中财网日本未亡人:通用销量再冠全球 受累重大天灾丰田退居第三
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 07:17:27
星岛环球网消息：美国通用汽车公司周四发表的2011年度汽车销量报告显示，时隔4年通用再次成为全球汽车销售冠军，大众汽车排名第二，日本丰田汽车因受到重大自然灾害的打击退居第三。通用称，在美国和中国的销量走好是主要原因。
通用去年售车902.6万辆
《香港商报》报道，通用在报告中表示，该公司2011年全球销售902.6万辆汽车，较2010年增加7.6%。其中通用雪佛兰品牌汽车销量创476万辆的销售记录新高。与通用最靠近的竞争对手是大众汽车，该公司在2011年的全球销量增长了14%至815.6万辆。丰田的全年销量降至第三位。
丰田目前尚未发布其全年销量的最终结果，但是上个月该公司预期其销量将为790万辆，相比2010年下跌6%。
中美销量猛增助通用夺冠
通用并称，在美国和中国市场的销量增长是其重登榜首的主要原因。目前中国市场已占通用全球销量的28%以上，连续几年成为其最大的单一市场。通用指出，得益于上海通用、上汽通用五菱两大合资企业创纪录的销量表现，通用已连续第七年在中国销量领跑其它跨国汽车企业。其中，别克品牌创下64.5万辆的销量纪录，同比增17.4%；雪佛兰品牌销量同比增9.4%，创下59.5万辆的历史最高销售纪录；凯迪拉克品牌同样创下销量新高，以3万辆的成绩迎来高达72.8%的同比增幅。
随着美国车市的复苏，以及丰田、本田在美国销量的萎缩，通用还抓紧时机提升在本土市场的份额。据研究机构Autodata统计的数据，2011年通用在美国的市场份额从2010年的19.1%增至19.6%，丰田在美国的市场份额下降2.3%至12.9%，本田份额下降1.6%至9%。
重新夺回全球销量冠军，对一度陷入破产保护的通用来说意义非凡。在经历两年前的破产重组后，这一切均得益通用对不断上升的成本竭尽全力的削减。
丰田力措增产并重建库存
与此同时，丰田预期2011年汽车销量下滑6%至790万辆，因日本3月大地震和海啸，以及之后的核危机及泰国洪灾严重冲击了该公司汽车产量。丰田目前正努力提高产量并重建库存，且该公司2012年将增加巴西和中国这些新兴市场的汽车产能。
但分析师们表示，丰田也面临着残酷竞争，因竞争对手的步伐已经加快。
摩根大通汽车分析师Kohei Takahashi称，丰田最大的问题在于其汽车销量根本没有增长，即便没有自然灾害影响。他说，排名并不是那么重要，但他们需要推出令人信服的策略来提升销量。Takahashi补充称，丰田在新兴市场推出小型车方面落后于日产等竞争对手。
汽车老大之争将更白热化
然而分析人士认为，未来十年，汽车业的全球「老大」之争将更加白热化，而且有望从「二选一」演变为多元化竞争，通用、大众、雷诺-日产联盟、丰田等，均可望成为全球冠军。
大众已制定了雄心勃勃的计划，希望到2018年将其全球销量提升至1000多万辆，超过通用成为全球最大的汽车厂商。作为扩张销量的一个战略重点，大众近年来在中国四处建厂，加速在全球第一大市场的布局。
而丰田也可望再度问鼎全球冠军。丰田目前将丰田品牌在今年的全球销量目标定为848万辆，销售增速目标为20%，同时力争实现全球产量增长24%，达到865万辆。丰田还预计，2013年丰田品牌全球销量将达到895万辆，产量达到898万辆。
雷诺-日产联盟也具有稳定全球冠军的实力。日产在2011年售出467万辆汽车，雷诺售出272万辆汽车，这两大品牌去年也获得了可观增长。
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