中财网美标球形止回阀图片:国人看后震惊：中国航母三次海试出现惊喜一幕
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/28 00:53:53
中国首艘航母是在1998年从乌克兰以废金属价格购买的前苏联航母“瓦良格”号基础上改装而成的，计划用作中国海军舰载航空兵飞行员的试验和训练基地。
据中国一些消息人士透露，这艘300米长的航母的全体乘员和舰载航空兵预计将在明年8月之前配齐，之后正式装备中国海军。中国还准备自主建造几艘与俄海军“库兹涅佐夫”号航母同一类型的国产航母。
第三次试航有惊喜：曝光歼15与航母亲密接触全过程
出乎很多人的意料，“瓦良格”刚回到母港就又开始了为期九天的远航试验。之所以休整时间这么短，主要有两个原因，一是第二次试航效果不错，并且延长了二次试航时间，解决了不少实际问题，二是舰载通讯等指挥控制系统间的配合和匹配恰当好处，能承担后续的试航工作，二次试航发现的基本都是小问题。日前已经有网友发布了瓦良格上拦阻索的清晰照片，这也算第三次试航惊喜的一幕了，渴望更大的惊喜。
当然选择在“天寒地冻的季节”试航也是有很多的技术和安全性考虑，在2012年前完成主要既定科目的试验更有助于第二年更多复杂科目的试验，换句话讲，如今测试都是基础科目，之后测试的将是二级、三级等高等科目。
针对第三次航母试航中是否会起降大家熟知的“歼-15”舰载机，我们首先需要了解航母舰载机试航的几个步骤。一般而言，舰载机训练分为五个阶段：
第一个阶段是舰载机和航母适应海洋性环境的训练；
第二个阶段是舰载机在航母上空“低空通场”训练，熟悉航母的跑道、舰塔布局等基本结构，让飞行员能对高低空下的航母有更多的感性认识；
第三个阶段是舰载机进行快速接近航母飞行甲板“着陆”然后迅速拉起的反应性训练，轮子和甲板有实质性接触，如蜻蜓点水一般，这个训练的核心在于一旦舰载机“着陆失败”后可以迅速拉起，要知道舰载机在“着陆”时并非减速而是更要加大马力，以免着陆失败后的重大事故；
第四个阶段是在航母拦阻索配套设备工作的前提下，进行舰载机“着舰”试验；
第五个阶段是舰载机在航母上滑跃或弹射起飞，如何在很短的距离操控战机安全飞离航母是对飞行员和舰载机的重大考验。
以上五个阶段都完成了，航母的重要风险试验也就告一段落，下面就是全部系统匹配和适应性试验，另外更多飞行员的试飞试验也就开始陆续开始，毕竟一个飞行员和一架飞机不是航母，只有一个飞行中队、一个飞行联队都具备这些飞行控制能力，才是航母形成战斗力的重要体现。美俄齐颤抖：中国航母二次海试时发生惊人一幕
这个问题已经是媒体多次问我的话题了！包括很多媒体都在说，这次海试将有惊人的一幕出现，那就是歼-15腾空而起，象征着中国航母的真正出现。
我本人也期待着这一天的到来，相信这一天也会很快到来。但这有一个前提就是“稳妥可靠，万无一失”。毕竟“瓦良格”经过万里之遥从乌克兰拉到了大连这一期间全都是依靠驳船动力，“瓦良格”丧失了自我前行的能力。
对于这样一艘巨舰，不解决动力问题，让它不能稳定可靠的走起来，跑起来，那其它都是虚言！因此，相信在第一次海试阶段，刚刚改装动力系统的“瓦良格”不会一帆风顺，暴露出一些技术问题也是太正常不过的事情。
第二次海试阶段，围绕第一次海试解决实际问题或许是重中之重的大问题。这一步走稳了，下面也就稳定了！
第二步就是各类子系统、分系统的开机测试、联调、电磁兼容、抗干扰能力测试等等，主要包括舰载机通讯系统、着舰拦阻系统、动力系统、指挥控制系统、火控系统、升降机系统、消防系统等等，这些系统之间尽管“单机”测试都合格，
但一旦集成起来就会出现这样那样的问题，甚至海水的腐蚀也会带来实验室意想不到的诸多现实问题，这些问题都需要解决后，才能确保舰载机系统能开始工作，否则一旦其他系统异常或信号干扰导致舰载机控制失常将是十分危险的重大事故！
至少从目前来看，其他系统的问题还没有解决，因此，现在就谈及“舰载机试飞”似乎就显得为时尚早！舰载机系统是航母的核心和关键系统，也是全舰站在最高端的技术系统之一，没有下层金字塔系统的集中铺垫，站在金字塔顶端的“舰载机系统”也就不会稳定。
中国毕竟从没有发展过航母，加之国外的大力封锁，让我们不得不自己摸索，自己学习，这样一来时间就会长点，这也是顺理成章的事情，不足为奇！
神秘武器加入瓦良格海试内幕曝光
外媒消息：解放军的瓦良格航母正在渤海湾进行第二次试航，有迹象表明元级潜艇也会加入这次行动，作为航母战群的组成部分，解放军计划将元级潜艇和核潜艇配对，编入「瓦良格」航母编队负责反潜任务。
元级目前已引入了最先进的柴电机技术，并且安装了AIP动力系统，因而拥有更持久的作战能力，适合为航母伴航， 另外还装备有鱼雷和潜舰导弹，还可发射巡航导弹和防空导弹，性能优异。今年7月，美国参谋长联席会议主席马伦海军上将参观元级潜艇后，亦对该艇大加赞赏。引入最先进柴电机技术
不过中国目前只有5艘元级，加上宋级、俄国入口的基洛级及老旧落伍的明级，以及5艘攻击型核潜艇，相对美国数量庞大的攻击型核潜艇，及日、韩的AIP潜艇和其他先进潜艇，中国潜艇非但质量不占优，数量上也不占优势。 
AIP柴电动力潜艇则不同，在水面浮航时它们依靠往复式发动机，而在下潜时它们依靠电池驱动电动机。前者情况 下噪音较大，后者情况下非常安静。因此，当一艘核潜艇在水下遇到一艘具有AIP系统的常规动力潜艇时，核潜艇将处于更加危险的境地，因为AIP潜艇更安静，更隐蔽。
2004年，解放军海军第一艘“元”级(有可能是041级)常规动力潜艇的下水，着实让美国情报部门大吃一惊。
迄今为止，已经有大约4艘“元”级潜艇下 水，而美国国防部出台的2009年度中国军力报告评估认为，解放军海军最多将会建造15艘“元”级常规动力潜艇。
这种潜艇在外形尺寸上与“基洛”级潜艇有些近似，但在艇体前部水平稳定翼的位置上与“基洛”级潜艇明显不同。
“元”级潜艇可能也采用了双壳体建造方式，并且有可能是解放军海军第一种采用AIP系统的常规动力潜艇。
与“宋”级潜艇相比，该潜艇的特点是采用了更简洁的艇体，而且还有可能拥有更先进的声纳和作战系统。也有一些未经证实的传言称，解放军海军已经发展了另外一种常规动力潜艇，该潜艇显示出一些与德国212 级常规动力潜艇的相似之处。
如果目前的评估变成现实，解放军海军拥有常规动力攻击型潜艇的数量可能大约是韩国和日本海军的两倍，或者是澳大利亚海军的三倍以上。
中国海军新的“元”级 或下一代常规动力攻击型潜艇将采用AIP系统，这意味着解放军海军的常规动力攻击型潜艇的能力将再次提升，可在更危险的环境下执行攻击任务和防御任务。一 艘采用极安静的AIP系统的常规动力攻击型潜艇将会给美国的核动力攻击型潜艇带来更大的危险。
不久前，英国《简氏防务周刊》曾报道，在渤海湾出现了一艘新型常规动力潜艇，该潜艇与解放军海军目前部署的所有柴电动力潜艇都不相同，此消息引起了西方防务圈的高度关注。如果确认元级潜艇未来加入航母战群的话，对美国的危险则需要重新来评估。歼15已上舰！中国航母舰队五大秘密曝光
秘密一、近三年网上出现“要不要航母”争议的背景折射的秘密是：中国核潜问题、二次核反击能力的问题已基本解决。
最近三年、国内呼吁航母的文章、不绝于网络。有些文章完全是专家级的、内行写的，不似我等网友、军迷的水准。如果此一判断属实，则可以确认下列两点：
1、官方、军方已经下定决心、发展中国的航母舰队。这与大连瓦良格号航母的目前的修缮工程，是一致的。
2、官方、军方已经下定决心、发展中国的航母舰队，只能说明：中国核潜艇的问题彻底解决了。原因在于：核潜作为战略反击力量，其战略意义高于航母，必然先行于航母；现在、最近三年来连续出现鼓吹航母的文章，以及大连瓦良格号航母开始修缮，只能说明：较之于航母更重要的核潜艇问题，已经解决；否则高层不会颠倒顺序、本末倒置。这与国媒体证实093、094核潜艇海试，时间上是大致一致的。
秘密二、中国航母舰队的构成是：东海、南海两支航母舰队，航母2～4艘。
从中国的周边海情来看，主要是两大问题：
（一）东部问题。就是东海/台海问题，东海、台海在方向上是一致的，都在中国东部。这个区域，必然要配置航母舰队。主要战役战术用途是：
1、掩护战略核潜进入西太平洋。
2、从台湾东部、或者东北部、或者北部，牵制和随时准备打击台独。
3、从西部、南部，牵制和随时准备抗衡日本军国主义对于台海的介入。
（二）南海问题。南海问题有两重意义：
1、万一爆发台海战争，美国、日本介入台海战争，则南海航道上，需要封锁日本航道。同时，借助于陆基航空兵的支持，阻截美国航母舰队从新加坡方向东进台海。其次打击台湾台独部队借助于太平岛对大陆南海航道的威胁。
2、在台湾问题解决后，航母舰队在南海的出现，有助于解决南海诸岛的领土纠纷。那是台湾回归中国大陆之后。
由上可见，我认为：中国不仅仅要发展航母舰队，而且要发展2支航母舰队。2～4艘甚至以上的航母数量。这是长远的规划。当然，这是要花费巨资的，但是，较之于收回台湾、收回钓鱼岛、以及收回南海诸岛，较之于完全保障中国在东海、台海、南海的石油矿长和海洋权益，上述巨资根本是微不足道的。不要忘记，仅仅从油气储量看，仅仅南海就是第二个波斯湾。那些反航母派们，根本是对于中国的“海情”无知。对于中国目前的能源紧张局面麻木。
秘密三：中国航母舰队将由“固定翼战机航母+直升机航母+驱逐舰+护卫舰+武库舰+攻击型核潜艇+战略弹道导弹核潜艇+武库级核潜艇+补给舰”组成，并具备诸多技术优势。
中国未来的航母舰队， 并不仅仅由“固定翼战机航母”同驱护舰等构成，中国航母舰队未来的构成，将有下列优势
1、以固定翼战机航母，配合直升机航母等共同组成。从而适应收复台湾、钓鱼岛、南海诸岛的需要。形成“先固定翼战机空中打击、后直升机载员登陆”的战术。便于快速收复有关岛屿、或者执行斩首作战、或者快速补给、救援、反潜等等。和平时期则可以用于救灾等事项。中国至少需要配备4～8艘直升机航母，用于台海作战。
2、从长期的角度看，在2～4艘固定翼战机航母中，将有至少2～3艘核动力航母。
3、从长期的角度看，中国航母舰队除了配备上述航母之外，更重要的措施之一是配备武库舰和武库级核潜艇于航母舰队之中、航母舰载机的保护之下。用于配载中远程巡航导弹（红鸟系列、东海系列）,以极大提高航母舰队的中远程武力投射能力。至于配套的驱护舰等，不具体叙述。那些是常规的配套舰只。用于防空和反潜等。秘密四、关于中国航母舰队的中远程打击能力的初步计算。
1、固定翼战机载机量。
按照1艘中型航母30～40架的固定翼战机的载机量计算，两个航母舰队、2～4艘航母的最大固定翼战机载机量，是30～40×2～4艘=60～160架固定翼战机。其配载的航弹、空空导弹、空地空舰导弹的数量，可以按照舰载机的数量计算。大致的数量应该
（1）空地空舰导弹：60～160架×2枚=120～320枚，足够让任何一个日本八八舰队之类的舰队报销，也足够让一个敌对的航母舰队报销。
（2）空空导弹：60～160架×4枚=240～640枚。
（3）联合直接攻击弹药，其他弹药例如电磁脉冲炸弹、云爆弹等等，另计。
2、直升机载机量
按照每艘直升机航母20架直升机的载机量计算，则两个航母舰队、4～8艘直升机航母的话，最大的直升机载机量为80～160架，尚不包括驱逐舰的直升机载机。舰载直升机的鱼雷数量、空对舰导弹数量（约160～320枚）、空空导弹数量，需要另计，请专级的军迷补充。
3、武库舰/武库艇的巡航导弹携载量。
按照50～100枚巡航导弹/艘武库舰或武库核潜艇的载弹量计算，则一个航母舰队的巡航导弹携载量，可以达100～200枚。两个航母舰队就是200～400枚的巡航导弹携载量。
如此航母舰队从东面、北面、南面威慑台独的话，或者从南面、西面威慑日本军国主义复苏的话，则任何日本军国主义者、或者台独份子，其在滋事之前，都要再三掂量。一旦开战，足以让其浑身颤抖、体似筛糠。
秘密五、中国航母舰队的设计，将具备下列“中国特色的技术优势”：
我认为，中国的航母舰队将具备下列优势：
1、“反电磁脉冲技术”优势。即各项重要技术装备，可防范电磁脉冲弹攻击下的电子瘫痪问题。这个问题非解决不可，不然敌方一颗电磁脉冲弹，可以瘫痪一个航母舰队。这个问题，现在就要提出来，希望高层重视，否则，战时贻害无穷。
2、核动力航母上，配载“激光反导”设备。这对于中国并非特大难题。中国在激光领域领先世界。
3、未来核动力航母，将形成中国特色的隐身设计。
4、舰载固定翼战机的隐形化。也就是：第一艘航母可以是非隐形战机上舰，而第二、第三艘航母开始，将随着中国航空业开发的“中隐”、“重隐”战机的问世，而配备隐形的固定翼战机，从而实现“攻敌于无形”。
5、舰载无人战机机器人的问世和配备。
综合上述，可见中国航母舰队的发展，是一个漫长的、时间可能涉及50年的、较为庞大的系统工程，涉及到直升机航母、隐形战机、电子设备研发等诸多事项，对于中国航空工业、造船业、电子工业的发展，是巨大的长期的促动。
同时确实是需要巨大的投资。但是，反航母派们听着：将巨大投资分为50年平均计算的话，并不多；较之于收回东海南海全部领土和“波斯湾级别”的油气开采区，根本不多；较之于收复台湾而言，更谈不上多；较之于日本军国主义势力永不得复苏而言，同样不多。中国必须有一只强大的航空母舰舰队！否则日本、韩国的航空母舰在我周围出现时我们再制造就落后20年了！中国航母再海试，神秘武器加入瓦良格海试
外媒消息：解放军的瓦良格航母正在渤海湾进行第二次试航，有迹象表明元级潜艇也会加入这次行动，作为航母战群的组成部分，解放军计划将元级潜艇和核潜艇配对，编入「瓦良格」航母编队负责反潜任务。元级目前已引入了最先进的柴电机技术，并且安装了AIP动力系统，因而拥有更持久的作战能力，适合为航母伴航，另外还装备有鱼雷和潜舰导弹，还可发射巡航导弹和防空导弹，性能优异。今年7月，美国参谋长联席会议主席马伦海军上将参观元级潜艇后，亦对该艇大加赞赏。
引入最先进柴电机技术
不过中国目前只有5艘元级，加上宋级、俄国入口的基洛级及老旧落伍的明级，以及5艘攻击型核潜艇，相对美国数量庞大的攻击型核潜艇，及日、韩的AIP潜艇和其他先进潜艇，中国潜艇非但质量不占优，数量上也不占优势。一艘核潜艇通过一个紧凑的小型核反应堆提供能量，来驱动潜艇的涡轮推进系统。除了现代化改进之外，它与老式的蒸汽驱动的涡轮发动机没有多大不同。只不过现在它们更安静一些，但所发出的噪声依然很大。AIP柴电动力潜艇则不同，在水面浮航时它们依靠往复式发动机，而在下潜时它们依靠电池驱动电动机。前者情况下噪音较大，后者情况下非常安静。因此，当一艘核潜艇在水下遇到一艘具有AIP系统的常规动力潜艇时，核潜艇将处于更加危险的境地，因为AIP潜艇更安静，更隐蔽。
2004年，解放军海军第一艘“元”级(有可能是041级)常规动力潜艇的下水，着实让美国情报部门大吃一惊。迄今为止，已经有大约4艘“元”级潜艇下水，而美国国防部出台的2009年度中国军力报告评估认为，解放军海军最多将会建造15艘“元”级常规动力潜艇。这种潜艇在外形尺寸上与“基洛”级潜艇有些近似，但在艇体前部水平稳定翼的位置上与“基洛”级潜艇明显不同。
“元”级潜艇可能也采用了双壳体建造方式，并且有可能是解放军海军第一种采用AIP系统的常规动力潜艇。与“宋”级潜艇相比，该潜艇的特点是采用了更简洁的艇体，而且还有可能拥有更先进的声纳和作战系统。也有一些未经证实的传言称，解放军海军已经发展了另外一种常规动力潜艇，该潜艇显示出一些与德国212级常规动力潜艇的相似之处。
如果目前的评估变成现实，解放军海军拥有常规动力攻击型潜艇的数量可能大约是韩国和日本海军的两倍，或者是澳大利亚海军的三倍以上。中国海军新的“元”级或下一代常规动力攻击型潜艇将采用AIP系统，这意味着解放军海军的常规动力攻击型潜艇的能力将再次提升，可在更危险的环境下执行攻击任务和防御任务。一艘采用极安静的AIP系统的常规动力攻击型潜艇将会给美国的核动力攻击型潜艇带来更大的危险。
不久前，英国《简氏防务周刊》曾报道，在渤海湾出现了一艘新型常规动力潜艇，该潜艇与解放军海军目前部署的所有柴电动力潜艇都不相同，此消息引起了西方防务圈的高度关注。如果确认元级潜艇未来加入航母战群的话，对美国的危险则需要重新来评估中国航母再出海试舰载机 海军90艘潜艇为航母护航
核心提示：今天香港各大报纸都有引述来自于中国军方昨天一个宣布，中国国防部正式宣布昨天中国大陆所谓事业用途的航母平台，也就是从乌克兰购买的瓦良格号昨天已经正式的出海，再度展开第二次的所谓海试。
凤凰卫视11月30日《军情观察室》，以下为文字实录：
中国航母再出海试舰载机 潜艇58艘老旧占半
我们注意到根据海外的报导提到，第二次这个航母平台出海，比起第一次8月份的时候时间相差了100多天，这100多天当中主要是总结了第一次出海时候遇到的一些问题，所以在第二次出海，这次出海当中，将会检讨和再度的试验。
另外，这一次的出海，从昨天开始，将会持续到12月5号，在这周的时间当中展开密集的训练，重点可能就是要训练所谓舰载机相关的系统，以及指挥和联系通讯等等方面。特别提到目前注意到最新中国的航母试验平台，它的夹板已经是喷上了起降的标志，可供战机展开起降的训练，也就是舰载机的起降训练，或者测试。
另外提到，在夹板上，舰载机要展开升上夹板，在夹板上加油、滑行、挂弹飞行等等相关的测试，可能一系列的动作周边国家也会强烈的关注。
我们注意到现在美国、日本等相关的国家在周边实际上这种侦测船、侦测飞机也是密集的部署，也是要测试中国大陆展开相关电子侦测，通讯联络的时候能不能捕捉到一些信号。
另外提到中国大陆的军事专家自己也承认，这虽然是航母平台第二次测试，一般来说新的航母测试或者是试验测试需要两到三年，真正能够形成战斗力，估计需要十 年，这是一个保守的估计，也就是说2020年之前，中国大陆军事专家自己估计，航母并不能够真正形成战斗力的，航母没有战斗力怎么办呢？同样我们注意到， 香港《民报》也有一个最新报导说，中国大陆航母在试验，但是五到八年不会形成战斗力，潜艇仍然是中国大陆的主力。
根据美国最新的情报显示，中国大陆在现有的58艘服役的潜艇当中，将在未来的9年到2020年之前，要新打造新增加30艘的潜艇，使得中国大陆潜艇接近 90艘，这是美国的情报。而且未来一旦有了航母之后，航母的编队需要大约两到三艘的元级先进的常规动力潜艇作为航母编队的护航。
根据这个情报还特别显示，目前中国大陆58艘的现役潜艇当中，5艘是元级静音比较安静的潜艇，另外11艘是宋级潜艇，12艘从俄罗斯买到的所谓基洛级潜艇，23艘-25艘现在三大舰队服役的是老旧的，所谓明级潜艇超过一半，另外还有5艘就是所谓核潜艇，这是目前中国潜艇的所有情报家当。
终于曝光：五艘核潜护驾中国海军航母首航！
美国《谷歌》发布新闻，谷歌地球拍摄的图片显示，中国军方南海三亚基地原来的集结的多艘094核潜艇，好像有异动迹象，同时从图片显示来看，至少5艘核潜 艇已经出海向北移动，秘密抵达上海，可能中国航母建设完成，要执行护航任务。海权标志一个国家运用军事力量控制海洋的能力，中国海年由近岸、近海防御型向 远洋攻防型转变，成为未来的发展方向。
大国崛起须掌海权中国经济正处于由自给自足的“内向型”结构向依赖海洋通道的“外向型”结构转型的关键阶段，海外贸易已成为中国的主要经济结构，中国经济 发展日益依赖于“海上生命线”以及远离本土的海外贸易区域的稳定。中国的国家利益与20年前相比，已变得更复杂、更多元化。作为全球第二贸易大国，中国每 年的对外贸易占闰内生产总值已经超过六成。2006年中国原油进口量为1.45亿吨，成为世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国，同时在石油消费方面也仅次于美国。未来15年，中国对石油天然气的需求，增长会更加明显，预计到2020年，石油需求量为3.6～4.3亿吨，而国内产量只能保证2亿吨。
此外，中国进出口贸易总额目前已经达到万亿美元的规模，2006年的进出口总额更高居世界第一三。大规模的对外贸易额在使国民经济加速发展的同时，也提高了中国经济对外依赖的程度。
运用军事力量实现对海洋的控制，保障本闰的国家安全和国家利益，已成为大国的发展所需，亦是大国实力的标志。
小型舰队难以远征海权是一个国家运用军事力量对海洋的控制能力，其最直接的体现，就是海军的强弱，国家主席胡锦涛提出“需要锻造一支强大的、确保随时有效执行任务的海军队伍”，是实施中国海权战略的号令。
日前中国海军在世界的地位究竟如何?国际军事界一般认为，中国海军目前尚以中小型舰艇为主，缺乏适宜远洋部署的大型舰只，其实力应排在第七名比较合适，这与我国的综合国力在世界上的排名基本符合。
中国海军由潜艇、水面舰艇、海军航空兵、岸防部队和海军陆战队以及各种保障部队组成，《简氏防务周刊》2002年的资料介绍，中国海军拥有各类舰艇600多艘，其中100余艘为潜艇、驱逐舰、护卫舰等主力舰艇，总吨位约130万吨。
虽在舰艇数是上仅次于美、俄海军，位居世界第三，但在品质上比英国和法国海军都落后，由于没有航空母舰和巡洋舰等大型舰只，加上防空与反潜能力薄弱，海卜补给和空中加油问题很大。与先进国家海军相比存在着相当大的差距。
美国前任国防部军事战术专家洛克非斯认为，中国海军日前在亚洲地区具有相当实力，中国潜艇封锁战理念运用十分纯熟，但是远征陆战作战思路还比较保守。虽然 中国海军的潜艇部队战斗力显着，但目前其水面舰队的地区外战斗能力尚显不足，除了4艘从俄罗斯引进满载排水量近8000吨的“现代”级导弹驱逐舰以及刚刚 成型的2艘“兰州”级驱逐舰外，根本没有能在己方陆基空中力量防区外为自己的两栖部队提供支援的水面战舰。中国海军缺乏足够多的区域防空战舰以帮助舰队抵 御敌方飞机或反舰导弹的攻击。
英国海军分析家杜宁则认为：“中国海军现有三个舰队，目前的计划就是希望在台湾海峡和有争议的南沙群岛获得真正有效的作战能力。但要获得这种能力，中国海军还有一个致命弱点，就是缺乏有效的海上制空能力，难以在战时为舰队提供可靠的保护。这就带来一个问题：中国是否要建造航空母舰——真正'蓝水’海军的核心和象征。”中国经济急速发展，保护本国对外贸易，保障战略物资海上运输线安全的重任自然落在海年肩上。“蓝水”海军催生航母中国是一个拥有300万平方公里海域的海洋大国，但闷前海岸防卫能力仅限于第一岛链以内，为应对急剧转变的战争模式和战争形态，中国的国土防御策略必须将国防战略的视角覆盖本国利益所在的所有领域和地域。
中国对外贸易，绝大部分都是依靠海上运输，海上航线的安全直接影响经济发展，任何主要海上通道的阻断都会对中国经济造成严重打击。但是，中国日前有限的海 军力量，尚难确保从中东和非洲运回中国的石油天然气船只万无一失，能源安全操控在美国等海权大国手中的现实，令国人不安。
发展“蓝水”海军，作为中国海权战略的第一步，已使这种令国人尴尬的情况有所改变，中国海军编队多次出访太平洋彼岸的国家，展示了步入现代化行列的中国海军新姿，但与大国掌控海权的要求相比，还有相当大的一段距离。因此，北京决定打造航母战斗群，并将之部署在南中国海、马六甲海峡、印度洋这条中国经济生命线卜，靠自己的海上军事实力来保护自己的海上供应线，也成了当务之急。
虽然中国海军的战略任务与美同海军控制全球海权和南海向陆攻击的任务不同，航空母舰在中国军事战略中的地位并不十分重要，但是国家海洋战略和全球利益却确 实需要它。航空母舰除了可以用来保护国家的海卜交通线、能源补给线，还由于它的海上浮动机场功能而获得无限制空权；航母不但在战时可以发挥海上基地的作 用，同时还可以延伸国家的影响力。在外交上，航母更具备仅次于核的威慑功能。
早在80年代中期后，建造航空母舰就提上了中国海军发展的议程。1987年，海军着手实施为航空母舰训练指挥人员的“舰长工程”，从海军航空兵选拔富飞行 经验的优秀年轻飞行员，送到水面舰艇学院学习舰艇指挥专业，经过系统教育后，再分配到驱逐舰和护卫舰担任实习舰长或副舰长。
目前，70%的学员已担任了导弹护卫舰的舰长，其余的则为导弹驱逐舰的副舰长。几年的训练和实践，学员已初步具有了大型水面舰只的作战指挥、装备使用和技术维修的能力。这就为组建航窄母舰部队，培养了上天能驾驶战机、下海能操作舰艇的指挥人才。
80年代中期中国曾向澳大利亚购买了1艘已退役的航空母舰，用以研究航空母舰的内部结构和建造技术。与此同时，海军和船舶工业也展开了航空母舰的预先研究和初步设计工作。
1993年3月14日，北海舰队政委张海云在政协会议上首次透露，海军正在研究设计航空母舰，但还没有进入建造阶段。90年代初苏联瓦解后，中国曾试图向乌克兰和俄罗斯购买航空母舰。不过，最后由于价格太高，以及其他原因，购买计画并没有实现。
90年代中期，南海局势紧张和两岸关系恶化，海军要求建造航空母舰的呼声愈来愈高。中央决定将航母计画提前，并列为“九五”计划的重点专案。
据悉，中国将先建造两艘航空母舰，预算200亿人民币，前期工程早于1996年开始。估计中匡要建造的航空母舰可能是四五万吨级左右的中型航空母舰，以招载两个中队24架战机及相应配套的保障飞机为标准。
据悉，目前中国航空母舰的许多部件已向军方交付，例如哈尔滨轴承集团研制的舰用轴承、哈尔滨锅炉厂研制的锅炉配件、鞍钢和宝钢研制的特种舰艇板捌等，虽然航空母舰核心——舰体的研制情况尚不清楚，但舰载机正在研制，配套船舶、潜艇都已经开工。准备海试：中国5艘核艇秘密抵沪护航首艘航母
80年代着手实施的“舰长工程”，为组建航空母舰战斗群，培养了上天能驾驶战机、下海能操作舰艇的指挥人才。
可能部署东海与南海俄罗斯官方的情报研究资料显示，中国航母最可能的排水量约为4.6～5万吨，中同打算改进自主研发的J一10作为舰载机，该机采用了前鸭翼的二三角边缘机翼布局，其起落结构在设计之初就考虑了将来应用于舰载机的用途。
另外，J一10的翼展仅有Su一33的70%，毋须折迭机翼就可以搭载进入航母。西方媒体报导，称J一10有舰载机改型计画，舰载型的J一10C将成为未来中国海军舰载机部队的主力。
有消息称，中国有意引进AL一31FN型推力向量引擎，用于改进J一10进行航母舰载。因为推力向最引擎会有较低的降落速度，而且也会较迅速地在接地后复飞的情况下拉起。同时，西方媒体也指出J一10改型面临前起落架强度和改用双引擎设计的问题。
美国海军情报披露，为航母战斗群配套，中国正新建造5艘094型核潜艇。为加强潜艇的核反制能力，还配备了射程逾万公里的“巨浪一2”导弹。五角大楼认为，其中几艘将部署在兴建中的海南核潜艇基地。
军事专家指出，中国起码要建造两艘航母，以便在东海及南海成立两个航母战斗群，中国目前已为自制的航母取名。台湾前“国防部”副部长、淡江大学国际战略研究所教授林中斌认为，建、造两艘航母是合理的，既符合东海及南海守卫的需要，两艘航母也需要互相替补，一艘在作整修时，另一艘可以继续运作。 他相信中国建造的航母属于中等规模级别。他同时认为，虽然台海问题并非中国建造航母的主要理由，但难免会对台湾带来影响，令台湾东岸门户洞歼。
目前中国在建造航母上存在两个问题：一是技术；二是财政。军方指出中国制造航母的七大难题，这些关键技术包括：蒸汽弹射器、阻拦索及大型升降机等。其他与 航母配套的系统，比如舰载近程防御武器系统，虽有消息称在技术上已有突破，但还没有历经过任何实战的检验，其可靠性将直接关乎航母安危。国防科工委主任张 云川坦承，有很多技术难关需要克服。据称，中国方面将会获得俄罗斯的舰载机技术，并从俄罗斯进口Su一33舰载机。至于财政，相信不会有问题。
日本扮恐慌暗藏玄机中国建造航空母舰的话题，里里外外的炒作也有近10年了。其问除了对建造规模与进程的猜测外，不乏“威胁论”的杂音。西方国家将中国建造航母，解读为武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。
喊声最高的是日本。退役的海上自队将领川村纯彦说，为了防止中国造航母，日本也必须拥有自己的航母。日本传媒也帮腔指责中国建造航母将引发地区军备竞赛，并称一旦中国拥有航母，日本的海上运输线将受到威胁。中国海军能威胁日本吗?我们看一看日本海军的实力就知。
《简氏防务周刊》2002年资料介绍，日本海军扩充迅速，其舰艇吨位已达100万吨，跃居全球第四，仅次于美国、俄罗斯及英罔，将法国挤至第五位。拥有 200多艘各类舰艇，包括2艘船坞登陆舰、4艘8000吨以上的巡洋舰、40艘驱逐舰、18艘护卫舰、23艘潜艇。其新型深海潜艇最大潜深400米。日本 同时还扩充了舰载直升机大队，以增强海卜的机动能力。
日本海军的现代化程度超过俄罗斯，仅次于美国：它不但拥有最先进的“神盾”驱逐舰“金刚”级，它以前的护卫舰也非中国能匹敌。日本的潜艇制造技术可以和当代的欧洲国家并驾齐驱。至于航空母舰，日本早在二战时就自己建造过。
就是这样一个海军大国日本，竟然也唱起“中国威胁论”，足见其中暗藏玄机。
相反，美国人反而比较讲实际，着名的中国军事问题专家波拉克博上表示，如果你认为中国是一个大国而且足一个正当的大国，你就不得不认为，他们会在军事七有 所作为，因为这看起来是很正常的。他认为，中国的军事策略主要是针对台湾以及在爆发台海战争时如何反制美国。如果抛开台湾因素，美中之间存在的内在利益冲 突导致两国直接爆发军事冲突的可能性并不大。
另一位美国中国军事研究专家林长盛对中国建造航母并不表示担忧，他说，美国的航空母舰是全球作战的重型航空母舰，而中国大陆就是造出航母，也不过就是区域性的、中小型航空母舰。
在国人心中，中国何时拥有航空母舰已成挥之不去的情结，从这种关注中，可以看出国人对国家海洋安全问题的重视，在中国人眼里，航空母舰已经成为军事大国和国家安全的象征。在科技发展日新月异的今天，或许人们更会关注另一个问题：我国自行研制航空母舰的起点与国际先进水准有多远?相信我们自己的能力，不会让国人失望的！