关于义的理解作文:游丹东鸭绿江双桥【18P】

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游丹东鸭绿江双桥
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鸭绿江上有两座大桥,一座是“中朝友谊大桥”、另一座是“鸭绿江断桥”。
\"鸭绿江大桥\"为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,一九0九年五月动工,一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥,十二孔,长944.2米。从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),一九四三年四月启用,逐将第一桥改为公路桥。一九五0年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称“断桥”,为市级文物保护单位,一九九三年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江断桥”。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。
这是中朝友谊大桥



这是鸭绿江断桥


鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型景点,
桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。

这座桥原来是鸭绿江上第一桥,1911年建成,始为铁孔桥,
十二孔,采用“开闭梁”,以四号敦墩为轴,可旋转九十度,便于上下航行的船只通过



登上断桥,印入眼帘的是一幅壮丽的志愿军雕塑

旁边有一见证者的日历,见证志愿军跨过鸭绿江抗美援朝的历程

站在断桥上可以看到“中朝友谊大桥”与“鸭绿江断桥”遥遥相望。

为了更好的了解两座大桥,更好的感受这两座大桥的历史,我晚上与白天两次登上断桥。


1943年,距这座桥不过百米的鸭绿江第二座铁路大桥,
即现在的中朝友谊桥建成,第一座桥便改为公路桥。现在是由武警把守着,不让游客光观,这桥今天依然在使用。

抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。
侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸,1950年11月,第一座桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。


断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在,鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地,桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。