中财网10美元是什么样的图片:白天占道停车位逐年削减 明年计划新建城区停车场71个
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/30 15:51:58
适度增加并尽可能满足居住地的夜间刚性停车需求
今年新建经干院、海洋公园站和犀浦站三处换乘停车场
成都商报记者昨日从市委交通缓堵保畅工作情况汇报会上获悉，结合差别化占道停车收费政策的实施，根据路外停车场建设情况，对中心城区尤其是中央商务区的白天占道停车泊位，每年削减3%~5%，同时适度增加并尽可能满足居住地的夜间刚性停车需求，解决老旧小区“停车难”。
为有效消除路障、畅通路段，采取增设机非隔离栏和便道桩，消除违法停车的空间，采取非现场执法、现场拖车、罚款计分的叠加使用，实现对机动车乱停放的有效管理。
明年1月1日起，成都中心城区将全面实施“占道停车差别化收费”政策，同步加强占道停车管理，严格控制中心城区占道停车泊位的规划设置总量。促使占道停车向路外转移，释放道路资源。相关部门提出，目前的方案对调节道路交通负荷还有潜力可挖，待政策稳定运行一年后，继续调整完善差别化收费的区域和收费标准，充分发挥该项政策对缓解中心城区交通拥堵的作用。
根据路外停车场建设进展，并结合区域停车设施的供给能力，在保留满足夜间刚性停车需求的临时泊位基础上，制定白天占道停车场逐步退出的工作计划，分阶段有序推进。同时，全面清理中心城区占道停车场，在满足公交、行人和机动车出行的前提下，合理设置占道临时停车泊位。
成都商报记者 赵素冰
2012年~2014年
新增5万~6万个车位
根据中心城区停车场已有规划，结合需求分析，成都中心城区计划在2012年~2014年期间，分批建设停车泊位5万~6万个，适度加大供给，缓解商贸繁华的重点区域与学校、医院等特殊地段的停车供需矛盾。
其中，2012年计划新建停车场71个，增加停车泊位21630个。其中包括32个公共停车场项目，停车泊位8760个；39个社会配建停车场，停车泊位12870个。同时，对既有单一平面停车场进行多种停车方式改造，提高停车场使用强度。在建设停车场时，还将在各高速与绕城相交节点周边500米范围内，设置和预留换乘停车场，今年新建的停车场中就包括经干院、海洋公园站、犀浦站等三处换乘停车场。