中财网我的世界各种模式:再難也要回家 1個硬座3人輪坐 | 陸港記事 | 兩岸台商 | 聯合新聞網
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再難也要回家 1個硬座3人輪坐
【世界日報╱北京21日電】2012.01.21 02:43 pm
【世界日報╱北京21日電】2012.01.21 02:43 pm 一輛由北京開往煙台的春運列車，經過14個小時的顛簸，途經廊坊、天津西、濟南東等18站，1600餘名乘客嘗盡酸甜苦辣，其中有家人只買到一個硬座，結果一家三口輪流坐，但為了回家，他們還是甘之如飴。
北京晨報報導，1月19日孫女士帶著女兒站在車廂連接處，小女孩一直問媽媽什麼時候可以下車，孫女士只能說「快了，馬上就到家了」。她不僅帶著自己的女兒，還帶著侄子，「我們有一個座位，輪流坐會兒吧，堅持一晚上就到了」。
另外，梁先生與妻子手裡拎著大包小包，而三歲的兒子半躺在梁先生拉著的行李箱上，一家三口踏上了回家路。
梁先生把妻子和兒子送到硬臥車廂，放置好行李，接著離開。「我的票是硬座，就買到一張臥鋪，讓他們娘兒倆睡。」梁先生說，自己在網上幸運搶到最後一張硬臥，「網上訂票也有好處，至少不用在外面挨凍排隊了」。雖然一家三口的票沒有買在一起，「只要孩子不遭罪就行。」
據報導，梁先生所在的3號車廂裡，車廂過道和連接處都站滿了乘客，相比之下，站著回家的乘客更加辛苦。
在補票席的辦公處，雖然立著一個「臥鋪已滿」的牌子，但還是有乘客過來詢問是否可以補臥鋪票。在此值班的列車員徐師傅稱，從北京站上車旅客約有1600人，臥鋪滿員。
有三位乘客在天津西站臨時補票上車，他們在終點站煙台站下車。三人站在車廂連接處，原本局促的空間更加擁擠。看似有空隙的地方都放著旅客的行李。
報導稱，列車長孫韋韋表示，K285次列車有4節硬座車廂共465個座位，11節硬臥車廂共660個鋪位，1節軟臥車廂36個鋪位，而從北京開往煙台的列車，這是唯一一趟。春運期間，為保證大家都能回到家，硬座車廂會加賣一些票，所以這裡人最多。