中财网西安空调安装电话:信吗？中国AC313直升机已飞到海拔8472米！
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/08 03:45:50
汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流……在我国近年来频发的各种自然灾害救援中，直升机独有的重要作用日益明显。特别是汶川大地震，凸显了应急救援中直升机不可替代的重要作用，全国上下对大型民用直升机“中国造”的关注达到前所未有程度。我国在研究、规划和部署航空应急救援体系建设时，也明确了以政府为主导、以直升机为核心装备的国家航空应急救援体系的目标。地质灾害频发的地理环境、广袤的海疆和目前远低于世界直升机平均拥有量的现状及低空领域逐步开放趋势，既为直升机带来井喷式市场的前景，也为中国航空工业提出新挑战。
作为世界第一型取得4500米海拔地区A类适航证的民用直升机，AC313的“志向在高原”。我国地理环境独特，西部3000米以上高原地区占国土面积的25％，西部大开发及国家应急救援体系均急需能在高原使用的直升机。
为验证AC313机型能够满足我国辽阔疆域的适用范围，2010和2011年，AC313直升机两次进入青藏高原开展试飞试验和适航取证高原试飞工作，一举结束我国无国产直升机在高原使用的历史，该机以优良的工作状态，100％的出勤率取得骄人业绩，创造中国直升机多项飞行记录，填补了我国航空史上多个空白。2011年9月2日，AC313成功飞到海拔8472米高度（气压高度超过8000米），创造大型民用直升机飞行史上的崭新纪录。
AC313直升机创8000米升限新纪录，可在全疆域使用。昌飞供图
2012年1月5日，中国民用航空局副司长殷时军（前左）向中航工业直升机设计研究所所长邱光荣（前右）颁发型号合格证。 摄影：人民网记者杨铁虎
同样值得高度关注的，是AC313对蓝色国土的重大意义。我国拥有近300万平方公里的海域与长达1．8万公里的海岸线，海上打捞、搜索救援、卫星回收等海上作业对高安全性的大型运输直升机提出了需求。而AC313可对典型重量3．5吨的卫星开展回收打捞，其作业半径可达300公里，完全能够满足“十二五”期间我国日益增长的卫星发射及回收任务。
据介绍，尽管美、俄的进口直升机在汶川、玉树地震救灾中发挥了出色作用，但这些直升机设计客户均是军用，并非按民用适航标准打造。而AC313按照最新民用适航条例CCAR－29R1研制，在民用安全性和标准性方面有很大优势，在海拔高度4500米地区，具备优良的民用最高等级A类性能。AC313直升机顺势而生，以其可覆盖我国全疆域使用的优越性能、先进的技术和合理的价格等综合优势，必将成为直升机中的新星。
AC313于2008年年底完成总体设计方案评审，2009年12月完成科研样机试制，2010年3月实现首飞。
另据中国企业联合会、中国企业家协会3日发布的中国企业500强榜单显示，中航工业位列中国企业500强第31位，中国制造业企业500强第10位。
AC-313在直-8军用直升机基础上研制成功，起飞重量虽然较大，但仍只能算作中型直升机。（中国广播网图片）
AC313（资料图）我国直升机工业经过近60年的发展，特别是近几年国家投入的逐步提高，通过引进、消化、吸收、创新到自主研制，已逐步走向系列化和产业化的发展之路。形成了2吨级的直11和国际合作的EC-120、3吨级CA109、4吨级直9、正在和法国联合研制已首飞成功的6吨级民用直升机直15、13吨级的直8和现在试飞成功的AC313等平台，并形成了系列化产品。
中国第一款自主研制的13吨级大型民用直升机AC313进行了适航高风险科目（单发空中停车）试飞。
国产AC313直升机成功登陆珠峰大本营（图片来源：中国航空报）
双座驾驶舱。新华社记者 黎云 摄
舒适的内部乘坐条件。新华社记者 黎云 摄
AC313起飞重量亚洲最大（资料图）
AC313大型直升机首飞（资料图）
AC313大型直升机首飞中进行高难飞行动作 牟健为摄