卖洗衣液怎么找客户:轮胎吃胎

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/06 03:08:36

【关于对汽车前轮吃胎问题的一些看法】

汽车前轮吃胎,属于很正常的,任何汽车负责转向的前轮,都不是垂直地面安装的。不信你抬起车身就能看到,两只前轮下端是向内收起的,换言之也就是前轮上方会向外倾出一个角度,这个角度,通常称之为“外倾角“,它的作用是使轮胎着地时产生一个沿轮毂轴线的轴向分力,从而使得前轮更靠向前轮毂轴承,以减轻转向节螺母的受力负荷来提高安全性。



汽车前轮的外倾角一般为1°左右,为了消除或抵抗外倾带来的不良后果,轮胎着地时都会呈外八字形,前缘距离与后缘距离的差值就是前束了,这个前束值是否正确很重要,对于汽车尽可能保持直线行驶、转向轻便及减少轮胎与转向机件的磨损有重要影响。以前没有四轮定位设备的时候,修车师傅们都是靠测量前束值依凭丰富的经验来调节前束值,校正吃胎状况的。


当然,说吃胎正常,也有一定限度。严重程度的一侧吃胎现象,一般来说有以下三方面原因造成:


1:胎压不足,使得轮胎在转向时胎沿形变过大,造成弯内轮外侧摩擦异常加剧,导致磨损过大;


解决办法是保证适度高的胎压,但是浪迪原车155的轮胎质地较硬、耐磨填充料过多,抓地力实在不敢恭维。(厂家在车架上标注的建议胎压值,藏心认为本来就有降低胎压以保证一定的轮胎抓地力的目的。)因此如果哪位浪友从经济型着眼,不打算升级胎铃规格,在轮胎更换期选购新胎时,可以考虑挑选品质更好,抓地力更强些的轮胎,这样可以填充更高的胎压,以降低汽车转向时轮胎胎沿形变造成的侧边磨损;


 


2:前束值与外倾角过大,造成前轮外侧吃胎严重;


每种车型,都有规定的内外倾角及前后倾角参数值,不过这些参数值是厂家在车辆处于各部件完好的理想状态下设定的,在车辆行驶一段时间之后,因为部件强度与质量方面的原因,或者驾驶者人为的撞击变形等原因造成部件并非完好的状态下,厂家提供的参数值就并不见得一定有用了。更多时候还需要专业维修技师的经验来调校与纠正。或许这就是为何不少车友频频去4S店根据厂家提供的设备与参数做过四轮定位之后,吃胎问题仍未解决的原因吧。、


 


3:因受撞击过大或疲劳强度导致转向节臂或转向拉杆弯曲变形,外倾角无法纠正,导致吃胎。


汽车跟人一样,只管使用不管保养维护,难免病倒。对于一些喜欢开英雄车的浪友来说,逢山开路、遇坑冲坑,激情驾驶,无往不前,的确英雄气概!但是车辆部件难免饱受其苦。对于相对脆弱的转向部件来说,时常收到异常外力撞击或剧烈震动,工作状态出现误差或损伤是有很大可能的。有这等英雄气概的浪友,在做四轮定位时,不妨请师傅多多观察一下上述部件有否变形或损伤。如果发现变形,应及时换件修复