中财网面向对象的数据库:韶山冲的世纪行走
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/30 00:54:20
96年前，一个尚显稚嫩的脚步，从湘中一个叫做韶山冲的小山沟里，沿着弯曲的山道、浅浅的溪水和青绿的田畴，走了整整一天，才走到湘潭。在他渡过他平生所看到过的最大的河流湘江后，他还要花一整天的时间，才能走到他要到达的目的地长沙。他把一身汗水和一身疲劳寄存在湖南第一师范，在这里，他如饥似渴一头扎进汲取知识的海洋里，书写着他成为一代伟人的重要的作业──在这一趟行程，他一定想过：中国人不能老走这样难走的路。
82年前，青年毛泽东身穿长衫、背着纸伞以及革命的理想和使命，走着千百年来不变的坎坷的乡间小路，回到他的故乡韶山冲，还走遍了像蜘蛛网一样密布在三湘大地上的同样的小路，写出了著名的篇章《湖南农民运动考察报告》——这时候，他有了预感、也会坚定地认为：中国人一定会走上一条康庄大道。
50年前，毛泽东吟唱着“别梦依稀咒逝川，故园三十二年前。红旗卷起农奴戟，黑手高悬霸主鞭”的豪情满怀的诗句，乘坐车牌号为“１８９３”的小轿车，重回阔别已久的韶山冲。尽管是坐着汽车，从长沙到韶山，爬山越岭，七弯八拐，还是需要3个小时──虽说只花3个小时就走完两天的路程，但在主席的眉眼中和他的众多诗词里，对这次行程，并没有满足和赞美的文字。
作为一个公路建设者，我想老人家肯定希望他和他的战友与人民缔造的这个国家，能拥有更好的路的，只是来不及在他们的手中完成。他没有看见过被世界一体化了的高速公路，但凭他诗人的想象和敏锐，更好的路也不外乎是这个样子。
韶山应该拥有一条高速公路。主席的家乡人有理由享受这样的道路。自主席辞世后，去拜谒他老人家的中外朋友，络绎不绝，从不间断，从30年前的每年上百万，逐年递增到如今的300多万，这可是一个近乎神圣意味的数字，一个已故的国家领袖，几十年后还能够享此殊荣，在全世界是绝无仅有的。我们义无反顾要为那些可敬的虔诚的“朝圣者”们，提供更加便捷、安全的交通条件。
在我们湖南拥有高速公路历史的第五年，湖南人将高速公路修到了韶山冲，被苍松翠柏掩映着的主席铜像，举目便可看见他期望中的人间坦途一直铺到了他的身边。从他的眼神中，我们感觉得到他一直在关注着这个国家的一切，他从来就没有离开过我们。
我们选择在主席认为最合适的时候来修这条路。我们知道：他老人家会要求我们在贯通国家的主要动脉京珠、上瑞等等高速路后，再来梳理地方交通。我们是这样做的。国人都知道：主席从来不允许给自己以及亲属和家乡谋私利。
这是一条红色的路，是一条薪火不灭的路，在中国和世界友人的精神旅途中，永远需要这样一条路。
随着高速公路的畅通，每年将有更多的人从世界各个地方来到这里，几十年几百年后，这条路上将留下多少宝贵的脚印？将铺洒多少信仰和追求？这是一个国家的珍藏和荣誉。
为寻觅信仰、为追求理想、为国家荣誉，我们能够在我们的生命中把一条路修到让世人千秋万载瞻仰的地方，无上荣光。