steam免费领取gta5:大牛图说自驾奥拓进藏（4）

路很烂，但当风景看却不错，我发现村民都喜欢种些花草，开得很艳的，真漂亮，真艺术。
　　



面对这一潭浊水，一下不知如何是好，不敢猛扎下去，我紧急叫停，耐心等对面或后面来车，为我们试水。



好在雷锋叔叔知道我们有困难，很快就出现了。不深，能过，好。



过得水来，拍照片吧，真是烂路与美景同在。



后来我理解了看到过的一句话，什么叫“让时间驻足”，因为那一刻我有点发呆了。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　00:56:35　

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　　看到大家的热情支持，特别是还有奥拓的兄弟姐妹们，老乡们，同事们，我虽然都不认识你们，但你们的鼓励让我无法不继续劳动啊。
　　
　　还有多次出现，给我支持和鼓励和关心的朋友，一并多谢了，这里的操作方式不方便一一回复的，我就不一一道谢了。
　　
　　

也许是受了当地灵气的浸润，我看下看下，就想到一个问题：是否可以养鱼呢？



象我们一样的人有大把，看来不管是不是英雄，看见的东西相同，反应也大致一样。



什么都是新鲜时有兴趣，刚遇上烂路，过后就要回头拍一张。



等到烂路走到怕时，竟提不起拍的欲望了，这是后话。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　00:58:46　

回复 

　　清粼粼的水，蓝粼粼的天。望着你，我听不见这世界上的声音。



这此石墙不知是什么回事，被水浸的围墙吧，应该不会养鱼养虾或当裸泳区。



车车就这样倾斜着，慢慢走，我真担心车壳会从轮子上分离，滑下来。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:00:43　

回复 

　　终于捱到头了，你看路边的牌子，什么才叫慢？没标准，也就是罚不罚你由他们说了算。好在罚款有标准，这是村规或是民俗呢？
　　



看见树荫我就高兴，刚从烂路出来，心情更是阳光灿烂的。



当时就想，穿过这两块大石头，心里的一块大石头应该可以落地了，从此就开上了幸福途。谁知，这才算是噩梦的门口，后面接踵而至的不是幸福，而是辛苦。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:07:45　

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　　绕了一段“弯”路（后来从其他自驾者口中证实，不绕这被收费100元的“便”道，我们这车根本无法从原路经过），走上尘土飞扬的“正”道，看到“海”中泡着的房子，心想：主人是撑船开摩托艇过去的呢，还是游水过去住的？晚上睡觉不会是与明星“保罗”或乌龟王八相伴吧？用潜式睡姿，同时吸着养气？我突然想到：可能是基地组织开会的地方。
　　



这门有特色，有气势，有钱人啊，下面的两个圈，让我想到一种东西不敢说，在这里可能是吉祥的标志吧。



看这路，什么感觉？想试一试吗？转角－－－不知会遇见什么。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:31:54　

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　　从湖边“私”路转到公路后，走不远就开始爬山。从山脚下爬上来不远，就到了一个停车场，这里有个观景台。看什么？等下就知道。
　　
　　

看这车，感觉越南人也来中国旅游了。



我们的车停在边上，显得有点寒碜了，也不自卑呀。果农饿了，在找水果鸡蛋吃。



两三车的人，都走到这外面来看风景了，他们比较喜欢拍“到此一游”的照片，特别是女同志，还要摆个骚人的姿势。女同志看了不要有意见了，因为男同志大都喜欢“骚”的女人，呵呵。



这个地方叫－－－自己看吧，我念出来你也听不到。如果不是亲眼看了她，我也记不住她的名字。少数民族地区的地名，特别是新疆西藏的，如果你不亲自去一次，真难记得住。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:36:50　

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　　是不是可以上自己的台历呢？上不了，自己拍的东西自己觉得不好看的，俗话说如看人，都觉得别人的老婆好看。
　　



我不大会游泳，属于50米内自然下沉的那种，所以有点怕水。看这深蓝色的海，深不可测的样子啊，有爱又怕，心情复杂得很。



在观景台上一眼望去，大概就是这样子，我曾听说沧海变桑田，可我眼见的却是桑田变沧海哩。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:44:48　

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　　我们的车硬给推出来了！!!!!!!!
　　
　　******************************************
　　
　　
　　　　在一个斜坡上，我们遇到了第一个难关，车被托底了，进退不得。因为修路，路是泥路，之前下雨吧，或是山上有泉水下来，当时都没有细看。因为走的大车多，路被扎出又深又大的双沟，想从其中一边的沟上骑过去，不够宽，如果沿着大车的轮印走，肯定被托底。
　　
　　　　当时果农也是没经验，还象绕湖的烂路上一样，继续往前开，而且路线选择不对，我还来不及质疑，就已经听到“卡卡嚓嚓”样的响声了，他把小车当大车一样开，左右轮沿着深窝里走，哪有不托底？或者按他的说法：把持不住，滑下去的。我想，你这人的立即不坚定啊，面对考验，关键时刻竟把持不住，陷进去了！
　　
　　　　我下得车来，几乎趴在地上看托底的情况。果农还在尝试前前后后的运动，但车子从开始能动一点，变得动弹不得了，我看到后轮的钢架被托住卡住了，加油一点用处没有。当时心里一凉：这时车就坏了的话，麻烦啊！想到车上有木板的，但木板这时没用，还有兵工铲，所以叫果农找兵工铲，把托住的部分慢慢挖下来就可以了。
　　
　　　　想拍一张的，相机就挂在胸前，但怕旁边的人看了：你这家伙还有闲心拍照！怕犯了大家的众怒而不帮忙，所以忍了又忍。从写游记和日记回忆来说，应该拍的，当时拍下就好了。
　　
　　　　果农也下车了，但表现有点气人，我叫他找铲出来，他却在车边转来转去，好象在等巫师念咒语。
　　
　　　　路给堵住了，前后车辆上下不得。很快就有很多司机围了上来，在研究解围的办法。当时我也想，路上遇到这样的情况也不用太怕，只要车不坏，不用求人，总有很多人主动来帮你的，一则是好习惯，出门在外，互相帮助，二则是帮他人即是帮自己，自己也要过去的呀。
　　
　　　　有几个当地开大货的高大威猛的司机说：往后推吧，可以推出来。毕竟还是他们有经验，更有力气。大家从车头出力往山下推，谢天谢地，居然真给推出来了！！！
　　
　　　　推出来还能开，更高兴！！！

看了美景很高兴，我正高兴没多久，烂路开始了，而且是上斜坡。



这样的烂路不好走吧？从照片上看，好象不怎么难。再看车的模样，知道前面的路不好走。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:47:27　

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　　看实例吧，就是这台工具车，也费了半天劲，打滑啊，倒不是托底。进进退退的反复很多次，后面的车都退后让位给它乱冲。油门声轰响，黑烟白烟涌起，反复冲，不断的尝试改道，弄了半天才上得坡来，我都替他们捏了一把汗。



我们的车被推出来后，退得远远的，在观察，再伺机通过。这样来看，我们的车象火柴盒。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:48:30　

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　　一台ＱＱ从对面开过来，不用说，托住了，拼命挣扎。我想，这车差不多报废得了。神奇的是，车轮拼命的转得冒烟了，车子进退不得，车上的人下来，是当地人，所以帮助的人也多，讲的是方言，我听不懂。车子又硬是给从后向前从上向下的给推出来了，推出来之后，还能顺利的开走。这时我想，连ＱＱ都没坏，中国的汽车工业也不是吃软饭的，原来汽车可以这么结实，以前的担心都多余了。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:49:58　

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　　被卡住不能动弹的那一刻，心里不禁沉了一下：看来开奥拓进藏的确是不明智的。现在才刚刚开始，还不是书上说的难走的路，就已经这样了，前路漫漫，艰难险阻会有多少？还能不能象这次一样化险为夷？自己的决定可能真是草率了！但有什么办法呢，既然出来了，而且走了那么远，总不可能回头的，我也不肯回头。
　　
　　　　继续向前，不要多想，大不了就是多花钱、多花时间，最坏的可能就是弃车而行，这在出发前也是想过了的，已有思想准备，只不希望真的发生。鼓足勇气，继续前进，更何况，ＱＱ从那边过来了，至少它所走过的地方，我们是能过去的，QQ之前的路，到时再说吧。都说车到山前必有路，有路必有ＸＸ车，不管到什么田地，都要往拉萨去！
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:53:32　

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　　暂时又走上一条平坦的路。果农说，去年来的时候，都是柏油路，没这么难走的。后来我留心观察，发现书上说的路况，与实现是有不符的，因为特殊的环境，路况是经常会变的，原来好走的，会变得很难走，原来说是危险的路段，到你来到时，可能已经被修整得比较好走了。
　　



都说川藏线、滇藏线的风景是最好的，路是最难的，在实践过程中已经感受到了。



这样的树了荫影，经常会看到，每一次见，我都会很高兴，也常常把它拍下来给自己抒发下感情。



在这样的地方散步、骑车，应该爽得不知所以，但可望不可及啊。有时间在这里住上一天就好。




作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　01:59:40　

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　　路在高高的山腰上，但路面不错，水泥的，天气不错，风景也很好，心情就好。但又给堵上了，心又一沉，下车去看看，还好，是前面的车辆在掉头或下货，时间问题，总可以通过的。



大家得闲无事，又来关心我们这车车了，看来开奥拓进藏的，真的不多，起码在我们回来的路上，就没有见到西藏以外车牌的奥拓。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　02:02:15　

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　　看相片的时间，２：４５的时候，我们走到尼西乡了。这个地方停了很多的车，基本是款式相同的大货，看来这是他们习惯的一个中转或休息站，古时叫“驿站”吧。



在尼西乡松林中的路旁，果农停车，我在凉风吹习的松林树下，惬意的放松了一下，然后坐上司机的位置。又到果农梦中与少数民族姑娘幽会的时间了。这张照片好象是我边开车边单手拍的吧？赞自己一句：有点牛Ｂ。



这一段路真的好象没什么照片了，没有太特别的不同的风景，就是在山上转啊转的，我稳稳的开车算了。到了这个“休息站”，太阳很晒，但风凉凉，舒服啊，休息下吧。主要是我开了一段时间车，有点想拍照了，路弯，边开边拍比较危险。



我就想记录下来：我正行走在崇山峻岭之中，风光无限。我看“我是绿豆粉”的贴，好象也有类似的照片。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　02:04:12　

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　　继续前时，这时是下山了，刚才是一路的爬山。看见一个白塔，刹停车，拍一张。
　　
　　当我经过白塔继续往前走时，后悔为什么不叫醒果农，在白塔的旁边帮我“立此存照”一张。表示自己走在高山上，又有白塔作环境标志，多好。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　02:05:42　

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　　这种后悔的心情在风景如画的山路上一直打转，转到山脚的时候，终于忍不住停车拍照了：前面有个“幸福村客运招呼站”，幸福村不错，我以前住过幸福路，那边就有很多婚纱店，意头好啊。
　　
　　上一张大妈的不是大头的照片，我的不好看，就不要为难大家。
　　



地貌开始有了变化，看着右边的山壁，我想到了美国的西部片，又想到了以前在茂名化州市区入口转盘那个地方立着的广告牌上的宣传标语：大峡谷矿泉水，不饮后悔，饮了更后悔！


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　02:22:07　

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　　去看“我是绿豆粉”，带了一张他的照片回来，呵呵。


作者：shengjp　回复日期：2010-12-09　07:27:25　

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　　真牛
作者：wzyouxun　回复日期：2010-12-09　08:51:49　

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　　每天关注，加油楼主！
作者：heaven621　回复日期：2010-12-09　09:55:19　

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　　开始看到GDMM阳光下的树，还以为楼主是位MM，正准备赞叹这MM的勇气，敢于独自与一位帅哥勇闯天涯，后来突然发现GDMM应该是“广东茂名”！
　　
　　不过还是要赞叹一下楼主与果农同学啊。
　　
　　当然，以我N年前开奥拓闯雪山的经验，奥拓的越野能力仅次于越野车，甚至比某些SUV还要强。只是，奥拓很脆弱，驾驶一定要小心加小心。
作者：双廊　回复日期：2010-12-09　10:01:29　

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　　牛人牛车 佩服
作者：骄杨GZ　回复日期：2010-12-09　10:03:26　

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　　同志，支持你来了
作者：蓝色的心acros　回复日期：2010-12-09　10:18:57　

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　　越看越有趣。
　　突然想 开皮卡去的话，是不是更好一点呢？
　　晚上可以在斗子里支帐篷 还可以省钱啊。
　　
作者：蓝色的心acros　回复日期：2010-12-09　10:20:53　

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　　单纯为你给照片配的文字再留个影。
作者：linjunlongGD　回复日期：2010-12-09　11:01:33　

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　　LZ 另人佩服，强烈支持
作者：8728　回复日期：2010-12-09　12:37:39　

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　　m
作者：pualyao　回复日期：2010-12-09　12:46:31　

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　　关注！
作者：xgyzj0824　回复日期：2010-12-09　13:05:30　

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　　mark!楼主的精彩继续！
作者：snowflake_zhao　回复日期：2010-12-09　13:06:18　

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　　我先来马克一个，lz第一张照片确实比较惊艳，哈哈~~~
作者：beckham_v　回复日期：2010-12-09　13:46:26　

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　　看直播室很幸福的事情
作者：江雨南山　回复日期：2010-12-09　14:13:08　

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　　来了就顶
　　
　　
作者：旅者在路上　回复日期：2010-12-09　14:26:08　

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　　楼主更新要加速呀
作者：silentgeneration　回复日期：2010-12-09　14:38:20　

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　　楼主挺幽默的。出去玩一趟挺好的。支持一下。
作者：silentgeneration　回复日期：2010-12-09　14:43:33　

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　　回复不了吗？奇怪
作者：阿石_13　回复日期：2010-12-09　14:51:39　

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　　期待更新~~~~~
作者：阿石_13　回复日期：2010-12-09　14:52:44　

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　　看的口水都留出来了，真羡慕呀~~~
作者：tianlai12301　回复日期：2010-12-09　14:59:35　

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　　快点更新哇
作者：麦尔森A　回复日期：2010-12-09　15:44:47　

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　　哇哇，看了一个小时，终于看完了....后面还有吧，....快跟新呀楼主
　　
　　
　　楼主你太牛了....佩服佩服.....
作者：麦尔森A　回复日期：2010-12-09　15:54:34　

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　　楼主，我在等更新呢....看的好激动哦...支持支持....
作者：我胆小2010　回复日期：2010-12-09　16:00:47　

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　　真好啊！真好！焦急等待更新！
作者：阳光懒猫　回复日期：2010-12-09　16:07:40　

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　　照片拍的太美了，有机会也自驾西藏。可以放不下的东西太多了。羡慕，真是羡慕！！
　　
作者：阳光懒猫　回复日期：2010-12-09　16:11:06　

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　　照片太美了，一直想自驾去西藏，可是放不下的事太多了，羡慕呀!真是羡慕呀！不要让我们大家失望呀!我们在等着更新！
作者：老墨草堂　回复日期：2010-12-09　16:16:50　

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　　先记号~~慢慢欣赏！
作者：麦尔森A　回复日期：2010-12-09　16:30:26　

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　　楼主，呼叫楼主....
作者：Mercury_nil　回复日期：2010-12-09　17:01:48　

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　　后排强势插入~~传说中的直播~
作者：Mercury_nil　回复日期：2010-12-09　17:05:39　

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　　后排强势插入~~传说中的直播~~
作者：bob100　回复日期：2010-12-09　18:37:41　

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　　很喜欢你的啰嗦叙述方式，楼主加油
作者：chenruobing_1980　回复日期：2010-12-09　18:45:24　

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　　还行，勇气比照片强多了。
作者：chenruobing_1980　回复日期：2010-12-09　18:46:48　

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　　还行,勇气比照片强多了。
作者：bob100　回复日期：2010-12-09　19:16:39　

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　　你照片上有“广东茂名”的水印，容易让人误会
作者：www123963　回复日期：2010-12-09　19:25:47　

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　　哥的贴子不错~~~~~~~~~~
作者：www123963　回复日期：2010-12-09　19:29:28　

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　　我顶的不是贴，是顶的哥这种精神
作者：看见的事　回复日期：2010-12-09　19:57:46　

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　　que确实很难得
作者：西窗飞雪　回复日期：2010-12-09　20:26:49　

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　　LZ真牛，做个记号慢慢看
作者：红尘1浪子　回复日期：2010-12-09　20:47:29　

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　　楼主牛逼啊，佩服。
作者：玉环GG　回复日期：2010-12-09　21:14:10　

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　　。。。。
作者：i_bored　回复日期：2010-12-09　21:26:00　

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　　我也要自驾西藏~~
作者：jiazi5233　回复日期：2010-12-09　21:31:12　

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　　楼主 太给力了 向你学习啊
作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　21:46:30　

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　　地理环境转一个风格了。过一条桥，遇上了向左向右的选择，这下子有点拿不准该往哪边了，等一会儿，看到左边有来车，就往左边走。果农见我不住的停车，他也睡不着了，就说：我来开车吧，你拍照。这句话，我是听得最多的了。我们拍了“到此一游”的照片，在阴影处，不好看，而且车辆经过，满天灰尘，是个错误的决定。



沿着金沙江边，走着尘土飞扬的沙石泥路，颠下颠下的，不觉得爽，这不是荡秋千，这样的路程也不短。



爬高爬低的，就算我不停车，果农也是睡不着的，不如找点事干，他就把驾驶的位置要了过去。



后来我证实了自己的一个想法：果农多少怕我不大熟悉他的车，又开得较猛，搞坏车就麻烦了，安全第一啊，我们出发前统一了意见的。



我说停下来拍一张吧，车老是摇来摇去的象入洞房，搞不清楚。果农一听就说：好的，我口渴了。


作者：bluessky365　回复日期：2010-12-09　21:48:43　

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　　记号
作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　21:52:11　

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　　这段路没有什么危险性，就是难走了一点，有些比较好的车开得比较快，老虎下山一样的猛扑向前，灰尘滚滚的，很多走西藏的好车坏掉避震什么的，原因可能就是开得比较快。我们相对小心很多，直冲不行呀，得闪来闪去或慢慢摇过去，反而没事。
　　
　　我们在路边休息的时候，这车从后经过，发现我们的车停在那，就问我们：有什么事吗？温暖啊，出门在外，我们遇的好人不少，别人遇见我们时也一样。也可能是果农够型，或长得和她们亲近，发问的是两个阿姨。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　21:54:21　

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　　摘一段内部论坛同事的回复给大家看：
　　
　　　　对了，跟你几乎是同一时间（9月17日去10月9日回到），我们这边也有同事自驾前往拉萨。不同的是他们选择了从怒江那边过去，然后才是从滇藏线回来。一对人八部车，损坏了5部。而且都是很严重的内伤或外伤……据统计是霸道3400（北京组装那款，前桥左右都断了）、讴歌（油底壳修补过了）、雪佛兰科帕奇（烧掉了离合片，被托运了一段距离，也就是请本地的东风车托走，不是拖），本田CRV（同样是底盘受伤），陆地巡洋舰坏什么忘了（总之也是耽误了不少时间），没事的有3部，2007款普拉多2700、2010款普拉多2700、丰田越野的士头。
　　　　那辆霸道在云南回程的时候，断了左边。在丽江等了几天才有零件。比大部队回来晚了几天，最后再回到距离惠州不到30公里的广惠高速时，断了右边，彻底趴窝，好在驾驶员老练，人没事！
　　
作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　21:58:30　

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　　这一段沿江的路颠簸得很，而且灰尘很大，我们走不快的，比不得吉普越野或ＳＵＶ他们，可以加足马力冲过去。
　　
　　

在修路呀，什么车遇到这情况都得等一下，不过也不用等很久，他就会让你过去的。



开车的人要注意看路，不能想当然的一直往前开。比如这里就有一个很大的落差，如果不慢速通过，车子象跳楼一样砸下去，我们的车估计就差不多可以申请报废了。



因为路不一定是畅通无阻的，有时候也想停下来拍拍照，所以我们又有机会追上刚才关心我们的那辆车。车窗下来了，我看到相机和人的脑袋，她们要拍我们呢，也是看新鲜。我抓紧机会呀，立刻举起相机拍一张，可是晚了，她们已经拍好正关上车窗呢，灰尘大呀。



江的转弯处，我看到前面有很多人家，不知到了什么地方。我虽然做了功课，但一路这么走，一些地名是对不上号的。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:01:26　

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　　原来这里是著名的奔子栏镇，走滇藏线进藏的人都熟悉这个地名的。有一个位置可以把镇子拍得比较能反映其样貌，但犹豫之间我没有喊停，如果凡是你觉得还可以的地方都停下来拍一张，那前进的速度就太慢了。而且一路上你会发现风景是有些重复的，如果这里不是奔子栏，那么拍不拍也没很大所谓。
　　



我们到了镇的边上把车停下来了，当时５点刚过，可以考虑一下是不是要在这里停留住一晚。与鄂Ａ这台车交谈了一会，说说走过的路和后面的行程。



还很早呀，我们决定继续走，不停留。这样做有一定的危险，因为一直在修路，前面能不能通行是不知道的，错过了这个住宿点，如果堵在半路上，只能是在车上过夜了。路的两边有很多店，向右有一条斜坡往镇子里面去，如果有时间，到镇上走走可能感觉不错。过镇的这段路比较窄。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:04:33　

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　　我们的车满面灰尘，档风玻璃脏得很，虽然还可以看得见路来开车，但拍照就很难看了。看到路边人家在门口洗车，我就叫果农停下来，摇下车窗向两个小伙子喊：你好，能不能帮我们洗一下档风玻璃呀？也真是好人，立刻把水管转向我们，我赶紧把窗摇上去，不是电动的呀。洗好了，不忘向人家说声谢谢，为了不要忘记这美好的一刻，多立刻醒悟要拍一张才行，可惜洗的时候注意力都在档风玻璃上，没拍下来。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:06:02　

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　　在西藏摄影指南的书上，说到在一个地方可以拍到朝阳或夕阳下的一座白塔，从高处往下拍，白塔给阳光照射，效果不错的。在这段路我看到了很好的阳光，也看到了阳光下的白塔，但只能是仰视，当时也不方便停车，就想说不定转过去，再爬上一个山坡，就可以从高处往下拍了，但一绕过去就走远了，再没能看到。
　　
　　　　抬头往上看，山顶上有车在走，扬起的尘土，让你想到这才是天路啊。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:07:33　

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　　前面又堵上了，我们把车泊在路边，尘土太大了，所以我把相机放进了车里，不随身带。我去看了一下，原来一台如照片的大货车坏在路上，旁边连摩托车都难过，正在修呢，不知要堵多久，如果要等修车的师傅从某地赶来，更不知是何年何月。当时没带相机，没有拍到该情景，暂时留在我脑海了。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:10:35　

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　　之前是一个斜坡，大石与小石间杂着，又斜又有点坑洼，我下车减轻重量，由果农和车爬了上来。上来后，以及后来在西藏的路上，他不止一次的提到这段路，他说石头也是松动的，又尖又利，好在是换了四个新轮胎出来，否则可能早刺破了。当时灰尘大，车也多，挤在那，所以我走上来的时候，没有拍下当时的情形。
　　



都六点过了，等着也是没事，回望一下，看那山路绕行，斜斜向上，我们走的不易，修路更不易啊。



堵了半个多小时吧，幸好那车终于可以开下来了，同时下来的还有堵在后面的几台大货。我们继续前进。



白马雪山风景区到了，可惜太阳已经下山，风景基本不用看了，我带的手电筒怎么照得亮那又高又大又长的白头山呢？


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:11:49　

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　　在某一个位置，远看东竹林寺也是很好看的，即使缺了一点阳光。路太难走了，都不知何时才能到达目的地德钦。我慢慢地，想法已经变成：也不管拍不拍什么照片了，只求能到达目的地，什么照片也没有都没所谓。也正是这一思想下，再加上正在变暗的天色，我在最佳的位置没有叫停，果农自然专心紧张地开过去了。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:15:59　

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　　路上经常要这等等，那等等的，有时拍，有时不拍，拍了的，也不上了，大家看得烦了。记得有一个地方，一台挖掘机座在峭壁的边上在工作，边上好象是挖过的松土，基础如果不稳，或者重重的长臂转得急或重心转到山外边，很容易翻车落山的吧？我从山的另一边看过去，真是危险得很，至少有恐高的我不能坐在上面操作机器！
　　在这样的地方修路，这碗饭不是谁人都吃得上的。但把车开过这里，不算难，如果路修好了，只要你不把车开到路的外面去，那就没什么事。
　　



离德钦还有８９公里，就算平均有３０公里的时速，也还要走３小时。当时已经近７点了。



太阳的余晖落在远远的山顶上，让人想到了回家的路。



我们仍在赶路，托底之后长经验了，凡遇到可能通不过的地方，我就下车，前去探路，规划路线，然后指挥果农按我指手划脚的地方开过去。


作者：没名字的我没名字　回复日期：2010-12-09　22:21:52　

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　　原来树树在天涯泡了，
　　我在名升那里看完了，
　　什么时候在名升更新？
作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:24:40　

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　　一路的烂路，而且不止一天有这样的路，时间一长，我都有点记不清一些事发生在哪段路上了。如果有照片，我是可以回忆起来的，但往往最难最险的地方，心思全在路上，关心的是能不能过，怎样过，相机在车上，不在手上，即使就拿在手上，也忘记了拍照的事。所以，反映很难的路，很险的事，这样的照片基本没有，这是事后我觉得遗憾的地方之一。
　　
　　之前的路，主要是果农开车，特别是前两天，我只是有时开一下，熟悉下他的车。正开始开奥拓的时候，觉得座位太近方向盘，手脚不能舒展，开得比较累，而且cao作不够顺手。方向盘也觉得有点小，而且没有助力，在路坎坷、车速慢同时又转弯的时候，cao作比较费劲，特别是急弯的时候，觉得方向打尽了，车头还摆不过来，不敢用力扳得太死，怕拧坏了，把车拧散了，不好收拾。油门、离合、刹车三个东西挨得太近，当我要踩离合时候，往往左脚踩右脚。到后来开多了，习惯之后，则象打游戏机，车小小的，cao作得也非常滑溜，在一些山路或国道上，我经常把吉普或越野都给超了。
　　
　　果农看了我这段话，在内网的贴子中给了我回应，在此摘下，不费他的苦心：游戏可以重来，开车掉下山崖你就OVER 了。
　　
　　　
　　 今天这样的烂路，自然是由熟悉车况的果农来开，我充当导航员。路在山腰间盘来转去，果农可能有点困了，长时间的开车，路况差，精神高度紧张，他的体质和精力本不如我，他有时问我：前面那车是来的还是和我们一样去的？我说是走在前面的车，只不过他们走在我们的前面，走到上一层去了。看来他精神有点不清醒了。
　　　　我不停的找话与他说，并问他：行不行？如果精神不好，不要硬顶，让我来。这时他总是均速不大声的说：没事，我精神还不错，可以开。好象他说话的气力也不大够了，我的担心并不能消除。
　　

我们在朦胧的月光下，看到对面的雪山顶峰，果农把车停下来，叫我拍一张。我说不用脚架很难拍的，即使有脚架，也拍不出什么效果。但当时看的感觉很好，四周很静，夜色很迷朦，我们站在这边的山顶看那边的雪山顶。


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:26:14　

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　　你看这车的乱和脏，就知道不好走了。
　　
　　　　９点多的时候，我们又一次被堵了。这次是人为的，一排人力不可能搬动的大石头横在路中间，上面挖掘机正在工作，不停的有石头和泥滚下来，正在挑灯夜战呢，拦路是为了安全起见，否则滚下的大石砸在车上，人车都没了。我问停在一边的一辆当地营运的面白司机：
　　
　　　　“要封路多久？今晚是不是要在这过夜了？”
　　　　“不知道，可能吧。”
　　
　　　　对方的国语说得不大好，有些话我听不清楚。他也熄灯了，看来常走这路的人就知道，这是平常的事。当时很冷，果农去搬了块石头顶在前轮上，然后上车闭目养神，我想，恐怕要第一次尝试在路上过夜了。我们在出发前也有准备，所以车上有棉被的，也不怕冷。
　　
　　　　后面陆续也有车来了，有人不耐烦地拼着喇叭，很是刺耳，我真怕施工的人烦了故意不给放行。对面也有等着的车队，虽然路上车不多，但总还是有，这让我心里觉得有一丝安慰：也许等的车多了，原不准备放行的，也放行了。
　　
　　　　大概等了一个多二个小时吧，约１１点的时候，上面那台挖掘机开下来了，把拦路的石头搬走，再打滚下来的石头泥土等清理开，久等了的车，就慢慢的在工作人员的指挥下，你移一点位置，我移一点位置，移出一条路了，依次的走。路烂路窄，等了那么多车，还真不是一放行你就可以走得了的。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:28:40　

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　　当晚唯一“浪漫”的地方，就是１１点多钟的时候，我们仍走在高高的山上。淡淡的月光下，白马雪山朦朦胧胧的展现在我们的面前，我们已经爬到山顶上了，几乎就是在这个不是雪山的山头，看那边雪山头，那种感觉无法向你形容。果农对我说：拍一张吧。我说这么弱的光线，怎拍？即使用用脚架，效果应该也不好，何况脚架被压在一大堆行李的下面，不把行李搬下来还找不到。
　　
　　路不难走了，平整的油路。但有急弯，而且是在山边绕着走的呀，我见果农的车速有点快了，在入弯的时候，我就说：慢点！安全第一，我们不要在容易走的路上出事了。大家都知道，一旦车出路面，只有滚下山崖，有幸的话，车的残骸可能会留在看得见的地方给后人以警醒。
　　
　　看雪山看了很久，也就是我们开了很多，０时到来的时候，我们到达雪山观景台，那是一个不错的地方，我们没有停车，ＧＰＳ显示离县城还有７公里左右。我想，不远，明天再上来吧，但第二天没有上来，有点可惜了。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:30:40　

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　　远远的，德钦的县城的街灯，真象天上的街灯，在黑夜中如光画出的线条几何图案，如天上的街市。我一直犹豫想拍，但同样没有叫停，当最佳位置失去，越来越接近县城的时候，我决定叫停了，这时果农还有反应，把车停在路边，我想手持拍一张，即使街灯描绘的形状已经变得不大好看，前面还有树木遮掩。但手持终究不行了，糊糊的一张已经失去原形，也没有删除，留作记忆吧，让我记得德钦的夜晚，是光描绘的挂在天幕的线条图案。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:31:56　

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　　原想进入县城找地方住的，正在ＧＰＳ上找时，发现路边就有一间酒店，果农应该是快要支持不住了，直接把车开过去，我进去问，有房，１５０元，四川人开的。对果农口味呀，住了！刚好一楼有一间，环境还不错，也有热水。车就停在路边，我发现有两台粤Ａ牌的越野停在那，开房的时候，老板娘也说：这里也住了你们广东的客人。
　　
　　　　后来与结伴的自驾者聊天的时候知道，他们也在德钦住过，那是在县城内的酒店，８０元一晚。
　　
　　果农洗了把面，用热水汤了一下脚，倒头就睡。饭也不吃了，我说有朱古力，他也只吃了一小块。我是不紧不慢的，冲凉洗头，把照片录入手提，再看一遍，把要充电的都给插上充电了，然后才睡，那时已经凌晨二三点了吧。我习惯晚睡，我比果农能熬，即使我开车也一样，更何况，明天是计划要检查车辆之后再走的，反正早走不得，更不用急。
　　
　　　　更让人心定的是，我问了老板娘，应该是少妇吧：去芒康的路难走吗？小车能不能过去？
　　
　　　　她说：去芒康的路很好走的，很平。
　　
　　　　她说四川人做生意不骗人的，意思是房价就是这么多，不是深夜趁火打劫。房价的事我不管，路的事暂且信她。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:36:42　

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　　昨晚我才想起一件让我不爽的事，基本推定是发生在“昨天”香格里拉－－德钦的路上。已经说过，自第一次托底历险之后，我们开得极之小心，这可能也是车车小小，但基本完好归来的原因之一，那些如猛虎下山一样直扑过来的吉普越野之劲抽机器，可能丈着自己的强大而目无坑洼，所以受了烂路之害，我们只是受苦，伤害相对轻些。在遇着通过前景不明不乐观的情况下，我都走下路来，如果天黑的时候，还要打着手电筒，观察路况，然后指挥拣道。在Ｎ＋１次遇上烂路的时候，我又下车了，这是一个不算太陡的长坡，但烂路一点不怕累的烂得好持久，果农开车走过较坑的一段路后，不敢停留，一直加油冲了上去，走过这段有坑烂泥怕打滑的泥石路，我担惊受怕的看着车子一路扬桨而去，在路那头停下来等我了，我才舒了一口气，接着拼命的喘气，一路小跑加慢步的跟上。每每这种时候，如果离得近，果农往往都在叫：不急，高原之地，不要随便跑。
　　
　　
　　我是不大在意的，只要我觉得没有什么特别的不舒服，能跑的时候仍是跑只是比较容易累，距离稍长就不得不慢下来，甚至停下来喘几口气，体力确实不如在低海拔时啊。当我快要走到硬底路的时候，前面一辆当地拉客的小面从那边的水泥路面飞驰过来了，虽然我已经走到了水泥路面，但近烂路的一端被带上来一层稀稀的泥桨，当我正小心翼翼的探步前进时，见这车飞了过来，意识到要泥桨飞溅了，立即向上一跳，希望泥浆飞来的时候我停留在空中。
　　
　　　　我的功夫不够，他的车速和泥浆也没有我盼望的那样，我的白色的步行鞋砸在稀泥上的时候，稀泥也正贴向我，无法抗拒她温柔的亲近。当时真有点气了：这是什么司机啊？！是无视、无知或是无道德？
　　
　　

看照片的时候，我们住下来的时候已经是１２：４１


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:42:07　

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　　当我到达酒店住下的时候，等果农先洗面汤脚睡下了，我第一件事就是洗鞋，同时想把袜子丢了，想想一路的丢下去，好象袜子不够，也太浪费了点，既然鞋子都洗了，还怕洗袜子吗？说服自己也洗了，最后洗头洗身。
　　
　　　　当我到达酒店住下的时候，等果农先洗面汤脚睡下了，我第一件事就是洗鞋，同时想把袜子丢了，想想一路的丢下去，好象袜子不够，也太浪费了点，既然鞋子都洗了，还怕洗袜子吗？说服自己也洗了，最后洗头洗身。
　　
　　　　房门没有“死锁”，安全起见，睡前把衣帽架搬到了门口，上面挂着我抹了一下泥浆的裤子，我脏而不大臭的袜子挂在卫生间里，现在都忘记是不是在走的时候丢在哪了，下面就是我洗不干净的步行鞋了。
　　
　　　　我们没有吃晚饭，我问果农要不要巧克力，我带了几块的。他要了一块，但只吃了半块就睡了。我把照片录出来又看一遍，睡下的时候已经二三点。我也不急，明天早走不了的，果农已经说了，走了这么一段烂路，托了那么多次底，不知底盘有没有事，得检查之后再走。我觉得也是，这样会放心一点，也保证后面少出麻烦降低风险，我们对车的知识几乎是文盲啊。
　　


作者：GDMM阳光下的树　回复日期：2010-12-09　22:44:51　

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　　第５天：2010年9月21日，德钦（云南）－－芒康（西藏）
　　
　　今天真正进藏了，这段路比较好走，但却遇到了一些想不到的事情。
　　
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　　加油：90元
　　早餐：26元
　　洗车：20元
　　检车：20元
　　罚款：100元（你想不到的罚款）
　　住宿：120元
　　晚餐：52元
　　-----------------
　　合计：428元
　　
　　今天到此，明天再续.................各位晚安。
　　
　　


作者：fyx2008　回复日期：2010-12-09　22:48:43　

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　　激动啊，赶上直播了，图美言语诙谐，有趣！！
　　我当年事开QQ车川藏线进，青藏线出。