中财网无人机中继:中国式股市逻辑
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/07 13:31:57
十几年前的某个冬天，当我抱着刚满周岁的儿子回到他的家乡北京之时，通街鼓励买车的横幅标语让我心中一惊，呀，怎么才出生天，又要入地狱了，我可怜的儿子啊。我并不是环保主义者，也不大懂这些东东，但是当我儿子才过百日的时候，在深圳的医院做微量元素检测，他身体中铅含量超过正常值的三倍，很可能影响小孩大脑发育，造成痴呆等等症状，立马得排，医生说是汽车尾气和空气污染造成的，仔细一想，可不是吗，他妈妈怀他的时候，一直上班到临产前的一个月，每天坐公交，穿行在深圳的大街上，当时的深圳，车的密度应该是全中国数一数二的吧。
看到这些标语的时候，我就多想了那么一下，这车要是真普及了，我们身体中的毒素得增大多少倍啊？结果时间就这么一恍惚间就过了十二年了，噩梦成真！
于是乎，今天到处都在讲环保，包括当前的股市，环保股好像也是最强板块之一，我看啊，只怕未来环保股机会还很多，按照郭主席讲话，中国股市蕴藏巨大潜力的思路，那么我看环保板块的潜力可以说是“无穷大”，在环保方面，我国应属第四世界，可想像空间应该超越我们目前的思维范围。
于是乎，“首堵”北京率先限行，据说深圳也快了，我看各大城市都得限限了。
再于是乎，油价猛涨，这些年围绕成品油定价不知道吵得多么的天翻地覆。
老百姓：当年国际油价一百四十多美元的时候，我们的油价是五块多吧，现在呢，国际油价在一百美元上下的时候，我们的油价是七八块了，为何不降价？
发改委：我们的石油企业炼油亏损啊，我们是按照新的成品油定价机制让市场决定的嘛，我们也很头痛，没见到我们还要下放定价权吗。。。。
其实，我看大家真的有点委屈发改委了，因为最有发言权的另有其人：
一个是因为石油是任何国家的战略资源，我们如此大量的消耗着自己的战略资源，我们的中央军委应该高度重视这个问题，国家领导人也得重视，看看美国人是怎么囤积这个资源的吧；
第二个当然就是环保部门了，中国可是积极致力于于环保的啊，这可事关大国的形象，公众的生存环境，低油价，再助推汽车横行于中国土地的话，那么大国的信用咋办？
废话了这么久，大家该打瞌睡了，我们现在捋顺一下逻辑吧
九十年代，为刺激消费，提高财政收入，鼓励买车；
大建公路以及相关设施，方便更多人买车，直接为CPI的高速发展做出贡献；
路宽了，好走了，车便宜了，买车的疯了，人们的物理距离缩短了，城市化进程加快了，地值钱了，楼市有得炒了，CPI又多一生力军；
车多了，油价必须得提了，供不应求嘛，再为CPI做贡献；
然后是中国人实在太多了，中国城市太小了，首都就变成了“首堵”；
人民健康水平下降了，环境污染严重了，环保当自强了，中国得实施高油价(笑死中石油)限车了；
“车匪路霸”转行开收费站了，物流成本世界第一了，物价嘛，自然也就上去了。
从鼓励买车到说环保，到限行，到高物价，这种管了今天不想明天，忘记昨天，只看果不究因的逻辑，你扯得清吗？所以哪个部门都委屈，都感觉压力大，百姓呢，被忽悠买了车，回眸一望，“裸开”都不容易(自创“裸开”一词，意指停在家中)，因为停车费涨成了啥样子，只能自认倒霉了。
中国股市呢？逻辑何其相似！
96年初，深圳派出巡讲团，全国演讲，鼓励大家进入股市，十五年后，郭主席说穷人不要炒股；
国诚投资董事长孙忠，认为开股市的目的，简单的说，是为了推进我国经济改革的市场化进程，优化资源配置，是为了提高企业经营发展的能力，再回馈于社会的发展，传说中中国的美德之一就是有恩必报，结果呢？
二十多年了，请大家随便百度下，看看大家对中国股市存在目的的评述吧？圈钱，不停的圈，融资和圈钱是一个概念吗？好好想想吧。
这是昨天中证报的原文摘选“IPO扩容之所以被频频质疑，主要因为个别公司造假上市，无序而贪婪地”圈钱“。”是个别吗？如果从回馈于社会，回馈于股民的角度来评价，是绝大部分！！！即使仅说造假，也绝非个别！
记住这个日子，2011.11.16日，记住这个报道，“四大报齐发声，撇清A股十年零涨幅与扩容关系”，争吵已经无意义，质疑更是无用功，因为有一点请记住：
那么多内忧外患，随便一个都可以成为零涨幅的理由，至于牵强不牵强，关键在你怎么看，你能扯得清吗？
因果循环，清者自清，浊者自浊。