中财网马上金融客服电话号码:美军恐慌：歼20雷达采用法国技术比F
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 12:40:01
歼20的鸭翼是隐身鸭翼，有人说鸭翼破坏整体隐身性能，如果鸭翼是透波材料做的呢？而且是全动上反的，只是在做激烈的机动动作的时候，会瞬间扩大雷达反射面积，这是无法避免的。
鸭翼破坏整体隐身性能，如果鸭翼是透波材料做的呢？而且是全动上反的，只是在做激烈的机动动作的时候，会瞬间扩大雷达反射面积，这是无法避免的，F22也一样，在发射武器或者是超机动动作都会破坏隐身能力。
歼20在试飞时，喷口的矢量控制被锁死，所以看不出来，这也是为了安全考虑，毕竟当着这么多人试飞，顺利的飞起来并降落就是圆满完成任务了，达到目的。
歼20使用三重电传操控的全动鸭翼可动边条翼全动垂尾加前后襟翼、副翼，实际前襟翼的隐身处理难度比全动鸭翼更大，因为他的宽度比较小，正好和雷达的波长契合，在做动作的时候容易产生空腔，放大雷达探测反射波。
歼20从设计到首飞，用的时间是现在知道全世界最短的，这可符合中国的特色，集中力量办大事，而且中国的战斗机设计从歼10开始，已经有了自己的体系，或者说是血统，歼10的大量设计现在看起来是为歼20做验证的，现在看起来，歼20的超超机动性能的设计也是在为了下一代无人超超机动飞机做验证，也就是我们的体制体系，是一脉相承，并且具有超前思维和创新能力的，只是我们看起来更有规划，更有前瞻性和目的性，这是国家意志的体现，我们的政策延续性和前瞻性都比其他国家强，这是体制的优势，也使我们的发展更顺利更高效，高效节能嘛，研制周期和经费相对节约一些，所以不能用外国的镜像理论来分析中国的事情，那样往往会慢半拍。
每个国家的飞机都有自己的理论体系作支撑，而且他用的都是自己最擅长的那一套，比如f22看起来就像是f15的隐身版，t50看起来就像是su27的隐身版，j20看起来就像是j10的双发隐身版，我们从j10开始才有了自己的飞机特色和体系。美国因为厂家之间的竞争关系，各搞各的，所以从经济学上来讲是不经济的，也造成研制费用大时间长，我们的优势在于集中力量，互通有无，效率效益更高一些，这是我们的优势。