中财网二营长开炮视频:2012年汽车市场十大展望
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 18:49:11
专家预测2012年中国车市将依旧维持低迷态势
新年伊始，2011年的车市已经成为历史，而2012年的车市序幕正式开启。在刚刚过去的一年里，汽车市场整体发展放缓，销量上也呈现缓慢发展态势，而2012年的中国汽车市场又将怎样呈现呢？无论是新车船税法实施、车市井喷不在、德系新能源车的推出、限购政策蔓延和日系车发力，还是校车安全标准出台、汽车产业西部转移、4S店集团化、新车总量下降以及网上卖车难成气候，都将成为2012年中国车市的热点。
1、新车船税法正式施行,大排量、自主车销售受影响。
根据《中华人民共和国车船税法(草案)》草案，我国车船税新政策将分为7个梯度按照排量进行征税，排量在1.0升及以下的乘用车的车船税有所降低，1.0升以上各档乘用车的车船税都将不同程度提高，排量越大所缴车船税越多，该办法自2012年1月1日起施行，据了解，按照新办法，车船税将根据乘用车发动机气缸容量征收，这样的征税方式对自主品牌车型很不利。
2、2012年依旧维持低迷态势，汽车市场井喷不在。
2011年汽车市场整体发展比较低迷，相比2010年的跨越式发展，预期2%的增幅确实非常小。从目前的市场形势来看，2012年维持今年缓慢增长的态势的可能性较大，出现井喷式发展的可能性几乎没有，除了众多补贴政策退出市场之外，新的车船税政策对于自主品牌又是新的打击，因此自主品牌今年将面临更严峻的考验。
3、新能源车领域品牌新动向，德系新能源车将发力。
在过去的2011年，新能源车领域一直日系和自主品牌车型唱主角，作为欧系车代表的德国车一直比较低调，没有大的动作爆出，实际上它们并未放弃对于新能源车尤其是纯电动车领域的探索，预计将在今年集中发力，其中去年在国内测试许久的大众新宝来电动版、高尔夫电动版有可能在今年小批量生产，另外Mini E在2011年也在进行小范围的客户试用，离正式销售已越来越近。值得一提的是，奔驰在2010年五月与比亚迪签署合资协议，总投资额6亿人民币成立合资公司目标就是电动车。据了解，新品牌将于今年初正式发布，首款新车将于4月的北京车展首发亮相。
4、车市限购政策会否从北京向其他大城市蔓延？
北京市政府正式发布消息，摇号购车政策将在今年继续施行，并且细节上有所调整。去年1-10月份，北京新车销售了31万辆，相比2010年80万的销售量下滑较大，并且北京的堵车并未得到有效缓解。而去年的7月11日，贵州省会贵阳市政府常务会议通过并施行了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，对在本市新入户的小客车核发专段号牌和普通号牌。其中，专段号牌的年度增长数量实行总量控制，以摇号方式无偿分配，可以在所有道路通行；普通号牌则不能在本市一环路(含)以内的道路通行。