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赢得战争的三大武器 回忆Jeep传奇历史    一、 Jeep?的诞生
    谈起Jeep?，已经远远超出了一款车型的定义，而是成为一个传奇的符号。这款源于战争的产物，带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，同时也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的经典之作。
    1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Willys-Overland所交出的车型，最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。
    美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造WillysMB车款的合约。此后，二战的残酷事实，印证了Willys公司这款后来被称作"Jeep?"的军车克服了最艰巨、严峻的条件。到1945年，60多万辆Jeep?车在美国军方蔓延开了。  
 
    二、 Jeep故事
    1、 巴顿: Jeep?征服了美国最伟大的将军
    乔治?巴顿将军(1885~1945)是二战时期世界上最知名的美国将领之一，他的作战脚力，一个是坦克，另一个就是吉普。
    巴顿将军曾说过：“和它（指Jeep?）一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同，是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。”
    巴顿以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点，赢得了一次又一次战役的胜利，而也正是因为他勇往直前的作战风格，再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点，使得美军在二战战场上名扬一时。
    2、 艾森豪威尔：Jeep?是“赢得战争的三大武器”之首
    二战是Jeep?诞生的摇篮，它就像“独行侠”一样，运送盟军士兵穿梭于比利时的泥沼地、缅甸的丛林、撒哈拉大沙漠之间，在每一个战区，每一个战场，几乎都能看到它的身影，Jeep?为盟军赢得战争立下了赫赫战功。
    盟军总司令艾森豪威尔将军在第二次世界大战结束说：“Jeep?，飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。Jeep?在这三大利器中位列榜首，战场实战锻炼给了Jeep?一身钢筋铁骨，无论是一马平川的平原还是崎岖蜿蜒的山路，它都来去自如、如履平地，在历史的尘埃中成就了Jeep?名扬世界的传奇，载着“山中王者”的桂冠走遍千山万水。
    3．其他轶事
    1）1943年，在“哈斯基”作战行动中，巴顿的美第7军攻入西西里，在靠近默西拿海峡的一个小山村，贫困的山民正为榨油机发生故障断了生计而走投无路。美军当即拨出一辆Jeep?，一位机灵的士兵将Jeep?发动机的传动装置联在榨油机上，5天便榨出44吨橄榄油。此外，美国兵还将Jeep?车的前轮抬起，用帆布带将前轮联接一台轮式锯，用Jeep?做动力带动轮式锯锯木头。
    2）在北非，Jeep?车成为美军的身份卡，“G.I.”(美国兵)和“G.P.”(吉普车)密不可分。突尼斯人一直以为美国兵在领取身份识别牌和军装的同时也配发了Jeep?车。一天深夜，值勤的法国哨兵突然向一帮步行的美国兵开火，尽管对方一再声称自己是美国人。可法国哨兵就是不信：“如果是美国兵，你们不坐Jeep?车？”这成为二战中的一个趣谈。
    3）战地记者们发现，一线士兵对Jeep?的感情远远超过电影明星，因为正当影星们在享乐时，Jeep?车正忠诚地与士兵们在一起浴血奋战。大兵把Jeep?车看成是有血有肉有生命的活人。麦克阿瑟一辆在太平洋战争中战功卓著的Jeep?因为负伤而荣获勋章。
    4）到第二次世界大战结束时，美国已把60多万辆Jeep?车装入板条箱运往世界各地，Jeep?被列为《租界法案》发往反法西斯盟国的头号战略物资。为了显示Jeep?的神威，参议员米德干脆亲自驾驶Jeep?在国会山的花岗岩上表演爬台阶。
    三、 Jeep技术
    1．发动机
    指挥官：Jeep?指挥官共提供了两种动力选择：分别为4.7L和5.7L的两款V8发动机。其中5.7L配备的"HEMI"V8发动机，是克莱斯勒公司基于20世纪60年代和70年代富有传奇色彩的426 HEMI发动机，开发的新款。高达240kw的最大功率。如此强大的动力支持，让Jeep?指挥官面对沟壑坡岭，拥有了从容攀爬的自信。
    而更值得一提的是，这款发动机配备了全球首创的发动机多排量系统(MDS)，能根据不同条件的需求，在40毫秒内完成八缸与四缸之间的切换，表现出极佳的动力性和燃油经济性。由于采用的了巧妙的安排，发动机汽缸在关闭时，同时也闭合了气门，让汽缸内部始终保持了一个较高的温度，雾化效果好，燃烧更充分，有效降低了积碳的产生。
    牧马人：Jeep?牧马人四门款采用的3.8L V6 发动机，具有更静，更轻，动力十足等特点，最大功率可达到146KW，最大扭矩为 315 Nm，拥有超强的爬坡能力和更佳的燃油经济性。更难能可贵的是，当转速超过3400rpm后，它仍能保持很高的扭矩输出水平，带来更为宽广的有效工作区间，使得Jeep?牧马人能够持续保持强大的牵引力，从容攀爬巨石等各种路面。卓越的动力表现，加上其它各类专业的越野装备，Jeep?牧马人四门款应付各类越野路况已是绰绰有余。
    2007年3月，距离人类首次登上智利盐泉峰（世界最高火山）七十年之后，两辆Jeep?牧马人四门款登上了海拔6646米（21804英尺）的盐泉峰火山口边缘，刷新了世界记录。对于量产汽车来说，这项获得吉尼斯世界记录总部认可的成绩是极具挑战性且难以打破的记录，Jeep?牧马人四门款的越野性能由此可见一斑。
    2．四驱系统
    作为在越野圈子里面响当当的品牌， Jeep?在四驱系统方面拥有自己独到的见解。
    例如Jeep?指挥官5.7L采用的是Quadar-drive II全时四驱系统，该系统除了设有一个放大比例的加力挡以外，还具有中央、前、后3个差速锁，在部分车轮发生打滑的情况下，也能将动力传至其余车轮。在它的帮助下，Jeep?指挥官几乎可适用于任何驾驶环境，帮助车主在几乎任何行驶条件下都能永往直前。
    当驱车在直行路面行驶，Quadar-drive II向四轮平均分配牵引力，此时驾驶者将享受到一路驰骋的快感。而当车辆经过湿滑路面或是高速过弯，乘客也许都还没有来得及感受路况的变化，这套四驱系统就已经提前预警，默默开始工作了，它将根据地面摩擦力的差异，向四轮分配不同的牵引力，使其以不同的速度转动，共同驱动车辆前行。而当车辆出现一轮或多轮空转或打滑的情况，只需轻轻一按将高速四驱切换到低速四驱，系统配备的电控限滑差速锁就会将空转轮的牵引力转移，全部集中到其余车轮，推动车辆从容攀爬，自在撒野。
    3．车身结构
    Jeep?牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Body on frame” 式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身。非承载式的越野车身结构将梁式刚性车架与底盘牢固地联接在一起，具备了更强的抗撞击能力，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。
    四、 Jeep精神
    Jeep?精神是一种充斥着雄性激素和探求速写的钢性精神，是一种洋溢着激情与勇敢的无畏态度。
    Jeep?就好像一个有责任感、有情意的兄弟，和他在一起出门在外，关键时刻他决不会临阵逃脱或丧失战斗力，而是全力以赴和我一起并肩作战面对各种困难，完胜而归。
    不离不弃，唯有Jeep?。
    Jeep?最能代表我的性格，不论何处，Jeep?都带着一种不加掩饰、豪放直爽的风格：一张极典型的面孔，一个强壮的体魄，一片自由驰骋的心灵天空。
    Jeep?，天生只为征服。
    Jeep?代表着一个梦――男人闯荡天下、奔腾万里的梦想。在他的脚下，没有征服不了的路途，没有闯不过去的险关，驾驶着他，仿佛大路通天，一切都豁然开朗。
    五、 绿色Jeep?
    1. 克莱斯勒GEM推出Peapod社区电动汽车
    2008年9月，克莱斯勒有限公司旗下生产社区电动汽车的公司更名为GreenEcoMobility, 简称“GEM”（绿色环保机动车部），向市场推出了新一代清洁汽车产品——不使用汽油、无有害排放的电动汽车，该款汽车集流线造型、突破性创新技术于一身。无论是在社区内行驶，还是开车上学或上班，GEM Peapod电动汽车是创建绿色地球以及健康生活方式的理想选则。
    2. 2008 Jeep?英雄会，植树造林抵消碳排量
    当前全球环境面临的最严重问题之一就是日益增长的碳排量。2008 Jeep?英雄会按国际标准进行了周密计算，最终确定在河北怀来天漠种植600棵绿树，并命名为Jeep?英雄林，以此来抵消本次大会中汽车产生碳排量对环境的影响。
   本次2008 Jeep?英雄会不仅关注碳排量，更是在各个细微之处体现环保，2008 Jeep?英雄会上发送的2008 Jeep?英雄会参会指南均将采用环保纸制造。作为活动主办方，克莱斯勒也呼吁各位Jeep?车主和越野爱好者，在尽享越野快乐的同时，把对环境的影响降到最小，学习各种“轻轻通过”的越野技术和新理念，把环保的态度始终放在越野的第一位。