中财网孩子老不做作业怎么办:仲富兰民俗博客（217）图文（18）洋泾浜
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/26 12:50:34
民俗博客（217）图文（18）洋泾浜
清代洋泾浜边的高级旅馆——“长发栈”
上海开埠后，繁华的十里洋场，社会习俗发生了极大变化。中西习俗杂糅，光怪陆离，五彩斑斓。“聚万方之形形色色，开古今未有之奇局。”诚如《清稗类钞》记上海近代风俗谓：“上海为通商巨埠，广土众民为全国之冠”，上海县城城北一带，原是荒滩农田，但开埠不到十年，外人在此开道路、修码头，西式建筑群鳞次栉比，洋行林立，货物堆栈如山，迅速变成一座现代化的城市。西方物质文明，率先在上海得以传播。在造桥筑路的同时，燃点街灯，煤气、自来水和电力的相继使用，现代化交通工具的推行，为城市卫生起见，又有洒水车、垃圾车等设置。租界市政建设及其科学管理所产生的积极效果，近人李味青在《上海乡土志》中与县城作了比较：“租界马路四通，城内道路狭隘；租界异常清洁，车不扬尘，居之者以为乐土；城内虽有清道局，然城河之水，秽气触鼻，僻静之区，坑厕接踵，较之租界有天壤之别。”刘豁公《上海竹枝词》也有写照：“层楼栉比路纵横，多少街灯照眼明。试向小东门里去，鲍鱼滋味令人惊。”这充分反映了近代先进的物质文明与古老的物质文明的差距。
19世纪末的洋泾浜
上海在道光年间，人口仅五十多万，同于我国的一个普通县份。开埠后人口大幅度增长。到本世纪初，超过一百万。到20世纪二十年代末，已达300多万，至抗战爆发，竟接近400万。到解放前夕有420万。据1930年（民国十九年）人口统计，当时全上海320万人，大部分是四处八方集合拢来的，土著之民，不过四分之一。国内各省论，以江苏、浙江两省最多，其次为广东人。外国人有二十多个国籍，以日本人为最多，其次为英国人。上海人口的繁衍，主要原因，一为战乱之故。开埠之初，所指定的外人居留地——租界，只许外侨居住，不容华人杂处。太平军起，江浙富户纷纷逃至上海，1853年小刀会起事，占据上海县城，城内居民，纷纷到租界避难。外侨无法拒绝，遂开华洋杂居之例。上海是商业性的消费城市，店铺林立，货如山积，构成繁荣的商业网。上海繁华的景象以南京路为冠，服务性行业，娱乐行业亦极发达，舞厅、赌台、妓院、戏馆、游乐场、夜总会等，纷然杂陈，各地达官贵人，作寓上海逍遥享受。一些平时不相容的政敌往往复聚于此，道左相逢，亦但掀髯一笑，往隙尽消，刘豁公《上海竹枝词》：“大地已无干净土，春申翻作小桃源。腰缠千万扬州客，道左相向一笑温。”说的就是这种情形。
延安东路在八九十年前，还是黄浦江的一条支流——洋泾浜。地方志上称为西洋泾，浦东还有东洋泾，人们习惯叫做洋泾浜。洋泾浜向西流，北通寺浜，西接长浜，南入周泾，是上海县城北面的主要河道。上海开埠后，浜北开辟了英租界，浜南为法租界，北岸滩地上筑了一条松江路，南岸也有一条孔子路。洋泾浜上原来只有两座桥：洋泾桥和在今河南路口的韩家桥，又名三茅阁桥，桥堍下原有三茅宫。
洋泾浜成为两租界的界河之后，南北来往的车马人群以及货物日增，浜上的桥也多了。最东面是外洋泾桥，今四川路口有里洋泾桥，江西路口是三洋泾桥。三茅阁桥在1875年重建。今山东路口有带钩桥，俗称打狗桥。福建路口有陈家木桥，也叫郑家木桥，又名桂香桥。因为附近有桂香庵，后来有基督教传教士泰勒重建，又名泰勒桥。此后，今浙江路口和云南路口各建新桥，名为东新桥和西新桥。这8座桥大部分是木桥，三茅阁桥后又重建为水泥桥，这8座桥后在填浜时全都拆除。如今，桥名成了地名，如东新桥、西新桥至今还是公交车的站名。
十九世纪末，上海城市日益繁荣，洋泾浜上不仅是百舸聚流，两岸更多店铺、客栈、茶馆、饭店。停在黄浦江上的外国军舰、商船，水兵水手纷纷上岸寻欢作乐。洋泾浜上乌烟瘴气，水质也污染严重，两租界当局在1914年决定填浜筑路，1915年完成，命名为爱多亚路，是上海最宽阔的东西干道。到了二三十年代，每天上下班时间，这条路上的轿车、公共汽车，人力车连接成长龙，到河南路以东，经常堵塞，车子开不动，走一二个小时是“家常便饭”。这条路上商店不多，而先后出现了纱布交易所（今自然博物馆）、中汇银行大楼、大沪饭店、共舞台、大世界、南京大戏院（今音乐厅）、浦东同乡会等著名的场所。东部还有银行、中西报社、通讯社等。太平洋战争后，此路改名大上海路，抗战胜利后易名中正东路，1950年改名延安东路。如今，这条路从外滩到成都路，全长2600米，上有高架路，下有隧道，地上、地下、空间都有路可通。
1995年，延安东路东眺，最高的建筑是电信大楼，右边的房子现在是“延中绿地”
十里洋场，没有围墙；马路天使，穿街过巷；开埠最早的上海，率先冲破了中国传统的商贸坊市体制，从而造成了众多露天职业在此萌生与发展的优越条件。它们是上海市民社会生活的一个构成部分，也是旧上海风情景观的一大特色。
仲富兰