让文案绝望的文案 网盘:令人惊叹的涡轮喷气发动的设计制作

来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/27 16:31:44
令人惊叹的涡轮喷气发动的设计
GR-5 喷射引擎的制作过程
GR-1涡轮喷气发动机的制作
涡轮喷气发动机的制作（图解） 2008-11-09 05:13:59 阅读25 评论0 字号：大中小
由于着迷喷气发动机推进，我决定学习喷气发动机制作，并要建立一个。我搜索了互联网关于建喷气发动机的主页，并发现了不少外地的实验者。有一个非常有价值的资料。 我想利用这些想法建立一个涡轮喷气发动机。  我的目标是使发动机即自给自足，不需要单独的电源操作，因此允许单独可以使用.这是一个涡轮喷气发动机设计,用一个简单的涡轮增压器。它最初作为美国政府一个研究项目。
我的研究发现，大多数个人建的涡轮喷气发动机是利用汽油或柴油做为燃料。涡轮增压器的功能，用意是用一个引擎排气压力推动涡轮，从而驱动离心式空气压缩机。 增压后的混合汽进入气缸燃烧，让更多的燃料焚烧，从而创造更多的马力。在个人制做涡轮喷气发动机，涡轮增压器内的压缩混合燃料进入燃烧室焚烧产生的热膨胀气体。  这些气体驱动涡轮排气,它反过来驱动压缩机，这就是一个基本的喷气发动机 。










































　　　　　　　　　　













































燃烧室公式如下:
涡轮增压器的入口直径（cm）应为代表的值"I" 。
燃烧室内衬的内径（cm）:                 A = 1.3 X I
燃烧室内衬的长度（cm）:                 B = 3.85 X I
燃烧室内的内径（cm）:                   C = 2.1 X I
旁路部分截面面积（平方厘米）:           D = 3.6 X I
燃烧室内衬孔的总面积（平方厘米）:       E = 4 X I
燃烧室内衬孔的总数孔（ h ）:            H = E / 0.33
如燃烧室大小、进排气决定增压器大小，可以做成不同大小的模型。









PSI Boost         RPM          lbs. Thrust       EGT Fahr.
1
40500
1
980
2
47000
1.75
975
3
51500
3
970
4
56500
4
965
5
64000
5
965
6
72000
6
965
7
78100
7.25
970
8
81200
8.25
980
9
83400
9
990
10
85400
10.5
1000
11
88200
12
1005
12
92000
13.25
1010
13
99700
15
1015
14
112900
16.5
1015
15
126000
18
1020
RPM of turbine

PSI “boost” or combustor pressure
Pounds of static thrust

PSI “boost” or combustor pressure
EGT Degrees in Fahr.

PSI “boost” or combustor pressure
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