防盗门包装:政协委员热议上海停车难 屠海鸣:建楼需配足停车位

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/05 14:22:00
借鉴香港经验让停车由难化简
  
  相比申城,香港的面积和公路通车里程,只有上海的六分之一。平均每平方公里的跑着的车辆数为534.5辆,同比上海多出200多辆。不过,同为大都市,香港的开车人却很少找不到停车位,也很少发生路边违规停车,他们有些做法值得借鉴。
  
  屠海鸣建议,首先,针对供求变化,严格规定建筑物配套建设停车位。《香港规划标准与准则》对住宅、写字楼、商业楼、工业园区、医院、学校、教堂、艺术场地等建筑物配套建设的停车位数量都有明确规定。
  
  其次,香港政府还想出“错时停车”的办法,香港政府产业署的统计显示,香港政府物业停车场向公众开放的私家车停车位有1087个。对于上海而言,“错时停车”的方法值得尝试。上海市中心有很多商业设施和商务设施停车场,夜间大多处于空置状态,如果能以较低价格向附近社区居民开放,就可以解决很多住宅小区的夜间停车难题。
  
  此外,香港700万人口中,个人出行选乘公共交通工具率高达90%以上,使得公众对停车位的需求大大降低。他指出,发展公共交通才是解决“停车难”的最有效办法。上海的地铁网络虽然发达,但是早晚高峰过于拥挤,与之接驳的公交线路配置也不甚合理,造成了公共交通吸引力不足。另外,上海地铁和公交虽然也有换乘优惠,但是力度不大,公共交通的出行成本还是相对较高,这在一定程度上影响了公共交通的吸引力。一旦改善这些出行短板,上海“停车难”的老大难问题便可迎刃而解。