创新能力重要性的列子:企业巨亏,高管们凭什么还拿高薪? (原创首发)

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 15:07:53
企业巨亏,高管们凭什么还拿高薪?
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中石油巨亏、中石化巨亏、中国电力亏损……最近又曝出中国远洋巨亏。据《证券报》近日报道,继金融危机后,欧洲债务危机的爆发令我国的航运业再次面临巨亏的危机。2011年前三季度A股亏损排行前十名中,仅航运业就有4家公司,包括中国远洋、中海集运、长航油运和长航凤凰,亏损额分别为47.77亿元、15.82亿元、5.38亿元和4.39亿元。
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其中,中远集团旗下的中国远洋(601919.SH) 因今年前三季度巨亏47.77亿,相当于每天亏损约1750万元。有业界人士推测,公司可能会成为今年A股的亏损王。
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对于公司的巨亏,中国远洋董事会秘书张永坚公开解释,今年,新船增加速度较快,造成运力过剩。此外,今年高油价、低运费的局面令中国远洋在2011年的形势较2008年金融风暴时还要困难。与之相对应的,是公司旗下的集装箱和干散货运输业务的亏损。
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盈利了,把功劳留给自己;亏损了,把原因让给其他,这恐怕是中国国企高管们的一贯做法和作风。先前就看到中电投副总经理李小琳对电力企业巨亏的解释:煤炭煤价过高。今天又看到中远董事会秘书的解释:新船增加过快、运力过剩;油价过高、低费过低。我不知道这个解释能不能让自己心服口服,反正我不服。就以中远新船增加速度较快来说,远洋运输企业如果没有订单造船厂能给你造船吗?即使他胡制乱造,你不买他的船他又能把你怎么样?一句话,新船增加速度较快,造成运力过剩,都是自己造成的。这只能算决策失误,是失职行为,而非客观因素,更非必然结果。
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然而令人奇怪地是,就是这样一些企业的老总,没有一个不拿着高薪,享受着高福利和高待遇。比如上面提到巨亏的企业,几乎没有一家老总的年薪在百万元以下。一个发生巨亏的企业老总还要拿如此高的工资,究竟凭什么?
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我不知道国资委对国有企业老总们的业绩是如何考核的,更不知道他们是怎么当上该职务的。但我知道,一个企业如果没有进步,或者连年亏损,一定出在主要领导身上,而非员工身上。要找原因,只能从老总身上找,内部因素找,不然企业就应该倒闭。
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12月19日在央视正好看到一则消息:美国著名的RIM集团因经营不善,19日召开联席会议,联席CEO吉姆·贝尔斯利宣布自己和另一位CEO迈克·拉扎里迪斯年薪2012年减至1美元。中国的企业家们,尤其是大型国企的老总们,凭企业发生巨亏,他们还拿着高工资、高福利、高待遇?如此,只能培养败家子,而非企业家!
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2011.12.20于美国北卡