安全乘坐火车教案:周城雄:燃油税不可能取代公路收费
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/27 18:08:14
- 首先,许多高速公路的建设资金来自社会投资甚至外资,投资人也追求回报。如果取消收费,这部分投资者将成为政策的牺牲品。公路作为一种产品,既具有公共服务产品的属性,也具有一般商品的属性,需要按照市场的规律进行管理。
因此,如果政府突然取消这些社会投资公路的收费权,那么那些高速公路上市公司的业绩将受到影响,这部分投资者将成为政策的牺牲品。
在经济层面上,部分公路收费有利于提高社会福利。从本质上来说,公路也是一种产品,而除了像国防这样的纯公共产品之外,一般产品的需求都是分层次的,不同人群所希望享受的产品类别不一样,所愿意付出的代价也不一样。
从公路方面来说,有些人愿意为了更舒适的交通环境,支付更多的代价,而有些人却不愿意多付出代价,而能够把这些人群区分开来的办法就是收费。如果任何人都没有选择,最终的结果要么是高质量公路供应不足,要么就是公路收费过度,这也是我们在计划经济体制下感受最深的弊端。
总之,公路作为一种产品,既具有公共服务产品的属性,也具有一般商品的属性,需要按照市场的规律进行管理。
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