国产精神压力分析仪:吉利集团董事长李书福简历简介(附博客)

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/04 19:09:13
李书福博客::http://lsf.wibowibo.com/李书福,现任吉利集团董事长。哈工大毕业,硕士研究生,经济师职称,台州市人大代表,全国政协委员。李书福白手起家,创办吉利集团。1999年底,吉利集团员工发展到近万人,总资产20多亿元,年销售收人30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外,吉利还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学——北京吉利大学。2010年3月28日21点,在瑞典的斯德哥尔摩,吉利汽车以18亿美元的价格收购瑞典汽车企业沃尔沃100%的股权。  

中文名:李书福出生地:浙江省台州市路桥区出生日期:1963年职业:吉利集团职位董事长 毕业院校:哈尔滨工业大学,燕山大学籍贯:浙江台州 学位:硕士职称:经济师荣誉:浙江省劳动模范,全国政协委员

个人履历

  1963年6月25日出生于浙江省台州,毕业于哈尔滨工业大学,获得燕山大学工程硕士学位”。鲜为人知的是,李书福1996年毕业于湖北经济管理大学(现长江职业学院)经济管理专业专科。    1984年~1986年,任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长;    1986年~1989年,任浙江台州北极花冰箱厂厂长;    1989年~1992年,任浙江台州吉利装潢材料厂厂长;    

1992年~1995年,燕山大学深造;获机械工程硕士学位;    1995年~至今,任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。    即将出任沃尔沃公司董事长。

从业经历

  一不怕苦二不怕穷 浙商李书福闯荡成汽车大亨    有人预计,李书福的身家已经升到大陆富豪第25位,而当初他不过是一个120元创业起家、在冰箱行业赚到第一桶金、在海南地产热中摔过大跟头的年轻人。他的几次起起落落集中体现了浙商两种突出的精神气质:面对机会精明,敢为天下先;认准的事不放弃,对失败无所惧。     开照相馆    “我是在浙江台州一个贫穷落后的山村长大的。”李书福说:“第一不怕苦,第二不怕穷,第三当然更喜欢致富了!”他敢闯敢拼,豁得出去。    他最早算得上做生意,应该是1982年的照相生意。“当时就是父亲给了120元。”李书福说。那年,李书福19岁,高中毕业。    “刚开始根本不是照相馆,就是买了个小相机,骑个破自行车满街给人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。    会讲故事的台州人,把这段创业的故事中的李书福,说成是背着相机在公园里瞎转悠的“野照相”———“来,来,同志过来照张相。”见了逛公园的拉着照相,直到现在,一些二级城市的公园里还有这样的生意人。    李书福的照相生意做得不错,半年后赚到1000元,他正式开起了照相馆。    “垃圾”淘金    一年以后,李书福迈出办企业的第一步。    “我选的工业项目都是别人做不了的。”李书福说是在“垃圾”中提取金银。    李书福经常买一些零件自己组装照相机。喜欢鼓捣的李书福,在洗相的过程中发现,用一种药水浸泡,可以把废弃物中的金银分离出来。李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。后来干脆关了照相馆,专门做这个买卖。    为这个项目,李书福投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆,但李书福还是义无反顾地把照相馆关了门。    “这个到现在别人还做不了。”李书福至今对这个生财之道感觉良好。    冰箱“逃兵”    时间到了1984年。    后来,李书福的简历,基本上都是从这一年开始写起,此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。    在吉利汽车流传的故事是,这一年前后,李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋,发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。    现在看来,浙江所谓的“小狗经济”,那时就已经开始了。    那时候,冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李书福回家后也开始生产这种冰箱零部件。据说,一开始,李书福就是自己一个人生产,然后装包里,骑自行车把零部件送到冰箱厂。后来,李书福和其他几个兄弟一起成立了冰箱配件厂,他出任厂长。    “当时的效益非常好,一年营业额有四五千万元。”吉利集团一位老员工回忆。    这时李书福做出了一个更大决定———生产电冰箱。在1985年前后,民营经济还没有获得正式承认,电冰箱这种国家统一配售商品,不可能获得有关部门批准生产。    但李书福决定冒险。    1986年,李书福在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后,组建了黄岩县北极花电冰箱厂,生产北极花电冰箱。    “我们电冰箱非常成功。”6月14日,靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上,李书福“吹牛”。    “到1989年5月,冰箱销售额已达4000多万元,并与青岛红星厂合作,为红星厂生产冰箱、冰柜。”有老员工介绍。    北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品。1989年,李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长,已经是一个实足的千万富翁。    但冒险让李书福付出了代价。    1989年6月,国家电冰箱实行定点生产,民营背景、戴着乡镇企业“红顶”的北极花,自然没有列入定点生产企业名单。    后来,李书福离开北极花怀揣上千万元来到深圳,身份是学生。这是李书福第一次外出学习,到目前为止,他分别在深圳、上海、哈尔滨三地的大学进修学习过,他能说一口较流利的英语。    其实,现在国内冰箱行业的名牌美的与科龙,当时同样没有上国家的定点目录,但它们还是通过各种办法坚持生产了。这可能对后来李书福虽然没有取得轿车生产目录,却坚持要通过各种办法生产汽车是一个推动。    在深圳学习期间,因为装修宿舍,李书福发现一种进口装修材料市场前景不错。随即返回浙江台州,联合兄弟开始重新创业,生产这种材料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功,直到现在,这份产业每年还有上亿元的利润。    海南之败    李书福最大的商业失败在海南。1992年前后海南房地产热潮正猛,李书福带着数千万元赶赴海南。    “海南地产热那一段,几千万全赔了,人都回不来了。”李书福说,“这一段就不要讲了嘛。”    李书福在海南进行房地产生意不到两年,做了些什么项目,李书福很少向外人谈起,在他个人的介绍中,这一段也被省略。海南房地产的失败,李书福说,给他最大的教训就是:“我只能做实业。”    一个月前,吉利汽车实现香港上市。李书福说,有关资本市场的事,有专门的人来做。“我不懂这一块。”    足球投资    与他在海南房地产失败不太为人所知不同,李书福从足球行业仓促退出那一段时间,他几乎天天上新闻。    2001年3月16日,吉利集团与广州签署协议进入广州足球队,随后广州吉利足球队晋级甲A失败。10月4日李书福宣布退出足球行业。但他没有选择默默地退出,而是揭开了国内足球的一些“黑幕”。“足球黑幕”因为李书福的高调退出以及他点名道姓的批评而成了热点话题。之后,媒体开始了一轮又一轮的足球“反黑打假”时,被冠上“大炮”之名的李书福又选择了沉默,到现在,他几乎不再提及这段历史。    “失败,这些都是实践的过程,这些是在学校里学不到的。”李书福说。    李书福所领导的吉利集团及其整车制造产业    集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、济南、湘潭建有六个汽车整车制造基地,拥有年产30万辆整车的生产能力。集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。上述产品全部通过国家的3C认证,并达到欧III排放标准,部分产品达到欧IV标准,吉利拥有上述产品的完全知识产权。    从福特收购沃尔沃(volvo)    2010年3月28日,中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限    

(volvo)

公司(简称:吉利集团)在瑞典哥德堡,宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。吉利集团以18亿美元收购沃尔沃100%股权的协议。这是中国民营企业近年来,在海外最大的一起知名企业收购案,吉利集团一举成为中国和全球汽车制造业的耀眼明星。吉利董事长李书福随后对凤凰卫视记者表示,未来的沃尔沃是吉利的、是中国的,更是世界的。[1]    吉利汽车收购沃尔沃轿车公司的又一障碍扫除。7月7日,欧盟委员会表示,已经批准吉利汽车联手大庆国资收购福特汽车旗下品牌沃尔沃轿车公司。吉利高层称,待完成沃尔沃轿车资产交割后,将进行沃尔沃轿车国产的前期准备。一旦国家发改委批准,吉利汽车将开始国产沃尔沃轿车。 欧盟委员会发表的声明称,经调查,欧盟委员会认为吉利汽车收购沃尔沃轿车公司的交易不存在垄断问题,不会明显阻碍欧洲汽车业竞争者的能力。因为吉利汽车的产品此前几乎不供应欧洲市场,而沃尔沃汽车的产能和销量也相当有限。    

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这也是欧盟首次对中国车企收购欧洲整车企业放行。今年3月,吉利汽车与福特汽车签署正式协议,吉利汽车出资18亿美元收购沃尔沃轿车公司。这起中国最大的抄底海外整车案引起全球关注。鉴于中国汽车业飞速发展、中国汽车威胁论开始浮出水面,一时间业内曾担心欧盟不会轻易放行。    欧盟委员会官员一番表态令吉利汽车吃下定心丸。欧盟委员会官员表示,吉利汽车收购沃尔沃轿车公司后,不会影响欧洲国家扶助沃尔沃轿车公司的决策。2009年,当沃尔沃轿车公司深陷危机时,瑞典政府提供担保,以助沃尔沃轿车公司从一家欧盟政府支持的银行获得5亿欧元贷款。    伴随着欧盟委员会声明,吉利汽车海外收购助力者彻底浮出水面。欧盟委员会称,黑龙江大庆国资联手吉利汽车收购了沃尔沃轿车公司。吉利集团副总裁、财务总监尹大庆表示,吉利汽车共筹集了27亿美元。其中收购沃尔沃轿车公司耗资约18亿美金,其余为后续运营的流动资金。27亿美元有来自美国、欧洲、香港等海外市场,另一半来自于内地。据记者了解,黑龙江省大庆市国资委旗下的融资平台,为吉利汽车收购沃尔沃轿车公司提供了7亿美元至8亿美元的收购资金。    尽管大庆国资提供了资金,吉利汽车高层表示,资金来源并不能代表未来沃尔沃轿车国产落户地。吉利汽车仍在选择合适的地点落户,但前提是国家发改委批准国产计划。