中财网公司解雇员工最新劳动法如何赔偿:2011年10月珠江水运经济运行情况简述
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/17 01:56:02
今年第17号台风“纳沙”和第19号强热带风暴“尼格”带来了充足降水，珠江中下游航道条件较9月下旬有明显的改善，西江航运干线货运量回升，主要水运经济指标呈增长趋势。
一、台风带来丰足降水，客货运输量回升
由于入秋以来西南地区持续干旱，珠江流域降雨量偏少，西江航运干线采取限制船舶吃水、控制船舶出港签证等办法维持通航，南宁、贵港、梧州等港口作业受到影响。10月初，受台风影响，西南地区旱情有所缓解，但降雨分布不均，南宁至梧州一带降雨量大，降雨持续时间长（连续降雨一周），西江干线水位暴涨，西江干线船舶减载通行解除，与上月相比，货运量也明显增加。而上游云贵地区降雨量仍偏少，天生桥、龙滩、百色等骨干水库蓄水量仍不足。
10月，珠江水系预计完成货运量3575.98万吨，同比增长15.16%，环比增长3.0%；货物周转量预计完成84.54亿吨公里，同比增长19.58%，环比增长1.98%；预计完成客运量65.85万人，同比增长2.40%，环比增长27.44%，旅客周转量完成1838万人公里，同比增长2.11%，环比增长49.55%。
二、港口吞吐量维持平稳，增长乏力
当前外贸形势不乐观，进出口总量逐月下滑，外贸货物和集装箱总量下降。但珠江港口吞吐量仍基本保持稳定，预计10月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量2085.17万吨，同比增长15.61％，环比增长1.01%，其中完成集装箱吞吐量46.94万TEU，同比增长8.39％，环比增长1.54%。
三、主要货种运输环比小幅增长
由于经济发展速度放缓，银行控制信贷，主要货种货运量与上月相比持平或略有增长。预计10月份珠江内河主要货种运量完成：
水泥513万吨，同比增长31.58%，环比增长2.43%。
矿建材料901万吨，同比增长6.01％，环比增长1.25%。
煤炭466万吨，同比增长8.47%，环比增长1.84%。
成品油310万吨，同比下降13.82%，环比持平。
四、西江航道条件较好，长洲船闸过闸货运量大幅回升
10月初台风带来的暴雨使西江水位暴涨，梧州水文站流量最高时达到18000m3/s，目前下降至较平稳的2070m3/s，西江干线船舶基本能满载，本月过闸货运量大幅回升。9月26日～10月25日，通过长洲枢纽船闸的船舶数为7375艘，同比下降12.14%，环比增加0.65%；完成的过闸货运量为399.55万吨，同比增长34.53%，环比增长10.81%。
五、水路运价回落明显
10月1日开始，新标准港口建设费开征，根据财政部、交通运输部发布的《港口建设费征收使用管理办法》，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按照本办法征收标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。广西的执行标准是煤炭2元/吨、水泥1元/吨（在原办法基础上再减半征收）。由于货主托运货物大多为商定的包干运价，港建费由货主承担转嫁到船东，航运企业反映增加了经营压力。
10月份，由于通航水位条件好转，西江干线运价明显回落，贵港至广州平均运价约为25元/吨，贵港至深圳运价31元/吨左右，与上月相比，运价下降5元/吨，降幅超过16%。