图案锁屏样式大全教程:全国地铁通车里程不及伦敦一市

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/04 19:17:36

中国建设部城市建设司司长李东序今天(27日)在中国政府网在线访谈时表示,解决交通问题是一个长期的过程,需要我们长期不懈的努力。

 

据中新网1227电,李东序说,优先发展公共交通是伴随著城镇化过程当中的一个长期任务,它绝不是建设部发一个文件就能够马上解决的问题。

 

第一,城市交通问题到今天已经是非常突出的一个社会问题了,这是一个历史积累的问题,不能说积重难返,至少是历史上积到今天,这个疙瘩是很大的一个矛盾和问题。解决这个矛盾和问题,必然需要一个过程,不可能马上就立竿见影。但是我们坚持不懈的长期做下去,这个问题就可以得到有效的解决。

 

第二,优先发展公共交通是一个系统工程,不仅仅包括软件管理,就是城市的交通组织、城市的交通管理、市民的参与、城市交通的合理引导。同时,它还包括很多硬件建设。比如说城市道路的设计、城市道路设施的完善情况,有一些城市的道路不完善,交通组织也有困难。

 

有一些大城市、特大城市只能向地下空间发展,地铁的发展是一个很长的历史过程,它不仅投资大,大约一公里需要5-6亿人民币,而且它的建设速度是一个很长的周期。北京到现在,发展这么多年了,北京地铁才只有114公里。全国地铁到现在通车的有10个城市440公里。中国全部城市加起来,地铁的通车里程还没有英国伦敦市一个城市多。

 

同时,城市交通是一个系统组织,坐公交下来要转乘,交通枢纽的组织和连接也需要很好的设计、建设和完善。它是一个系统的工程,不是仅仅买几部车放到路上,就马上可以跑起来的。整个城市交通的改善,需要一个过程。