宋氏祖居纪念币的价值:新手购车须知---让试驾真正帮助你买车

新手购车须知---让试驾真正帮助你买车(转载

楼主作者：徐海波111  发表日期：2010-12-8 14:08:57

　　让试驾真正帮助你买车很多人在买车时都会去经销商那里试驾新车，但对于怎样更好的试驾、怎样通过试驾决定自己是否想买这款车却没有明确的概念，多数消费者试驾往往沦为一种形式主义，最终成为买车前的一种必修课，这实际是与你最初的试驾想法背道而驰的。一些经验老到的销售员有种说法：只要让消费者感受这台车的方向盘，就能成交。意思是说，如果给机会你去试驾这台车，感受它的方向盘优越的操控性能，你会有意外的惊喜并会买下这台车。当销售员向你展示车的优越性能，让你感到无比惊喜，想要马上买下时，你还要确定这台车的价格在预算之内，而且能满足今后几年的用车要求。显然，这样的风险很高。 那么，试驾一台车，判断它是否适合你的最好的方法是什么呢？首先，你必须在到达车场看车之前做一些调查。新车具有强烈的吸引力和让人麻醉的作用，就连顶尖的试车手也无法抵抗。抵御这种作用的唯一解药，就是必须用冷酷的事实武装自己。在网上熟读所有你关注的车型的资料，然后，问问自己这款车是否真的适合你。考虑自己的用车需求是最好的选车方法。把你需要的条件一一列出来再去选购新车，并从中标明一些“必需满足的条件”。然后，你要考虑新车的装备。想想你首选、次选和最不想要的颜色。如果预算比较宽松的话，还可以考虑增加其他配置。这将是你的“愿望清单”。但在选购时，一定要记住这些不是必须的条件，不影响你的最终决定。最后，好好看看价格。看看购车的折扣和附送的优惠，可查看网上关于实际购车支出的文章，计算你的实际支出。而且，记得计算相关税费，保险，燃油及一般的保养费用。 现在是时候感受一下方向盘的性能了。你将验证在网页上看到的车，是否是你在现实中想要的车。在你启动车子之前，你已经完成了试车过程的一大半。你坐在车里问自己：真的很合适吗？回答必须是肯定的。试车有点像试衣服，因人而异，所以才会有不同的尺寸和形状，还有不同的品味。选定之后，以下有几个问题可以帮助你确认自己的选择： ★反复进出车子时，不会被卡住或者撞到头吗？ ★是否有足够的头部、臀部和腿部的空间？记得还要看后排座位。 ★驾驶坐姿是否舒适？是否感到太低或太高？能否调整方向盘到更合适的位置？ ★座椅是否舒适？是否容易调整？是否有腰部承托的调节？ ★控制仪表是否易读易用？ ★视野如何？检查上方和两侧的倒后镜。 ★是否所有的踏板都适合你的体型？如果不是的话，能否调整？有时销售员会把车先开离车场，再交给你开。当他驾驶时，你可以从乘客的角度评估一下车子的性能。留意噪音和视野。有时当你坐在驾驶座上，销售员会按照事先设定的路线和一系列的右转弯来保持他的主动权，这样的试驾便于经销商操作，但不利于你更好地评价这款车。对你来说，最好的试驾应该配合你用车的需求。如果你想在山区用车，就找座山来试试车子的爬坡能力。如果你经常要上高速，就试试车子的加速和80km/h左右范围内的行车表现。尽量提前些时间告诉销售员你想要如何试驾，他很有可能会满足你。当然，他也许要先征得经理的同意。在你准备试驾前，先调整好座位，安全带和倒后镜。关掉收音机，这样你就能听到发动机的声音和专心驾驶了。 试驾时，必须评估以下几点： ★加速性能 ★发动机噪音 ★换挡便利性（是否顺手和平顺？） ★爬坡力度 ★刹车（踏板会不会难以适应？） ★操控性（方向盘是否灵敏？能否轻易的控制车子？） ★急转弯（感觉是按着你想要的方向走，还是有点不听使唤？） ★悬挂系统（震动和晃动大吗？） ★座椅的舒适度和人体工程学表现 ★各部分的噪音 ★载货空间（载货是否简易方便，能否增大空间？） 现在，带着以上的问题，可以去试车了。告诉销售员你想测试车子的各项性能。踩油门（但不要急于一下子踩到底，因为要熟悉车子让自己更有把握），然后踩刹车（确定没有车跟在后面时）。销售员可能会问你一些关键问题，像是“你能考虑今天就下单吗？”这样的经典问题。无论你有多么喜欢这台车，也不要明确表态。如果销售员觉察到你很感兴趣，他会对你采取大力推销的策略。这样会影响你做出正确的决定。你回到车场，记得查看尾箱空间，和查看任何引起你兴趣的部分。记住，你现在看的很小的细节，都有可能成为今后让你烦恼的部分。所以，不要忽略你的真实感受。 如果你对你试驾过的车子感兴趣，你可以记下车子的相关资料，包牌价和选装配置。而且，要看看车架号码（在档风玻璃上有号码条），当你想再次试车时可以知道自己试驾的是否同一台车。最后，在正常光线下端详一下车子，因为在展厅内的灯光下车身颜色会不同。至此，销售员可能会让你进展厅坐坐，作进一步的洽谈，千万别答应。拒绝他们提供的小册子、咖啡和“我们来定个价格吧”的承诺。拿一张接待你的销售员的名片，然后离开。再去试驾其他你感兴趣的车型。当你还觉得新鲜时，开着这些车跑来跑去，感觉会很好。不同车型会给你带来不同的感觉，而且能清楚的感觉到它们的差别。说不定你会更喜欢其中一台。如果是这样的话，当你决定购车时，你会处于相当有利的位置进行讨价还价，因为你会把价格作为购车的主导因素。

七．慎买“超额保险”和“不足额保险”
　　
　　 许多车主在购买时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值 12万元的轿车，购买价格为15万元，投保了金额30万元的盗窃险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时，只会赔偿57乘以实际损失7万，即只会赔付5万元（注：上面均按照已购买不计免赔特约险计算）。
　　
　　
　　 八．要更换你的滤清器
　　
　　 目前大多数轿车发动机使用的是旋装式滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
　　
　　
　　 九．充气要适当
　　
　　 胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
　　
　　
　　 十．长时间原地费油还毁发动机
　　
　　 汽车引擎发动时“热车”是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
　　
　　
　　 十一．雨天也要洗车
　　
　　 雨天是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
　　
　　
　　 十二．进口轮胎不一定适用
　　
　　 国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。
　　
　　
　　 十三．换防冻液两年一次已足够
　　
　　 防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年至3年或是行驶3万至4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。