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湘子桥

      日 期:2005-9-12 17:42:00
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湘子桥全长500余米,东岸桥墩13座,西岸桥墩11座。由于“中流警湍尤深,不可为墩”,中间只能用18只梭船并排构成一列横队,用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船,可解掉糸船铁索,移开梭船,变成开闭式浮梁桥。这就是“十八梭船廿四洲”的由来。江面上矗立这巨大桥墩,就像一艘艘威武的大船,挡住了滚滚急流。桥墩精巧之处,就在于全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆,只用卯契合。桥上原有24座望桥,桥面用石板铺架,石条大得惊人,约有10米长,1米厚。在没有起重机等设备的古代,再加上韩江上下游水位相差很大,有“急流如马骋”之说,要安装这么大的石梁,建桥的艰辛可想而知。湘子桥奇特别致的结构,集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体,凝结了古代劳动人民的智慧和血汗。

湘子桥历史:

相传清代雍正年间(1723—1735),韩江洪水暴涨,当时的潮州知府张自谦束手无策,就在桥上铸造了两只鉎牛,牛背上刻上“镇御桥水”四字,以镇御韩江水祸。谁知鉎牛并没有起到“镇御”的作用,其中一只倒被水冲走了。“二只鉎牛一只溜”,就是指这件事。

提到湘子桥的建造,还流传着美丽传说呢!据说,唐代大儒韩愈被贬任潮州刺史期间,深感过江之苦,便令侄儿韩湘子和广济和尚两人建桥。韩湘子建桥东段,请来八仙帮忙;广济承建西段,请来十八罗汉协助。双方各显神通,分别把石头演化为黑猪和鸟羊,从山上赶往西岸河滩。不料,在驱赶最后一批“猪”和“羊”时,被人识破天机,石头赶不动了,以致桥的中间一段无法衔接,断了800多年。

湘子桥经历了漫长岁月,阅尽了人间沧桑,蒙受水灾战火蹂躏,已是残破不堪。政府先后几次拨款重修。原来的“十八梭船”已为三孔钢梁所代替,成了铁桥。桥身抬高3米,桥面由宽4米加大到宽7米,大型车辆可通过。同时在桥面两侧增设人行道,宽各2.25米,这样就把主桥桥面扩宽到12米,后来又把6座长35米,高3.8米,重13吨的三角钢涵架,安装在桥的两侧,加大桥架的承载力。
 


     


 


 湘子桥之鉎牛

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