公关负面处理:我市公路养护首次使用热再生施工工艺

来源：百度文库编辑：中财网时间：2024/04/29 11:19:24

我市公路养护首次使用热再生施工工艺

文章来源：市处养护科作者：组宣科养护科

近日，市处采用复拌就地热再生施工工艺维修省道324、省道325线累计6公里的沥青路面病害，据了解，采用这一新工艺在我市公路养护历史上尚属首次。

由于在省道325、324线沥青路面病害调查时发现，虽然沥青面层沥青老化，路面出现较多的纵、横向裂缝，但经实际检测、取样调查，老路平整度、结构层厚度、路面材料级配等指标均无太大波动，根据老路现状，在满足交通量和作用要求的前提下，通过合理选材、利于养护、节约资源、优先采用新技术等方面的考虑和比选，市处最终确定使用复拌就地热再生施工工艺进行维修。

本次施工将老路4m范围内4cm沥青上面层进行就地热再生处理，在具体过程中，先对老路面较严重的病害进行维修、清扫、清除标线，后采用间歇式热辐射加热对老路面进行加热，加热温度控制在150℃-180℃之间，然后将老路面均匀耙松，喷洒3%再生剂，再将老料收集后掺配10%左右新料重新摊铺和碾压成型即可。

采用热再生施工工艺，不仅处理后的原路面线形及路面高程保持不变，技术指标满足沥青混合料设计与施工规范要求，而且施工工艺简单，迅速方便快捷，施工后的路面即可作为新路面使用，施工时只占用一个车道，对交通干扰少，无环境污染。同时实现旧路面沥青材料100%原价值再使用，经济环保。此外，沥青面层之间为热粘结，彻底消除热接缝和弱界面，路面整体性好，维修质量高。

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