分时趋势指标:躺车DIY攻略:躺车车轮的选择
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 00:09:43
车轮直径对性能的影响
1 滚动阻力
滚动阻力产生于车轮及地面的变形。这里不谈松软的沙滩及泥地的阻力,只看可以忽略变形的硬路面的情形。
车轮和路面的接触压力使轮缘由圆弧变成直线,变形部分呈弓形。当弓形的弦长相同时,弓形面积和弧的半径成反比,可见轮径越小,弓形(变形)面积越大,即其他条件相同时,车轮越小滚动阻力越大。
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2010-12-18 00:29
另一方面,当轴承的转动阻力相同时,也是半径越大阻力越小;不过轴承的转动阻力很小,这项影响可以忽略。
2 通过性
相同的障碍,车轮直径越大它的影响越小,这很容易理解。
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3 使用寿命
走一样远的路,小车轮要转得更快,车胎变形更频繁,同时变形量又较大,帘线弯曲和胎体发热都比大的严重;胎面的磨损也和车轮直径成反比,所以小轮寿命较短。
4尺寸和重量
这是小轮的主要优势。
驱动系统的要求
要保持踏一圈前进的距离(导程)相同,小驱动轮就需要大的传动比(齿比),而飞轮已经不能再小,所以除非用二级传动,就只有选用大链轮。例如驱动轮从26"减小到20",48齿的链轮就要改成48×1.3即62齿以上方能保证有同样的速度(参见http://www.chinarecumbents.cn/vi ... p;highlight=%2Bwxyy )。
选车轮要考虑各方面的因素。小于20"后,性能的下降逐渐明显,从骑行性能考虑,最好避免20"以下。
互换问题
躺车常用的车轮有20、26、700等,但市面上的20和26都有两个不同的系列,较常见的是用小数表示,如20×1.75、26×1.5等:另一种用分数表示,如20×1" 1/2、26×1"3/8等,多见于民用车。虽然分数和小数可以互化,例如1"1/2=1.5",但车圈的底径不同,二者是不能互换的。
标称尺寸 底径
20×1.5-2.125 406mm
20×1 1/8;×1 1/4;×1 3/8 451mm
26×1.00-×2.125 559mm
26×1 1/4×-1 3/8 597mm
关于轴承
自行车除用珠档式轴承外,也常采用深沟向心球轴承,特别是三躺前轮。但这种轴承主要是承受径向负荷,对轴向负荷能力有限。两轮车转向是依靠倾斜产生向心力,车轮处于支撑力所在平面,所以除大幅度摇车外,通常很少有轴向力,深沟向心球轴承完全可以胜任。但除了可侧倾的三躺,前轮在转向时由于离心力会产生相当大的轴向力,所以有条件的可以采用向心推力(角接触)球轴承。
1 滚动阻力
滚动阻力产生于车轮及地面的变形。这里不谈松软的沙滩及泥地的阻力,只看可以忽略变形的硬路面的情形。
车轮和路面的接触压力使轮缘由圆弧变成直线,变形部分呈弓形。当弓形的弦长相同时,弓形面积和弧的半径成反比,可见轮径越小,弓形(变形)面积越大,即其他条件相同时,车轮越小滚动阻力越大。
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另一方面,当轴承的转动阻力相同时,也是半径越大阻力越小;不过轴承的转动阻力很小,这项影响可以忽略。
2 通过性
相同的障碍,车轮直径越大它的影响越小,这很容易理解。
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3 使用寿命
走一样远的路,小车轮要转得更快,车胎变形更频繁,同时变形量又较大,帘线弯曲和胎体发热都比大的严重;胎面的磨损也和车轮直径成反比,所以小轮寿命较短。
4尺寸和重量
这是小轮的主要优势。
驱动系统的要求
要保持踏一圈前进的距离(导程)相同,小驱动轮就需要大的传动比(齿比),而飞轮已经不能再小,所以除非用二级传动,就只有选用大链轮。例如驱动轮从26"减小到20",48齿的链轮就要改成48×1.3即62齿以上方能保证有同样的速度(参见http://www.chinarecumbents.cn/vi ... p;highlight=%2Bwxyy )。
选车轮要考虑各方面的因素。小于20"后,性能的下降逐渐明显,从骑行性能考虑,最好避免20"以下。
互换问题
躺车常用的车轮有20、26、700等,但市面上的20和26都有两个不同的系列,较常见的是用小数表示,如20×1.75、26×1.5等:另一种用分数表示,如20×1" 1/2、26×1"3/8等,多见于民用车。虽然分数和小数可以互化,例如1"1/2=1.5",但车圈的底径不同,二者是不能互换的。
标称尺寸 底径
20×1.5-2.125 406mm
20×1 1/8;×1 1/4;×1 3/8 451mm
26×1.00-×2.125 559mm
26×1 1/4×-1 3/8 597mm
关于轴承
自行车除用珠档式轴承外,也常采用深沟向心球轴承,特别是三躺前轮。但这种轴承主要是承受径向负荷,对轴向负荷能力有限。两轮车转向是依靠倾斜产生向心力,车轮处于支撑力所在平面,所以除大幅度摇车外,通常很少有轴向力,深沟向心球轴承完全可以胜任。但除了可侧倾的三躺,前轮在转向时由于离心力会产生相当大的轴向力,所以有条件的可以采用向心推力(角接触)球轴承。
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