ipad pro什么时候降价:知识堂:本田VCM可变排量发动机技术详解

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/29 09:45:10

电子工程世界首页 >>汽车电子 >> 动力系统 >>
知识堂:本田VCM可变排量发动机技术详解 (1)
2009-08-06 20:47:19   来源:互联网  
 
关键字:本田 3.5L VCM 发动机 可变 排量 VTEC DOD
      在广州本田重装推出的第八代雅阁车型中,有一款搭载3.5L VCM发动机的车型。该3.5L VCM发动机采用了V6置式,并且具有3,4,6缸三种工作模式。简单点说,这台3.5L发动机,既可以作为V6发动机工作,也可以同时根据发动机工况需要,“变身”为直列3缸发动机或者V型4缸发动机。

      借助这三种不同的工作模式,VCM系统能够细致地因地制宜发动机的工作排量,使其随时与动力环境的要求保持同步,大大提高了燃油经济性。同时还可以满足同一部发动机在必要时对最高性能的要求。通常,这两点对常规发动机来说是几乎无法共存的。

      在发动机启动,加速或者抵挡位爬山时,发动机会启动所有的6个汽缸来运行,这样主要是为了满足发动机启动初期缸体的各个部分加热均匀,或者是满足动力输出的需求。此时,发动机可以以最快速度满足最大功率或者最大扭矩的动力需要。

      假如当车辆处于中低速的定速巡航或者发动机低负荷需求时(怠速状态下),VCM系统会通过控制VTEC系统关闭发动机一侧的三个汽缸的进,排气以及供油来完成从V6发动机到直列3缸发动机工作模式的切换。此时,这台3.5L发动机的实际工作排量只有1.75L。
 [1] [2] [3] [4]
分享到: 相关阅读 提升动力降低油耗 发动机气门技术解析 2010-09-15 异曲同工之妙 3种可变气门升程技术介绍 2010-03-26 发动机分流派 解惑发动机先进技术真实功用 2009-12-09 警惕功率陷阱 德系日系发动机性能比拼 2009-10-08 改变进气量和燃烧形式打造节油发动机 2009-07-03 "VTEC"- 可变气门正时及升程电子控制系统技术 2009-02-18
(本文转自电子工程世界:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2009/0806/article_1153.html)