做鼻子整形哪里好:军事战术之行军

军事战术之行军
行军 军队沿指定路线进行的有组织的移动。是军队机动的基本方法。目的在于集结或转移兵力，争取主动，形成有利态势。按任务分有正常行军和战备行军，按方式分有徒步行军、摩托化行军和两者结合的混合行军，按行军强度分有常行军和强行军。常行军，徒步日行程为30～40 公里，时速4～5 公里；摩托化日行程为150～250 公里，时速夜间15～20 公里，昼间20～30 公里。强行军以加快行军速度和延长行军时间的方法实施。古代军队的行军有徒步、骑马、坐车等方式。随着战场向平原、旷野扩展，行程不断增加，出现了长途行军，有时兼程急进。骑兵发展后，骑兵行军以骑马为主。14 世纪后，行军纵队开始按连、营、团建制编成，组织实施大部队、多兵种的行军，成了指挥员、司令部的一项重要工作。第一次世界大战末期，摩托化行军出现，对行军的道路保障、技术保障以及警戒、伪装等提出了新的要求。第二次世界大战后，一些国家军队以摩托化行军为主，机动能力大力提高。行军时目标暴露，隐蔽困难，对道路的依赖性较大。通常根据任务、敌情、地形、道路和天候等情况组织实施，其基本原则是：（1）组织侦察。查明敌情、道路和地形情况，选择并确定行军路线，确定行军部署，制定行军计划。（2）正确编组行军队形。按便于战斗和指挥、便于行进和展开的要求，编成一至数个行军纵队，各纵队确定担任前卫、本队、后卫、侧卫的部队，必要时还可派出选遣支队。（3）预定处置方案。制定行军时对各种情况的处置预案，建立顺畅的通信联络，保持充分的战斗准备。（4）严密组织各种保
障。组织好对空防御、技术保障、后勤保障和警备调整勤务。加强警戒、伪装和对敌核、化学、生物武器的防护。（5）明确规定行军注意事项。规定行军日程、速度、出发线和调整地区，以及行军安全、保密和隐蔽措施。现代条件下的行军，是在敌人袭击威胁、道路桥梁可能遭破坏或受沾染的情况下实施的，还可能发生遭遇战斗。实施时，按照敌情和任务编成行军纵队行进，保持充分的战斗准备，建立可靠的通信联络，严格遵守规定的序列、速度、距离、安全和隐蔽措施。适时组织大休息和小休息。组织收容队和技术保障队，收容人员，抢修车辆。当行军互相交叉时，要根据情况、任务急缓程度，及时调整。在未来战争中，由于高技术兵器的大量使用，行军企图、路线不易隐蔽，指挥通信容易中断，道路、桥梁易遭破坏，行军编队将向多路、多方向发展，夜间行军也将增多。

徒步行军 步行实施的行军。是步兵的行军方式之一。其特点：对道路的依赖性小，受天候季节影响不大，能在各种地形和天候条件下行动，便于隐蔽企图。但行进速度较慢，体力消耗较大。组织实施徒步行军，要周密计划，加强对道路和地形的侦察，正确选定行军路线。合理编组行军队形，使其符合战斗行动企图，便于隐蔽迅速行进，便于展开进入战斗，要求编成行军纵队，确定担任前卫、本队、后卫、侧卫，规定通信联络信号和组织各种防护。严密组织保障，特别是对空、对核、化武器的防护，适时派出设营人员，安排好宿营和休息；通常连续行军3～4 天安排一个休息日，部队进入休息地域后，要疏散配置，加强对空防御和警戒，组织部队休整，补充给养，并组织好继续行军的准备。行军中每2～3 小时休息一次，时间由分队指挥员掌握，休息时，人员靠道路两旁，车辆靠道路右侧，并注意检查车辆和装备。日行军过半，安排一次大休息，部队离开道路，进入指定地域，派出警戒，组织人员用餐和休息，并组织好互助和收容。

摩托化行军 亦称乘车行军。乘坐运输汽车或战斗车辆实施的行军。是摩托化部队主要的行军方式。摩托化行军出现于第一次世界大战末期，起初只有乘坐运输汽车的行军，随着战斗车辆装备到军队，摩托化部队增多，使摩托化行军逐渐成为主要的行军方式。其特点：车辆行进速度快，行程远，对道路的依赖性较大，常受天候、地形条件制约。车辆多，型号不一，组织指挥复杂，各种保障特别是技术保障任务艰巨。组织摩托化行军，根据上级意图、敌情道路、天候和车辆情况进行。其要求：（1）加强对敌情和道路情况的侦察，精确计算时间，针对道路情况，制定行军计划，下达行军命令。
（2）合理编组行军队形，区分行军路线，每条路线上按前卫、本队、后卫顺
序编组，队形编成要符合作战行动企图，要便于车辆行进，便于展开成战斗
队形。（3）严密组织调整勤务，建立顺畅的通信联络，规定行进序列、速度、
各纵队、各分队、各车间距离，出发和到达地点，行进中安全、隐蔽措施等。
（4）周密组织各项保障，特别要组织好技术保障，加强对空、对地面警戒，
保障顺利行进，行进时，指挥员要严格掌握行进路线和速度，准时通过出发
点和调整区，边行进边了解掌握敌情和道路情况，并注意检修车辆和作好收
容工作。到休息地要加强警戒和对空防御，并抓紧时间修理或保养车辆，必
要时给车辆补充油料。
混合行军 亦称综合行军。徒步与乘车相结合的行军。通常在车辆不足
和道路不便于实施摩托化行军时采用。以徒步和乘车两种方式交替进行；或
在同一时间内一部分步行，一部分乘车。组织实施混合行军，要周密计划，
合理编组行军队形，区分行军路线，明确转换行军方式的时间、地点和指挥
关系，尔后行动的方向和任务。严密组织对空防御、对核、化武器的防护，
加强侦察、警戒伪装等措施，搞好通信联络和工程、技术、后勤保障，适时
派出调整勤务和做好收容工作。行进时，指挥员严格掌握行进速度，按时到
达指定地点，并注意做好车辆的检修和保养。
正常行军 亦称常行军。按正常的日行程和时速实施的行军。通常在任
务不很紧急，敌情顾虑不大时采用。有时指执行战斗任务以外的日常行军。
徒步日行程30～40 公里，时速4～5 公里，乘车日行程150～250 公里，时速
夜间15～20 公里，昼间20～30 公里。组织实施正常行军，要侦察道路和地
形，制定行军计划，编组行军队形，严密组织对空防御和警戒等各项保障，
规定行军日程、速度、大休息地点和通信联络，并组织好调整勤务和收容工
作。
战备行军 准备进入战斗的行军。按进入战备的等级，分为紧急战备行
军和战备行军。通常在任务紧急，敌情顾虑较大时实施。有时在敌空炮火力
威胁下进行。组织战备行军，要求迅速、准确、周密，不失时机。要充分利
用各种情报，快速制定行军计划；按照临战和战备等级的要求，周密编组行
军队形；严密组织对空防御、侦察、警戒和伪装；搞好运动保障、技术保障
和后勤保障，并做好调整勤务和收容工作。
强行军 加快速度加大日行程的行军。在遂行奔袭、追击、迂回等任务
或摆脱敌人时采用。日行军时间在12 小时以上，必要时可昼夜兼程。徒步日
行程可达50 公里以上，时速不小于5 公里；乘车日行程可达300 公里以上，
时速夜间大于25 公里，昼间大于35 公里。组织强行军要争时间抢速度，简
化组织指挥程序，可边行进边完成组织工作，不组织大休息，尽量减少休息
次数和时间，严密组织各种保障，果断处置各种情况，随时准备进入战斗。
急行军 以最快速度实施的行军。在遂行紧急任务时采用。可按强行军
的方法组织，要少休息或不休息。多以快步行进，也可走跑交替，时速达8～
9 公里。必要时可轻装，时速可达10～12 公里。整个急行军时间不宜过长，
一般不超过一日行程。
夜间行军 亦称夜行军。夜暗条件下实施的行军。夜间便于隐蔽企图，
达成行动的突然性。组织实施时，要充分准备，周密计划，按视度受限制的
特点，编组行军队形；派先遣队、设营队，先于部队出发，勘察行进道路和
宿营地域；掌握行进方向、速度和队形，根据任务和地形情况，适当减慢速
度，缩小前后距离，通常不大休息；周密组织调整勤务，发生拥挤或队形交
错时，按任务缓急、距离远近及时调整；加强对空防御、侦察、警戒等保障，
严格管制灯火，保持行进肃静。
向敌行军 面向敌方的行军。通常在进入战斗时采用。敌情威胁较大，
可能与地面或空降之敌遭遇。组织实施时按临战要求编组行军队形，各级的
指挥位置适当靠前，加强对前卫的指挥；预先制定各种情况的处置方案，做
好战斗准备，随时准备展开进入战斗，及时、果断地处置各种情况；严密组
织侦察、警戒、对空防御、伪装以及工程、技术等保障，加强调整勤务和收
容工作。
背敌行军 背向敌方的行军。通常在撤出战斗、撤离战场或摆脱敌人时
采用。敌情威胁不大，但也可能遭敌追击或空炮火力袭击。要科学编组行军
队形，加强后卫力量，阻敌尾追或防敌跟踪，并要有抗击追击的方案，预计
各种可能发生的情况；严密组织侦察、警戒和对空防御等保障，并组织调整
勤务和收容工作。当遇敌追击或跟踪时，要指挥后卫，及时破坏道路桥梁，
设置地雷障碍阻滞敌人行动。若地形有利，也可进行伏击，尔后乘敌混乱之
际，迅速摆脱敌人。
侧敌行军 在敌人侧方实施的行军。通常在向敌侧后运动或迂回时采
用。侧方的敌情顾虑较大，有可能遭敌袭击或侧击。编组行军队形时，要加
强侧卫力量和指挥，必要时可指定战斗力较强的部队担任侧卫；要有预定的
处置各种情况的方案，对敌可能袭击的主要地段，增强侧卫的兵力；周密组
织侦察、警戒和对空防御等保障，加强调整勤务和收容工作。
山地行军 在山地实施的行军。山地道路较少，路面狭窄，弯急坡徒，
通过山涧、河川多，有的还有茂密森林。组织实施时，根据山地道路和地形
情况，充分准备，周密计划，正确确定行军部署；组织先遣队、设营队和收
容队，勘察道路，改造急转弯和陡坡路段，排除障碍，设置防险标志，安排
组织好休息、设营和收容；加强各种保障和指挥调整勤务，在山垭口、交叉
口、峡谷口设置指挥调整哨。如在高山密林地区行军时，还要特别注意掌握
行军方向和防火。
森林地行军 在森林地实施的行军。森林地一般位于山地，山高林密，
道路稀少。热带森林地，气温高而多雨，荆棘丛生，藤蔓交织；寒带森林地，
气候寒冷，冬季较长，积雪较厚。组织实施时，根据森林地特点，周密组织
计划，采取多梯次、小编队方法，编组行军纵队，安排部署行军；派出先遣
队，勘察地形，查明行进路上森林茂密情况，有无林中道路和林中空地，便
于隐蔽行进和暴露的地点，森林地所处地貌的起伏陡缓状况；加强各种保障
和指挥调整勤务，做好判定方位、防迷路、防虫和肪火等工作。通常森林地
行军时速较正常行军时速低。
行军地带 实施行军的区域。指行军出发地区和预定到达地区外沿相连
之线的范围。是师以上部队区分行军范围的单位，通常师只有一个行军地带，
包括两条以上行军路线。行军地带由上级规定，单独组织行军时由师选定，
或不规定行军地带只指出主要行军路线。其宽度和距离按任务、敌情、道路
和军队的数量确定。
行军路线 行军的方向和路程。多指行军纵队由出发地区至预定到达地
区的路径。具有一定的宽度和距离，战术兵团用其区分行军范围。通常只给
分队规定一条、给战术兵团规定两条以上行军路线。一般由上级指定，单独
组织行军时可由本级选定。选择行军路线，要符合上级意图，尽可能具有道
路，与行军方式相适应，易于隐蔽行动，便于组织侦察和警戒。
行军部署 行军时对兵力所确定的任务区分、编成和序列。通常根据敌
情、任务、地形和行军方式确定。基本要求是：符合行动企图，便于迅速隐
蔽行进，便于展开成战斗队形，便于对抗敌人地面和空中的袭击，便于组织
指挥和实施各种保障。师可以编成两个以上行军纵队，有时也可只编一个。
各行军纵队按前卫、本队、后卫编成。师炮兵部队编入主力纵队。坦克部队
可编组独立的行军纵队。防空兵部队按对空掩护部署编入各行军纵队，实施
要点掩护或跟进掩护。工程兵分队配属必要的步兵、防化兵、在侦察、誓戒
分队之后进行，负责排除前进路上的障碍物。后勤、技术机关在本队后跟进。
行军队形 按行军部署编成的队形。是行军纵队、行军梯队的统称。根
据部署要求、本部队建制和加强的兵力、道路状况确定。要求一个行军队形
具有独立战斗能力，便于展开进入战斗。部队沿一条道路行军，只编成一个
行军队形；部队沿一条以上道路行军，编成一个以上行军队形。
行军纵队 行军时形成的纵队队形。是行军队形在实地的体现，按编组
行军队形的要求编成。一个行军纵队按前卫、本队、后卫的顺序组成。行军
中各行军纵队处于不同位置，还可简称为左纵队、右纵队，或前纵队、后纵
队。
行军梯队 组成行军纵队的各个编队。分队行军时，由连组成梯队；部
队行军时，由营或团组成梯队。本队各梯队通常按任务和行动顺序编成，指
挥机关及直属队位于本队先头，步兵部队编为第一梯队；炮兵部队可单独编
成梯队，位于第一梯队之后，配属给步兵的坦克部队可单独编成梯队，位于
本队先头或后尾；防空部队也可编成梯队，位于本队之中；其余步兵部队编
成第二或第 三梯队；后方机关及直属队位于本队之后。梯队之间要保持一定
距离，摩托化行军为5～10 公里，徒步行军为3～5 公里。有时把前卫、后卫
也作为一个梯队。当前卫、后卫由几个编队组成时，各编队也称行军梯队。
行军序列 行军时的先后顺序。即行军部队在行军纵队中排列的位置。
根据敌情、任务和行军方式，在部署行军和编组行军队形时确定，以行军命
令的形式公布。行军部队担负不同的任务，就确定了在行军中的先后顺序。
担任前卫，首先行动；担任后卫，最后行进。担任本队的各部队，编成各个
梯队，确定其在行军纵队中的位置，也就明确了行动顺序。
本队 行军队形的主要组成部分。是行军纵队的主力，由若干个梯队、
指挥机关、后勤机关及直属单位组成。并根据敌情、任务和行军方式，确定
各梯队的组成、序列和任务。行军中，随时准备派出部队，驱逐或歼灭突然
从不同方向袭击之敌，或接替前卫的任务，并作好与敌遭遇的准备。
行军长径 一个行军队形的长度。从行军队形先头第一人或车起至最后
一人或车止。是计算行军队形到达时间的要素。行军队形的长度，由组成队
形的单位和单位之间的距离确定。通常按人（车）本身所占位置的长度加人
与人、车与车、梯队与梯队之间长度，以公里为单位计算。当人与人、车与
车、梯队与梯队之间距离固定不变时，一个行军队形的长径也是不变的。只
要明确了时速和行程，按长径可分别计算一个行军队形先头或后尾通过或到
达的时间。
行军速度 行军队形在单位时间内所经过的距离。是计算行军快慢的依
据，按公里/小时计算。行军速度快慢由任务、敌情、道路、天候条件和部队
行军能力确定，行军速度也可依此规定。通常徒步行军时速4～5 公里，乘车
行军昼间时速20～30 公里，夜间15～20 公里。当行军速度和行军时间确定
后，可计算出行程或到达所需时间。
行程 行进的路程。指军队从出发地到目的地的路程，以公里为单位计
算。是规定行军任务和检验行军能力的内容之一。分日行程和总行程，日行
程通常徒步行军30～40 公里；乘车行军150～250 公里；总行程根据总任务
确定。有时将某段时间内所行进的距离也称行程。当行程和时速确定后，可
计算出到达的时间。

行军命令 下达行军任务的命令。是组织与实施行军的依据。部队受领行军任务后，指挥员根据任务、敌情、地形、道路和天气等情况，进行综合分析判断，及时定下决心，由司令部根据决心拟制行军命令，书面或口头下达。其主要内容：（1）敌情 判断的结论。（2）行军目的、任务、行军地带或路线。（3）友邻部队的行军目的、序列、出发和到达时间。（4）各部队的任务，行军纵队的编成，行军路线、序列，出发地区、调整地区和通过时间，大休息、宿营或集结地域及到达时间。（5）炮兵、坦克、防空部队的编成和任务，在行军序列中的位置，出发和到达时间。（6）对空防御、调整勤务、行军警戒的组织和任务，道路保障、后勤保障和技术保障的措施。（7）指挥所的位置，通信联络的方法。（8）完成行军准备的时限。可能与地面、空降之敌遭遇时，要给有关部队明确任务和行动的方法。远程行军，要规定休息日或车辆检查维修日。当乘坐加强的车辆行军时，还要明确车辆的分配和指挥关系。