初音未来的mv:春节驾车出行全攻略之装备饮食驾驶

春节就要到了，很久没有放松心情的人们都想趁此机会外出走走，感受一下祖国名山大川的气概，领略各地的风土人情，走进大自然的怀抱。还有人借此回老家和家人团聚过年，不管怎样，自驾车出行便成了众多人的首选。随着汽车走进千家万户，自驾车出游以其方便、快捷、轻松、灵活、时尚，得到越来越多人的青睐，汽车自然成为自驾游中重要的伙伴。所以，长途旅行之前检查一下自己的爱车，做好出游准备，在路上时还要应对乡村公路、高速、冰雪、雨雪等各种复杂路况，总之，只要认真准备，所有的细节都成为重中之重。

　　装备篇

　　驾车旅游者不同于背包客，携带的行李容量较大，没经验的人通常会很茫然，忘带一样两样物品也是常事。最好的方法是出行前列一个清单就很直观了，以下是我们提醒您的装备明细，可以根据车辆情况和自驾线路选择携带相应的装备。

　　各种证件及现金：信用卡、个人身份证夫妻出游还要带结婚证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、边防证(边境地区)、写有保险公司和救援公司联系方式的通讯录。

　　行车必备品：地图、对讲机和电池充电器、太阳镜、相机和电池、小型望远镜、手电和备用电池、灯泡、指南针、充气头枕、GPS等。

　　野营用品：睡袋、防潮垫、地席、帐篷、煤气炉头、罐装煤气、锅、餐具、打火机、水壶等。

　　日用品：适时衣物、遮阳帽、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗涮用具等。

　　药品：感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水等。

　　车辆备件类：整套随车工具、备用轮胎、火花塞、电线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、便携式打气泵、拖车绳等。

　　饮食篇

　　到外地出游时，无法像平时那样正常地饮食。所以经常看到的现象就是在野外吃不如平时好反而运动和消耗还比平时大得多，而且饮食卫生条件也不能保证。在外地吃什么和怎么吃便成了个大问题。所以旅行中一定要注意饮食卫生，主要有以下几个方面：

　　1、注意饮水卫生。生水是不能饮用的，旅途饮水以开水和消毒净化过的自来水为最理想，最好自己带着买好的水，或者买正规厂家生产的瓶装水火饮料。

　　2、注意水果卫生。在路边摊上买的水果，吃时一定要洗干净，如果没有条件洗则一定要去皮。因为水果除了受农药污染外，在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污染。如果不放心路边摊，可以自己在家买好，洗好水果带着。

　　3、注意食品卫生。高中档的饮食店一般可放心去吃，大排档的可有选择地吃，沿街摆摊的不要去吃，因为路边摊为了赚钱，卫生条件根本无法保证。如果饥不择食，就等于拿生命开玩笑。可以多准备些小块的巧克力，还有饼干等干粮，这是绝佳的热量来源，这可以在实在找不到饭店时缓解一下饥饿和充饥。

　　驾驶篇

　　开车出游，是为了放松心情，享受生活，为了更好地工作，开车时一定要注意，否则，就会有意想不到的后果发生。开车要注意以下几点：

　　1、选好最佳出行路线。驾车出行前，提前掌握最佳出行路线和路况信息很重要。您可以向去过你要出游地点的朋友们打听，也可以向景点的相关部门询问最佳的路线，这样才能掌握准确情况，避免上路后找不到正确的路，给自己增添不必要的麻烦。

　　2、不要疲劳驾驶。长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶2小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。可以到沿路的服务区休息一下，下车活动活动身体。开车时也可以听听动感较强的音乐，这样可以使驾驶者比较兴奋。

　　3、不要超速行驶。超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，司机朋友一定要严格遵守限速要求，不能开快车，更不允许右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。

复杂路况如何应对

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　　乡村路

　　准备阶段：

　　我国大多数乡村公路为土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。此时的准备就是首先要有心理准备，其次是不要车速过快，另外就是一定要准备充气设备和将车加满油。

　　易发状况：

　　乡村土路坡陡、弯急。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤被浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚至造成路肩塌陷。还有，乡村路面极易出现牛羊混杂和行人、摩托车混行的场面，此时行驶一定要注意。因此，驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全 行车要领，确保行车安全。

　　驾驶注意：

　　1、控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低档位变速和紧急制动，即使需减速也要凭借减小油门来控制。  

　　2、选择路面路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。  

　　3、谨慎下坡无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低档位，减小油门缓缓下坡，而不得空档溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空档溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

　　4、安全会车行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是久雨中不要太靠近近路肩，以防车辆侧滑产生事故。  

　　5、预防侧滑当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。

　　6、人、各类机动车、牛羊牲畜混行时一定要注意避让，尽量压低车速，切勿急躁行车。

　　高速路

　　准备阶段：

　　首先要准备一定的现金要交高速公路费，其次是在高速上不能聊天，你可以准备几张刺激血脉的高频音乐碟，可以让你在高速上不打瞌睡，当然，具备薄荷口香糖要能帮你提神。

易发状况：

　　高速易发同向追尾，或者被追尾，或者在紧急车道停车方便时发生紧急事故。

　　驾驶注意：

　　1、对不熟悉的路，上路前问问收费站，因为有时候指示牌标的可能和地图不一致，尤其是近城区的高速路，别超速。

　　2、注意看车上的仪表，留心路边及中央隔离带的标志指示牌(在一些大型的交通枢纽或者立交桥上特别注意：有些高速公路正在建设，可能会有断头路，冲过去有可能车毁人亡)，这些指示牌会告诉你前面的路况，报警电话等等。遇到山区高速，既不要跟大车，也不要被大车跟，免得被刹车失灵的大车给包了饺子。遇到隧道指示，提前减速并做好开大灯的准备。

　　3、高速驾驶一定要保证全程都全身关注，不能打瞌睡，要随时注意周围车辆的情况，遇到较长的下坡路时，一定要用手档减速功能来减速，不能一味依赖刹车。不能超速，注意随时鸣笛。

　　4、没有特殊情况，别在服务区以外的地方停车。停车的危险性比开车时大得多。停车方便，伸伸懒腰，危险正在逼近你。新手夜间最好不要行车，尤其是山区高速，自从治理超限以来，大型车集中在晚上，很不好走。出了省，高速公路的报警电话不统一，最好见到后能记住，以备不测。

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　　山道路

　　准备阶段：

　　山区路较为复杂，首先要保证车况一切完好，轮胎正常，油水等充足，其次是，山区也许很远才能遇到人家，因此，一些生活必需品和防身用具还是要的。具体来说，就是检查车况—————须检查整个润滑油系统，包括检查齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。制定“路书”—————根据地图和走过该条路线的朋友所提供的情况，做到对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。这样可以让您对所需时间、路途费用有一个大概的估算，还能减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油。除此以外，在路上还要多方与当地人联络，比如吃饭、住宿时，要掌握最新资料，有必要时重新调整“路书”。 

　　易发状况：

　　我们所说的山区道路泛指山岭重丘公路。山区道路行车需要有一定的驾驶技术和经验，尤其是在雪天、雨天和有雾的气象条件下，更要谨慎驾驶，稍有疏忽就会有危险发生，易发状况就是极易车辆抛锚和发生翻车、碰撞等事故。

　　驾驶注意：

　　1、山区行车有两类转弯，一是凹弯，二是凸弯。凹弯就是当你进入拐弯的时候，可以看到整个拐弯的道路情况，凸弯就是在你进入转弯时，弯道前面的情况无法看到。如果需要停车看风景，应避免在弯道的两端，尤其是凸弯的两端停车，因为此时过路的车刚刚转过弯，很难避开。如果夜间在山区行车，过凸弯前必须减速，因为灯光在凸弯，尤其是很急的凸弯处，照射到的是山谷，使你无法看清。

　　2、通过山路：山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。

　　此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。

　　3、通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。

　　4、通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

　　5、通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。

　　万一换挡未果造成熄火后溜，不要慌，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。