中财网微软与苹果:短线是银5
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 11:41:40
问：飞机跑道应该是水平的，这里为什么称【跑道倾斜度】？
答：说到底，我们毕竟不是在设计跑道，而是想用飞机跑道形象地说明股价中的某些规律。你说飞机跑道应该是水平的，这是从一般意义上说。实际上跑道肯定有倾斜度的，因为这个世界上本身就没有绝对的水平。股价的问题恐怕比跑道要复杂得多，上一节我们讲【跑道厚度】，那里讲过庄家在股价上穿60日平均线后，肆无忌惮地买进筹码，一直追涨到某一个高位后，才停止买入。这时股价会从高位自然地滑落，本节重点研究这个滑落的过程：
（1）如果庄家预先知道该股的某种利好，对该股以后的上升空间充满信心，那么他一定会等待股价回落后继续买进该股。
（2）庄家可能会在整个股价回落过程中，逐点小量买入。也可能先不作买入，一直等到股价降低到满意的程度，再作买入。也有个别庄家可能采用震仓洗筹的方法，一路打压股价，使股价快速到达满意的程度。无论庄家采用哪种方法，都与他重新吸筹的目标价位和重新吸筹的需求量有关系。庄家重新吸筹的需求量越大，该股回档的幅度就越小，重新上升的速度越快。庄家重新吸筹的目标位也是相对的。从庄家成本来说，希望震仓打压的幅度越大越好，从庄家的风险来说，股价打压得越低，为其他投资者低价吸筹创造了条件，这也是庄家不允许的。
（3）在这种矛盾状态下，股价开始慢慢滑落。我们只要找到量极度萎缩，股价跌无可跌的那个点，就可以估计未来股价上升的空间。
（4）股价慢慢滑落的状态有几种：
A．股价左高右低，形成向下倾斜的盘整带，【跑道表面】是向下倾斜的这种走势较弱；
B．股价横向震荡，形成水平的盘整带，【跑道表面】也是水平的，这种走势稍强；
C．股价左低右高，形成向上倾斜的盘整带，【跑道表面】是向上倾斜的，这种走势较强。
向下倾斜的【跑道表面】见（图71-1）所示。
图71-1
水平【跑道表面】见（图72-2）所示。
向上倾斜的【跑道表面】见（图71-3）所示。
图71-3
还有一个要注意的地方，就是盘整带的长度，理论上来说，盘整带越长，说明庄家建仓越充分，那么后市涨幅越高。盘整带越短，说明庄家建仓不充分，那么后市涨幅就小一些。
但有一种情况是例外，那就是庄家在前面一波行情中已经大幅建仓，现在仅是小幅建仓的股票情况就特殊一些，那就要使用2MP的公式来计算上升空间了。
图71-4
有的个股跑道时间稍长，综合运用了各种倾斜度的跑道，这样的股票由于庄家建仓较充分，往往是大黑马的前兆！
图71-5
第72节：跑道平整度
【跑道平整度】对飞机滑跑有着直接的影响。在股价分析中，我们发现股价形成跑道表面后，除了有【跑道倾斜度】的问题以外，还有【跑道平整度】问题。前者着重分析【跑道表面】总体上呈现的角度，后者着重分析【跑道表面】局部呈现的凹凸度。
跑道表面平整度较差，有较大的起伏，整个跑道呈现一个上扬通道，可在通道内高抛低吸做差价，请看下面的案例（图72-1）
图72-1
很多个股在滑跑阶段颠簸剧烈，给散户留下了做差价的机会，于是庄家想出了下面的办法。
庄家把滑跑区间的最高点和最低点的差价控制在极小的范围之内，短线高手几乎很难找到短线获利的机会！见（图72-2）所示。
图72-2
现在让我们来看动物界的一些现象，无论是老虎还是猫，在接近目标猎物的时候，它们总是先把身体压得很低，几乎是匍匐向前，俗称【猫腰】前进。只有在离目标猎物最近的时候，它们才会猛然扑击。动物尚如此，我们在做股票时，为什么不学一点【猫腰】动作。
对于跑道平整度较好的股票，它们可能是中幅起伏，也可能是小幅起伏，甚至没有起伏地【猫腰】前进。
图72-3
对于跑道平整度控制在一个相当小的波幅内的股票，说明庄家控盘性好，这样的股票一般都是大黑马！
下面这只股票的庄家真可谓是“铁公鸡一毛不拔”了！
图72-4
总结：
【跑道平整度】不好的个股，在滑跑期间波幅较大，股价高低点之间往往留下了差价可做，这样的股票在没有突破跑道上轨之前尽可以在跑道内做差价，高抛低吸不亦乐乎。但请注意，当股价真的突破上轨之后千万不要犯经验主意的错误而高抛了，这时不但不能高抛，还应该加码追进，股价马上就开始拉升行情了。
【跑道平整度】较好的个股，在滑跑期间波幅较小，甚至被庄家控制为左高右低向下倾斜的跑道，【跑道平整度】较好的个股，说明庄家控盘性较好，这样的股票往往是大黑马，一定要引起足够的重视！
第73节：跑道坑UP与量坑UV 问：在机场的跑道上好像没见过【坑】，此乃何讲？
答：我们只是用飞机起飞时的一些过程，来想象股价启动时的情景，以便加深理解和记忆。
在跳高运动员的跑道终点有一块起跳板，运动员将在这里用力下蹲，增加跳高时的爆发力。此时起跳板承受很大的压力，久而久之，起跳木板中间会磨损出坑。飞机在经过滑行和加速滑行后，当其离开地面前对跑道会呈现很大的压力，所以在跑道的尽头，我们可以看到飞机轮胎留下的黑色的痕迹。跑道尽头是绝对不能有坑的，因为人们在铺设跑道时已经预先使用较好的材料或工艺，增加了跑道的强度，称为【预加强】。
股价在经过【滑行】和【加速滑行】后，在准备【离开地面】前，庄家往往会进行最后的【震仓洗盘】，以期最后赶走跟风盘。于是股价会有下跌。】
图73-1
上图的价坑很浅，还不算坑人的。然而大部分庄家不会如此善良，他们会在股价拉升以前来一次大力度的【震仓洗盘】，于是留下一个很深的【UP】，这时候【价坑】的【坑】字，就是坑人的【坑】。
【价坑】的力度可以衡量，一般以【UP】底部是否击穿60日平均线为标准，下面这只股票的【UP】底部就击穿了60日平均线。
图73-2
图73-3
图73-4
图73-5总结：
（1） 跑道坑【UP】与量坑【UV】是股价进入飞行线滑跑到末端时的重要特征，之后就离开地面，加速上升了。
（2） 回档越浅的【UP】才越显强势，以不跌破60日平均线为好，跌破过深的需要多观察一段时间，最好等股价重新爬上60日平均线再寻找机会买进。
（3） 对于构筑【UP】、【UV】的股票有三个买入点，第一个买入点是坑底量芝麻区买入点，该点位价位较低，但需要参与一段时间的盘整；第二个买入点是股价突破价坑上沿高点连线时买入，这个买入点由于股价已经重新爬起，有一定的稳定性；第三个买入点是股价突破跑道上轨或高点水平T线买入点，这个买入点由于确认了升势，避免了参加盘整，节约了时间，买入后股价即开始拉升，是最经济的买入点。
第74节：离开地面
在股价运动中，大部分时间是在低价区进行飞行前的【滑行】，小部分时间用来【加速爬升】。过早的进入一个正在【滑行】中的个股，这是不经济的，过晚的进入一个已经【加速爬升】的个股，这也是不经济的。于是我们不得不来寻找股价【离开地面】的瞬间。
在股价离开地面之前，往往会出现【UP】、【UV】等。
在讨论股价【离开地面】前，我们首先要画出T线。T线是什么呢？它是在股价长期下跌后跌无可跌，且底部开始抬高的那个阶段，找出其股价【滑行】时的最高收盘价，并以该收盘价为基准画一条水平线。这条线在那个阶段中，始终阻碍着股价上升。这根水平线就叫做【T线】。
图74-1
股价无法从T线拉起，就无法【离开地面】，也就无法【加速爬升】。
股价冲过T线后还可能对T线进行一次【反压】，以证明这条T线是否牢固可靠。
对于反压前T线的个股，就构筑了【2T】线。
图74-2
T线和2T线形成的T线带宽，它支撑股价继续上扬，并对该股未来的上升空间有预测作用，常见的公式有：【2T
图74-3
图74-4
总结：T线是飞行理论的核心之一，我们追求的就是股价离开地面的一瞬间，在离开地面之前，股价处于滑跑阶段，没有必要过早介入，而在离开地面以后，股价处于爬升阶段，不及时介入的话将会踏空！
T线并不是唯一的，在离开地面之后还会出现反压前T线的情况，这时就形成了2T线，但不管有几根T线，我们都可以运用【2T
我们知道庄家在【进入起飞线】以前的漫长日子中，已经在悄悄地建仓，只不过那时的建仓量难以放大。在【进入起飞线】以后的较长日子中，庄家得以大规模的建仓，当然股价也有所上涨，所以又引来了一段横向【震荡洗筹】的走势。为了消除最后的隐患，彻底赶走跟风盘，又设计了【UP】、【UV】。至此建仓任务已全部完成，千年等一回，就等着把股价快速拉离成本区。为什么要快速拉离成本区？
（1）巨大的股票库存量，意味着庄家动用了巨大的资金，而这些资金是有成本的，每过一天，都会提高庄家的成本，尽快地拉高股价，是为了尽快地出货，从而把股票变卖成钞票，从而降低庄家的操作成本。
（2） 随着做庄时间的延长，难免会有庄股消息的泄露，尽可能的缩短股价在低位运行的时间，这是防止庄股消息泄露的有效方法。快速将股价拉升到高位，此时庄股消息越泄露，对鼓动跟风盘越有好处。
（3）股价【加速爬升】，使散户疲于奔命，追不胜追，最终追到的都是高价位。如果股价上升速度太慢，就达不到这个效果。
因此，庄家【加速爬升】股价的形式有两种：
（1）连续涨停板，一气呵成到达预定目标价位。
（2）先拉高到预定目标价位的一半，稍有休息后，再拉到预定目标价位。
图75-1
第76节：空中盘旋
股价在离开地面后，由于拉升速度太快，前期累计的获利盘太多，于是当股价拉升到一定高位时，获利盘蜂拥而出，主力不得不释放部分获利盘，然后再进行第二波拉升。
至于【空中盘旋】的形式，按股价在到达目标上升空间前的【空中盘旋】次数来说，可分为：一次【空中盘旋】、二次【空中盘旋】、三次【空中盘旋】、很少见到有四次【空中盘旋】的案例。
按【空中盘旋】的横向时间来分：有时横向两三天即开始再次上扬，称为短【空中盘旋】。有时横向一周称为中【空中盘旋】，有时横向两周称为长【空中盘旋】。
图76-1
图76-2
小结：空中盘旋是主力为了释放获利盘和套牢盘而设计的，可按时间长短划分，按盘旋次数命名，第一个空中盘旋就称为“Q1”，第二个空中盘旋就称为“Q2”，依此类推，但很少有出现四个空中盘旋的，但并不是说没有，特别在一轮大牛市下，只要环境许可，主力可以进行很多次的空中盘旋。
需要注意的是，空中盘旋的时间越短越好。
无论什么样的空中盘旋，在盘旋到成交量出现极小量之后，意味着盘旋接近尾声了，只要股价再次放量突破空中盘旋最高收盘价T线，则行情继续向上发展！
第77节：空中加油问：现代运输机或轰炸机在远程飞行中，可以在空中实现加油，这样可以使这些远程飞机飞得更远。一般采用输油飞机与远程飞机靠近，并在空中接通输油管道，当【油管畅通】后，输油飞机的油就可以输入到远程飞机的油箱中。发挥你充分的想象力，怎样理解股价在上升过程中实现【空中加油】？答：关键的问题是【油管畅通】，其实本节的题目都可以改成【油管畅通】，因为这个问题太重要了。
图77-1
油路闭塞就可能演化为老鸭头等走势了，如果油路闭塞发生在离开T线不远的地方是允许的，因为主力获利还不丰厚，一出货就出到自己的建仓区了，等于无利可图！
油路闭塞如果发生在离开T线过远的地方，由于主力已经大幅获利，那么就存在出货的可能性了。
对于【油管畅通】的空中盘旋，突破空中盘旋最高收盘价瞬间是买进的好机会！
问：飞机进入高空飞行后，基本上呈水平飞行，当到达目的地前才开始降低飞行高度。联想到股价运行，是否也有这种现象？
答：股价进入到庄家目标价位后，上升开始减速，以后是横向运行。在这以后，股价已经没有上升空间，我们把他称作【高空飞行】。股价在高位运行时，庄家要做的是派发股票。就是把原来在低价区买来的大量股票，在高价区大量的卖出。要做到这一点，是有难度的。因为股价已经在相当的高位，买入该股的需求量会大大地减少。因此庄家不得不尽量维持股价在高价区运行的时间，以等待买盘的介入。当然庄家还可能在这个阶段中，运用各种手段来刺激买入需求，比如说：施放某种个股利好，勾结股评，对倒放量等等。
下图是一个水平的【高空飞行】。
图78-1
下图是一个向上逐步爬高的【高空飞行】。
图78-2
下图是过冲式【高空飞行】。
图78-3
下图是综合利用了爬高的【高空飞行】和水平的【高空飞行】。
图78-4
小结：
【高空飞行】的目的是出货，在高空飞行中，庄家可以利用以下几种方式来完成出货。
1：水平的盘整平台，在这个平台上庄家一边出货一边维护股价，一旦股价跌破60日平均线和盘整箱体下沿，将有暴跌；
2：向上逐步爬高的出货通道，给人以一种蓄势的感觉，迷惑投资者，但股价最终会跌破通道下轨和60日平均线下跌；
3：过冲式出货，庄家把股价拉高到大大高于目标价位的地方，然后一直向下出货，等跌到自己最初的目标价位时会因为短线超跌的关系，吸引到部分投资者来抢反弹，庄家则乘机逐步清仓，在原定目标价位出不掉的货，通过过冲拉高可顺利出清！
T线是一条水平线，它表示股价长期盘整而不能通过的那个最高收盘价。 因此，我们首先要找到股价长期盘整的区间，然后再找到这个区间中最高的那个收盘价。我们认为，某个股票如果要出现一轮大行情，那么首先就要向上突破这一条T线。由于在股价没有向上突破前，这条水平线表现为盘整时期中最高的价格阻力线，按常规应称为“high line”，简称【H】。但考虑到股价一旦冲过这条线后，原来的价格阻力线就变成了价格支撑线，我们把“low line”简称为【L】。为了避免这种烦琐的更改，我们把这条线称为【T】线。
图79-1
需要强调的是，T线会在股价上升中自动上移。但并不是每根T线都有代表意义，应该选取那些有量支持的、由较多根K线顶部所形成的T线。
图79-2
图79-3
下图有两根失败T线的案例。
图79-4
图79-5
小结：T线的突破代表股价将结束底部吸筹，展开行情，而要判断好是否是真的T线突破的关键有下面几点。
（1）一定要选取有代表意义的T线，该T线要能压制住一段时间的股价，股价久攻不过，且每次碰到T线时都带量，就是说要选取有量支持的，能在一段时间内压制较多收盘价的T线，这样的T线才有代表意义；
（2） 既然突破T线后要开始涨势，那么在突破这根T线之前必须判断庄家已经建仓完毕，只有建仓完毕且控盘的庄股，在突破T线后才会飞黄腾达。这样的突破才有意义。而要判断庄股是否控盘的标志，就是【UP】和【UV】，只有找到了UP、UV，才能找到建仓完毕的庄股！
（3）对于在一个上升通道中建仓的庄股，在没有判断清楚庄家是否建仓完毕之前，一旦股价接近通道上轨时突破前面那个最高收盘价的T线，都要多长个心眼，小心正好中庄家的埋伏！
（4）对T线的突破我们最好观察一下，如果之前出现过明显的【UP】和【UV】技术特征的，那么在突破瞬间可以马上追进，因为已经辨明了庄家控盘了！而之前没有这些特征的，就最好等待出现反压且不破T线的情况下，再追进。
第80节：2T
【2T-1L】公式的运用原则：
（1）【2T-1L】公式一般运用在不能确定密集成交价的地方；
（2） T线会在股价上升中自动上移。为了提高计算的准确度，应该选择那些有量支持的、由较多根K线顶部所形成的T线；
（3）除了运用在底部区间，还可以运用在股价有效突破一个盘整带后的上升空间计算。
图80-1
下图是运用2T
图80-4
小结：【2T-1L】公式是著名的广通空间计算公式，对于有效突破T线的股票，可运用该公式计算出未来股价至少应达到的目标位，在不能确定该股是否庄股的情况下，该公式可帮助我们提前预知股价可能达到的目标位，从而帮助我们在那个价位附近提高警惕，一旦股价走弱，可以随时获利了结。
该公式还可运用在一个箱体向上突破的位置，箱体顶部最高收盘价即为T线最高收盘价，箱体底部最低收盘价即为L价。一旦股价向上成功突破箱顶，即可使用【2T-1L】公式计算出至少应该达到的目标位。
第81节：2MP
【2MP】的全称应该是【密集成交价的两倍】，简称【2MP】。
在不能确认密集成交价的情况下，我们一般使用的是【2T-1L】这个计算公式，而在能确认密集成交价的情况下，我们就采用【2MP】公式来计算上升空间了。
何谓【密集成交价】呢？就是指的底部庄家建仓区间成交量明显放大区域所对应的成交价格，就称为【密集成交价】。
【密集成交价】是庄家成本价，当一个庄股建仓完毕后，必须得上涨一定的空间才可能获利出局，而这个空间一般情况下就是【密集成交价的两倍】。
在股价涨到密集成交价两倍的附近就要提高警惕，只要出现有放量滞涨等出货迹象时可随时清仓。 
图 81-1
一只庄股在整个建仓区间会出现若干的量顶天立地成交价，那么我们应该多取样几个密集成交价来计算，这样的计算结果更准确一些。
图81-2
图81-3
图81-4
小结：庄股建仓完毕必定要上涨一定的高度才能获利出局，如果刚建仓完后拉高不多即开始出货，那等于为证券交易所打工了，货还没出完就已经跌破成本价了。
庄股的成本除了实际的建仓成本以外，还有资金成本，部分庄家的资金是从各种渠道拆借来的，需支付高额利息的，还有要运作好一只庄股还有很多关系需要打理，有大量的人员需要发工资，这些成本都必须计算进入该股来运作，那么庄股密集成交价最低限度必须翻倍，他才可能获利，否则将无利可图！
（注：小资金短线庄家除外，小资金快庄打一枪就走，建仓少，拉高迅速，一般30%的上涨空间已经足够）
在运用【2MP】公式计算时，可多一些取样点，取样越多，则计算结果越有代表性。
需要强调的是，在指数环境特别好的情况下，也许多涨一些，在指数环境不太好的情况下，也许还不到两倍一些，这都是行情的灵活多变性造成的，毕竟股票都是人在操纵的，是人在操纵就会受到指数条件、个股基本面、资金等等各种客观因素的影响和制约，要灵活掌握，不能照本宣科。
平时我们习惯把【压价逼仓】和【震仓洗盘】混为一谈，但两者之间是有区别的。
所谓【震仓洗盘】是指股价已经上涨一段时间，在出现获利盘的情况下，主力所进行的一个驱赶散户的动作。
而【压价逼仓】是指股价还在底部区间没有上涨的情况下进行的一次逼散户最后割肉在地板上的动作，因此【压价逼仓】逼出来的都是割肉盘，而【震仓洗盘】洗出来的可能还有获利盘。
在60日平均线的下方通常会出现【压价逼仓】，从而形成【UP1】、【UP2】。一般说，【UP2】的最低点如果高于【UP1】的最低点，那么就称之为【底部抬高】。这是庄家在实施第二次【压价逼仓】时，下档吸筹能力较强，由此可判断该股未来会有一定的上升空间。如果【UP2】的最低点比【UP1】低的话，则说明走势相对较弱，其三条均线粘合的速度也较慢。
图82-1
图82-2
小结：【压价逼仓】逼出的是割肉盘，而【震仓洗盘】洗出的有获利盘，以60日均线为界区分，在60日均线以下的为【压价逼仓】，在60日均线以上的为【震仓洗盘】。
压价逼仓时最好底部能够抬高，否则走势弱。
压价逼仓其实就是一个60线下、底部抬高的小W底走势。
第83节：空中盘旋后的上升空间
【空中盘旋】是股价在离开地面以后的一次洗盘行为，在股价经过【空中盘旋】后的上扬空间，大约等于【空中盘旋】这个盘整带的中心价位至60日均价线之间的距离，否则，新一段的涨势如何展开呢？
图83-1
图83-2
在周K线上运用该法测量突破空中盘旋后的上升空间，看下图。
图83-5
小结：股价在空中盘旋位置的地方为主力洗筹，空中盘旋加油后股价才有继续上升的动力，那么股价在突破空中盘旋最高收盘价后的至少上升空间就是空中盘旋中心价位与60日平均线之间的距离，请注意这个是大概的估测，有时候在突破空中盘旋后涨势较为凌厉，很可能冲过头一些，这并不奇怪，一切都是庄家受拉高期巨大利益的驱动使然。
第84节：S形穿越60线
60日均价线是生命线，在股价下跌趋势中它就是一条天然的压力线，股价没有跌透之前的任何挑战60线并放量的动作，基本上都是散户追涨套在电线杆上，而只有在股价跌无可跌的底部区域，且有庄家介入的情况下，才可能对60日均价线发起挑战。
在底部区间有庄家建仓时，往往开始时只能进行潜收集，庄家一方面想股价在低位多待一段时间，自己多吸纳一些廉价筹码，而另一方面长期的下跌使散户深度套牢，散户已经不再割肉了。
庄家先制造一次靠近60日均价线的潜收集行情，对60日均价线进行穿刺，然后马上再度下跌，这样就会有一些套牢程度不是太深的散户害怕继续的下跌而割肉出局，此时割下来的肉都成了庄家囊中之物。
但随着股价的下跌，散户再次停止割肉，成交量萎缩，底部可能抬高，之后庄家只能再次向上收集筹码，股价穿越60日均价线，然后再度下跌，反压60日均价线。
以上的股价走势对60日均价线的穿越酷似S形，我们就称之为【S形】穿越。
典型的【S形】特点是：冲而不过、冲过、回而不深和上扬四个环节。
图84-1
小结：标准的【S形】穿越60均价线透露出一种信号，那就是人为操作的信号，否则不足以走出这样标准的走势。这是对60日均价线的攻克，同时也是庄家不断驱赶散户和自我建仓的手段。
对于使用S形穿越60均价线的股票，后期只要股价能够放量突破托上平台，都是买入的机会，无非就是涨幅的大小而已。而要想抓住大涨幅的股票，就要观察S形穿越是否标准，是否回档不创新低、不破60均价线，上涨是否充分放量，是否领先于大盘见低等等特征综合研判。
第85节：易涨停部位
当一只股票的庄家完成建仓后，为了突破建仓区的头部T线展开行情，必然要首先靠近前头部，此时股价佯装无精打采的样子，每天成交并不一定活跃，直到股价接近顶紧右上角时，前头部已近在咫尺了，这时能感觉到一种无声的寂静，但这种寂静正是于无声处听惊雷的时候，此时的庄家就像一头已经最接近猎物的猎豹猛地跃起出击，股价放量突破T线，这个区间就是【易涨停部位】！
图85-1
小结：人人都渴望买进的股票马上能涨停，从而为自己带来短期收益，最主要的恐怕还是获取了短线炒作的信心，信心使你更加稳定，从而带来更多的盈利，这样就进入了一个良性循环，而要想经常捕捉到涨停板，除了多练以外，恐怕盘后的认真总结是必不可少的，光练不总结那是浪费你自己的时间，只看不练那是纸上谈兵，都不是成功之道。
看涨停看什么？就是要看细节！涨停是谁制造的？是你？显然不是，而只能是庄家！所以看那些靠近前头部T线的股票，观察它们的各种细节，分析历史走势，看是否到了庄家出货区间了，综合研判找到庄家信号，那么这个股票一旦向上突破不就是【易涨停部位】了吗？此时及时跟进即可和庄家分一杯羹，而庄家也无可奈何，毕竟准备了那么长时间就是等这突破的一刻了，他哪还顾得上是否有散户又进来了。
记得师傅说过一句话很形象：“不想吃锅巴，你围着锅边绕什么？”，呵呵，你可以想象为庄家要获利就是要吃锅里面的东西（突破T线），而要想吃到锅里面的东西，不靠近锅边（T线）怎么拿呢？
冲天导弹是指股价脱离成本区后即快速拉升的走势，这样的操盘手是猛张飞型，快速拉高、连续涨停，使人不敢贸然追高，到你敢于追进时都是高位了，对于这样的股票我们除了在启动突破T线的一瞬间及时介入以外，没有更好的办法监控，但对于这样的股票有一个小窍门，那就是冲天导弹第一次收阴线靠近5日均线时的那个位置抢进，一般几天后都能获利出局。
为什么在第一次靠近5日均线的地方买进能够获利呢？两个原因，一是股价上冲时有一股强大的惯性，这股惯性不会在第一根阴线时就结束。二是第一次靠近5日均线时吸纳的人较多，大家都看好该股的疯狂涨势，所以第一次收阴线靠近5日均线时往往能够得到大量的买盘支持。
其实如果你翻开30分钟K线图观察，第一次收阴线靠近5日均线可以看做是“大刀砍”，而“大刀砍”后必有弹跳（基本面突然恶化个股除外），而在5日均线处及时抢入，就等于是在30分钟K线的大刀砍底部买入一样，吃的就是后面这一段弹跳。（关于大刀砍后面有作业）。
图86-1
小结：冲天导弹是一种极端的拉高走势，体现了庄家急于快速拉高获利的心情，如果出现在离开T线和庄家成本不远的地方，那么盘中一旦收出第一根阴线靠近5日均线时，可以做短线买入，等于捡了一只皮夹子。
切忌在远离庄家成本的拉高后期使用该方法，此时庄家大幅获利，你买入后的套牢机会增加了，而获利变得困难了。
对于冲天导弹还要注意5日均线的上扬斜率，只要是处于加速阶段的，出现阴线靠近5日均线时买入容易短线获利，如果5日均线的上扬速度、斜率有减缓的趋势时，还是小心为妙！
当然对于冲天导弹最佳的介入点位就是在底部建仓完毕刚突破T线的一瞬间，那才是正道，在5日均线附近买入捡皮夹的方法只适用于严重踏空而又心有不甘的投机者，短线投机，有利就必须抛！切不可妄想而持股，请记住，冲天导弹最后的结果都是快速跌落。
第87节：缩量止跌点
当一只个股进入起飞线后即开始滑跑，在整个滑跑过程中会出现多次震仓洗盘，而震仓洗盘的低点一般都在60日平均线附近。
流通盘大的个股震仓时可能会跌破60日平均线，流通盘小的个股震仓时可能跌不到60日平均线。指数差的时候震仓可能跌破60日平均线，指数好的时候震仓可能跌不到60日平均线。但它们都以60日平均线为衡量标准。
所以，当股价跌到60日平均线附近时，可以观察其成交量是否极其萎缩，股价能否在这里翘头向上，并发生金叉，如果是的话，这里是较好的买入点。
我们把5日、10日均线靠近60日均线称为【缩量止跌点】，在一个大牛股的滑跑过程中，有时会出现第一【缩量止跌点】，第二【缩量止跌点】，甚至第三第四【缩量止跌点】，这都是买入的机会。
图87-1
第88节：OK买入点
【OK买入点】
（1）首先选择那些60平均线出现价托后的股票；
（2）出现价托后的一段时间内能持续放量；
（3）在放量的过程中股价底部能逐步抬高，最终到达最近几个月来的高点水平线；
（4）当股价冲过高点连线压力线的瞬间，我们称它为【OK买入点】；
（5） 高点水平线可能是水平的，也可能是倾斜的，它们都表示在最近一段时间来的压力线。
图88-1
小结：【OK买入点】其实就是庄家建仓完毕后，启动股价向上突破整个建仓区压力线的那个瞬间！
这根压力线可能是水平的，也可能是倾斜的，它们必须能够压制住建仓区间的股价上行。这根压力线被碰触的次数越多，则突破时越有意义！
这根压力线的确定是股价运行中逐步修正的，只有看清楚庄家建仓完毕后洗盘出现UP、UV时，才好最终确认该压力线。换句话说，看清楚出现UP、UV后，只要再放量突破压力线的瞬间，就是【OK买入点】！
【顶紧右上角】：
（1）一旦股价上穿水平压力线成功后，K线图会顶住右图上方的天花板；
（2）此时原来的水平压力线变成水平支撑线，将支持K 线图向上运行；
（3）可以想象一把电钻依托于水平支撑线，往天花板用力向上推进的情景，由于股价离开支撑线的距离不远，因此往上推进的力量是比较大的；
（4）从水平支撑线向上推进的空间：水平支撑线价位的两倍减去60日平均线的平均价位；
图89-1
小结：【顶紧右上角】是庄股能否天天向上的首要条件，凡是好的个股，其收盘价都能【顶紧右上角】，为明天的行情打好基础。
凡是在平台整理后顶紧右上角的初期，都是介入的良机！直到哪天不能顶紧右上角了，就择机退出。这就是短线投机者的精髓，只参与上升，不参与盘整和下跌！
在顶紧右上角位置离开平台T线不远的地方，向上推进的力量是较大的，而在离开T线过远的地方，由于短线上升空间受到制约，需要盘整，所以那时候就不能再追高了，除非股价进入加速爬升期，那另当别论。
有一个情况是需要说明的，对于在建仓区间走上升通达的个股，其顶紧右上角后你介入的话，可能正好在一个短线高点上面，你应该画出上升通道上轨压力线，把顶紧右上角定位在突破压力线处，突破时才是顶紧右上角，关于这点，在飞行理论和T线突破两节都有叙述，请参看相关章节即可，不再重复。
第90节：盘出原有形状
当股价在一个区间进行盘整时，往往形成一些特殊的形态，只要股价处于这个形成的形态之中，就会相对稳定，一旦股价最终【盘出原有形状】，那么就意味着会有不同寻常的趋势发生——股价有可能进入另一种运行状态，股价运行的性质即将发生变化，比如由原来的下跌行情转为横向震荡，而后转为上升行情。
最有代表性的就是盘出【三角形整理】，如果三角形整理出现在一个大的上升趋势中时，在盘整到向上突破后，总能够上涨一定的幅度，这个幅度最低也就是三角形的最大振幅。
除了三角形整理以外，还有诸如：“箱体整理”、“旗形整理”、“偰形整理”、“底部三角形”、“上升三角形”等等形态……
图90-1
小结：形态整理是换手的需要，只有让想卖出的人卖出，想买进的人买进，后面的行情才能够轻松上涨，也就是和我们的空中加油一个道理，所不同的是空中加油要求油管尽量要畅通，而整理形态就不一定，整理时间稍长，油管就闭塞了。
形态整理有各种各样，其中最经典和常用的还是“收敛三角形”，收敛三角形整理到成交量出现芝麻点的区域，之后只要能再次放量向上突破，就是行情启动的信号。
无论何种整理形态，一般末期都出现缩量，没有动静就快了，此时正式突破前夜，画线预警，放量过线就打！