路由器破解校园网锐捷:高速路穿大楼 网友很感慨(南方都市报 2009-2-24)

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/01 09:13:56

高速路穿大楼 网友很感慨
日本这个钉子户大楼5-7层就是阪神高速公路,当地华人上网答疑

日期:[2009年2月24日]  版次:[AA24]  版名:[网眼]  稿源:[南方都市报]   网友评论: 0  条 一辆汽车即将“开进”大楼。 大楼的楼层介绍。 高速路穿大楼的卫星图片。

  近来各大论坛里热传一组日本建筑的图片。只见一条高速公路从一栋高楼中间穿堂而过,大楼的楼层介绍里5-7层赫然就是阪神高速公路。照片引发网友惊叹和热议,有网友问到底是先有楼还是先有路。有一位华人朋友正好住在那个大楼边上,于是热心地介绍起这个建筑奇观的由来。

  那个楼是收费站吧?

  这组照片最初是1月份在台湾的论坛和博客中流传,这几天出现在了大陆的很多论坛上,引起了网友的兴趣,有网友一本正经地问:“楼主确定那不是收费站吗?”。

  网友“jenny”看到了这组照片,她刚巧就住在附近,于是写了一篇博文介绍起这栋建筑。

  照片里的路是日本大阪市北区的阪神高速公路11号池田线,从池田方向出发从梅田出口下高速的话,就要贯穿这座名叫GateTowerBuilding的办公大楼。大楼地下2层,地上16层。

  电梯、楼梯、厕所等都设置在大楼的两侧,电梯在5-7层不停———那里是高速公路。高速公路本身与建筑并不相连,而是完全地独立。因此就算楼倒了,路也没事。大楼贯通部分加装了防噪防震设备,里面的人基本不会受到影响。

  立体道路制度

  很多网友都猜测大楼业主是一个钉子户,还真让网友们猜中了。

  以前这块土地的所有者,想1983年建大楼,但当时的城市规划已经确定高速公路会从这儿过,所以他们拿不到建筑许可。土地所有者和高速公路一方交涉了5年,最后达成的协议就是让高速路贯穿大楼。大楼最终于1992年竣工,5-7楼租给了高速公路。

  当时为了解决法律障碍,日本还专门在1989年修改了一系列法律,制定了建筑可以与道路一体的“立体道路制度”,让高速道路可以合法贯穿大楼。GateTowerBuild-ing也就成了日本第一栋利用“立体道路制度”建设的大楼。

  本报记者 谭人玮 实习生 陈丽芝

http://epaper.nddaily.com/A/html/2009-02/24/content_711404.htm  

高速公路穿越辦公大樓?!
地狹人稠的日本大阪,連蓋高速道路也快沒空間了,只好想盡辦法,靈機一變,居然就直接穿越辦公大樓?這不是Photoshop修出來或合成圖,在大阪,的確真有其景!





先有雞,還是先有蛋?先有大樓,還是先有高速道路?這永遠都是個難解的謎啊~應該要親自去大阪問問當地人,或是問問每天與其為伍的上班族們,且也要問問他們怎麼忍受得了,天天都有急駛而過、時速一佰多的車子當鄰居呢?



大樓的樓層介紹,毫不猶豫的寫著:5~7樓是阪神高速道路。

http://examine.nownews.com/examine_detail.php?eid=4683