大地水准面的特性:新车磨合注意事项

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 04:52:29

       新车出厂后都会有一段时间的磨合期,新手车主如何顺利的度过新车磨合期?顺利的度过新车磨合期直接关系到车辆今后是否耐用。毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。新手磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过新车磨合期的关键。

    1.新车磨合起步先预热     

    冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时也不要轰油门。

    2.新车磨合速度需控制     

    处于磨合期的新车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

    3.新车磨合挡位要勤换     

    不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象在新车磨合期一定要避免。     

    4.新车磨合制动分离合     

    处于磨合期间的新车在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的;中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的新车。在度过新车磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手车主,在开车的初期总是把脚放在离合器上,刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便‘脚不离板。的确,对新手来说,这样开车可以把车开得更平稳些,但对离合器的磨损却很大。

    处于磨合期的新车辆,在平时要注意经常检查,提前发现问题并排除。新车磨合要多检查机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏,发现不足时应及时补充;各部分如有不正常声响,要及时检修,新车磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,可以更好地掌控车辆的状况,度过新车磨合期;处于新车磨合期间的车辆装载重量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。