api 598-2016:北京的士司机眼中的消费意识

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北京的士司机眼中的消费意识

2011年12月26日 22:27:14分类:我的读书与教育生活

  北京的士司机眼中的消费意识
   
   
                        许锡良
 
 
   2011年12月23日从北京领奖之后,便回广州。在去北京国际机场的路上要了一部的士,从艾维克酒店到机场约半个小时的路程。与我一起同行的是广州的李悔之先生,我与司机坐在前排,悔之先生坐在后排养精神。
   都说北京的的士司机见多识广,而且特别能侃,去北京与的士司机侃大山,也算是一种见识了。
   以下是我与司机的对话。
   许:师傅,怎么不见的士的计程表啊?(我找了一下座位前面,确实没有发现计程表。)
   司机:在我这边呢?你那边看不太清楚。怎么了?怀疑我的车是黑车?(我侧过头去,果然在司机的右下方,很不显眼。)
   许:怎么把计程表安装在这样的位置呢?存心不让顾客看见啊。与广州的很不相同。
   司机:当然,这是首都嘛。你们是广州来的?不过,你讲话,我完全能够听懂。
   许:那当然,要不然就对不起我的职业了。
   司机:你是什么职业?
   许:教师。靠讲话谋生的职业。自然要讲得让人听得懂了。不过,师傅,您刚才说首都的的士就是不同,有什么根据呢?我以为,那个计程表像广州那样安装在顾客的位置比较合理。因为,计程表首先要保障消费者的利益,表上是多少钱,首先要让顾客看见。
   司机:你这个同志,这个话我就不爱听。难道我们的利益就不要保障?我们难道不是平等的吗?我开车,你付费,这不是平等的吗?
   许:师傅,您难道没有听说过顾客就是上帝吗?今天我坐你的车就是你的顾客,你是为我服务的,我们当然是平等的,但是,付费了,就要得到一个比较满意的服务是吧。我坐你的车不是白坐的。
   司机:可是我也付出了劳动啊。
   许:是的,没错。但是,一个社会为什么要成立消费者协会?要专门成立机构保障消费者利益,而不成立服务者协会呢?说明在市场上,消费者至上是对的,因为消费者是弱势群体。这对每一个来说都是公平的。因为,今天,我坐你的车,我是消费者,你是服务者,但是,如果明天你去商店购物,你又变成了顾客,是消费者,要享受别人的服务。你愿意得到优质服务,还是劣质服务呢?
   司机:当然是优质服务了。
   许:市场经济就是讲服务,讲顾客就是上帝。每个人在社会上都可以是服务者,也可以是消费者,是顾客。因为每个人的角色身份都随时在发生着变化。为人民服务只在这个意义上才可能做到。
   司机:快到红绿灯了,前面有交警,赶紧套上安全带。(说着自己赶紧套上了安全带。)
   许:自上车时我第一件事就是套安全带,这是交通安全规则,必须遵守的。(司机白了我一眼,见我真的已经上了安全带。)
   司机:我有点想发困,昨晚睡得太晚了,才睡了二三个小时。都是为人民服务惹的祸。
   许:不是为人民服务,而是为人民币服务吧?(司机大笑)
   许:其实为人民币服务,也是正常的。每个人都要生活,要生活就离不开钱。只要这个钱是正当挣来的,就没有什么好忌讳的。
   司机:北京人傻啊,来北京做天子的,自古就没有是北京土生土长的。做官的那里需要像我们这样挣钱,我们是傻人挣傻钱,还是权力来钱快。
   许:但是,你们挣来的钱心安,可以吃得下,睡得着。将来社会发展了,制度健全了,每个挣钱的人都必须为社会贡献,为他人服务。
 
   2011年12月26日星期一