后的重组工作，但是到目前为止没有任何迹象表明，实际控制人在重组工作中有何进展以及如何开展这项工作。
之前有分析指出，ST昌九存在明显的资本运作痕迹，冗长的决策链条与微妙监管生态下信息难以保密；原控制人主动减持控股比例至30%以内为运作铺路；股价异动引发成本，风险上升与窗口期限制；通过发布利空公告等方式逆转市场预期。在这样的博弈中拉开了股价的暴涨暴跌。这样看来，此次的传闻真正能否实现还尚需时日。
德力股份：涉矿公司进展良好
传闻：涉矿公司预计近期将有实质性进展
记者求证：涉矿公司的开展一直都在进展中，暂时的实质性项目开展还未听说，具体有相关工作人员在管理，并不知情，投资者一切以公告为主。
去年8月份，德力股份发布公告称，在使用超募超募资金5000万元设立滁州德力晶质玻璃公司，上马高档玻璃酒具项目的同时，利用自有资金5000万元设立矿业公司，涉足上游石英砂产业。
据披露，凤阳县石英砂储量,品位均居华东地区首位，石英砂是日用玻璃制造过程中的重要原料之一，其品质好坏对产品的品质影响较大。随着包括光伏玻璃,建材玻璃，日用玻璃等玻璃产业的不断发展，国内对于优质石英砂的需求量也在不断增大，近年来石英砂的价格以不低于10%的速度在递增。公司通过对上游资源的整合，可有效降低生产成本，确保产品品质的稳定。
公司成立矿业公司最初是在去年一季报中看到，当时是交付1000万元的矿山投标保证金，到8月份矿业公司正式成立，成立的凤阳德瑞矿业有限公司表明公司在石英砂矿整合方面的工作正在有条不紊的推进。
安徽凤阳的石英砂矿无论储量、品位和潜在经济利用价值均居全国之首，05年中国建筑材料工业协会、中国建筑玻璃与工业玻璃协会联合授予凤阳县“中国优质石英砂原料基地”称号（全国唯一），华东地区玻璃产业石英原料70%以上来自凤阳。
另外还有一点，公司作为凤阳县唯一的一家上市公司和纳税大户，政府在政策上应该也会给予一定的扶持，此次公司进军上游产业前景应该还是很好。日用玻璃行业整体运行状况还算可以，去年3月1日开始实施的《日用玻璃行业准入条件》将有利于各类资源向规范程度较高的优势企业转移，而且德力股份是该标准编制参与单位之一。
黄山旅游(600054)：房地产业务暂无出售可能
传闻：公司剥离地产业务，有望换得集团的环保车业务。
记者求证：黄山旅游证券部工作人员称，并没有听到公司要出售房地产业务，如果有一定会公告，投资者一切以公告为主。
黄山旅游于2008年开始涉足房地产业务，首个投资7亿占地187亩的住宅项目于2009年开始销售，酒店和商业地产也于2010年竣工，而且在2009年底又分别出资5.5亿拍得黄山市中心城区26.9万平方米的土地，进行商业和住宅开发。这对2010年黄山旅游的业绩贡献比较大，增厚了每股0.11元的收益。但是此时，房地产业不景气，市场传出黄山旅游要卖出房地产业务也还是有可能性。因为这些项目的开发需要大量的资金来参与改造，显然黄山旅游目前还存在压力，另外的解决办法就是通过再融资来解决。
尽管有此传闻，但是分析师指出，黄山旅游的业绩今年仍然有看点。此前有分析师调研称，去年前11月份景区接待人数已经超过260万人，完成了全年的接待计划。预计去年全年可以接待游客将超过270万，全年游客增长达到8%左右，成为09年以来最快的增速。并且预计西海开发和交通持续改善下，游客增速有望继续保持较快的增长。
黄山国际旅游城市的建设对景区形成全方面的支持。交通方面的改善最为直接。最近绩黄高速公路建成通车。也是扬州至绩溪高速公路联接徽杭高速公路的重要组成部分。将有助于增加扬州方向的客源。航空方面黄山到韩国首尔首条国际航线已正式开通，1月18日将实现黄山到台北首航；去年新增天津、西安、厦门三条航线，共开通国际国内航线10条,实现通航城市11个。黄山机场共接待游客50万人左右，对旅游业影响逐年扩大。
西海开发有助于扩大景区容量，据了解，西海将成为背包客的重要目的地，并能够吸引更多的回头客。由于建设的难度较大，预计10月或者年底才可能建成。对于西海景区收费问题公司没有正式考虑，对缆车收费标准也没有确定。
江南红箭(000519)：近期不存在资产注入
传闻：资产整合预期高。江南工业公司资产已置入11%，该公司是江南工业集团为资产注入而设立的核心资产。通过小规模资产置换扫清了政策障碍，剩余89%军工资产的注入更值得期待。
记者求证：江南红箭证券部工作人员称，资产注入的传闻在二级市场一直都有，但是股东有股东的考虑，目前并没有听说要资产注入，近期股价上涨为二级市场的解读，一切以公告为主。
江南红箭自创下6.34的低价后，股价则接连持续攀升，而且量也在不断放大，显然有大资金介入该股票。
公开资料显示，江南红箭所属行业是国家重点扶持的基础产业，主营业务为各型内燃机的关键基础件——气缸套、铝活塞的生产、销售以及网络通信设备的销售。从公司的静态业绩看，似乎很难提供明显的买入理由。公司2011年中期以及三季度每股收益分别为-0.015元和-0.025元，亏损程度有所加剧。今年1月20日公司预计2011年亏损800万元至1200万元，原因主要包括：处置子公司形成亏损；持有大通燃气(000593)股票亏损；原材料、燃料动力价格上涨， 人工成本增加；受人民币升值影响，出口汇兑损失增加；受货币政策影响，贷款利息增加，以及承兑汇票贴现利息大幅度增加。可以看出，公司业绩不佳既有一次性因素，也有一些与主业经营有关。
在能够找到的资料中唯一有迹可循就是去年方正证券的研究报告，报告指出，江南工业公司的资产已经有11%置入江南红箭，虽然比例较低，但是通过小规模资产置换扫清了政策障碍，后续军工资产注入值得期待。但是可以预计的是资产注入的过程还存在很大的不确定性。
股市传闻求证(2012-3)